Hat schon jemand sein Dashboard vom Serie 4 folieren lassen? Ich bin im Marktplatz über einen folierten Abarth gestolpert, der das Dashboard in der gleichen Farbe hat wie die Folie außen (ist ein Serie 3). Ich war bei der Bestellung von meinem zu knauserig, um das Dashboard in Carbon zu bestellen, allerdings gefällt mir der Serienzustand jetzt nicht so 100%ig. Nachdem das Standard-Dashboard ja eine ziemlich raue Oberfläche hat, habe ich da so meine Befürchtung, ob da dauerhaft eine Folie wirklich hält. Ich will demnächst mal zum Folierer fahren und dort fragen. Eventuell hat ja von euch schon jemand die Erfahrung gemacht und sagt gleich "lass es bleiben, das hält sowieso nicht".
Dashboard folieren lassen (Serie 4)
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Hallo,
das raue Dashboard wird vom Folierer vorbehandelt, also geschliffen.
Gruß
Tom -
Ok, danke Tom. Wenn ich dann ausbauen, schleifen, folieren, wieder einbauen zusammen zähle, macht es vermutlich Sinn entweder alles zu lassen wie es ist oder gleich ein Carbon-Dashboard zu kaufen.
Wenn ich es machen lassen würde, dann würde ich evtl. ein gebrauchtes Dashboard kaufen, dann habe ich im Notfall immer noch mein Originalteil.
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Hallo co
Ob sich der Aufwand rechnet musst du selbst entscheiden - wohl eher nicht.
Beim Aus-/Einbau kann so einiges schief gehen (zerbrochene Clips).Aber Carbon sieht halt schon sehr cool und edel aus.
Grüsse -
Wenn schon dann "Richtig"
Würde auch ein gebrauchtes kaufen und dann aber das 500 Logo entfernen und glätten.
Finde das stört TOTAL, da hätte ABARTH gleich ein Logo oder die 595, Schriftzug oder sonst was anderes anbringen können.
Das wäre meine Idee.
Gruß
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Hi,
mich nervt die 500 auf dem Dashboard auch total.
Folieren find ich auch nicht so dolle, ich such ein gebrauchtes Dashboard - werde mir dann die 500 weg spachteln und anschliessend in Wagenfarbe lackieren lassen mit 595 Logo.
Leider gibts die Serie 4 Dashboards noch nicht so wirklich oft gebraucht, weiß einer was die neu kosten? T.Nr: 735619848 & 735627501
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Auf ebay sind aktuell 5 oder 6 Stück (gebraucht) für um die 100€
*edit*
Als Beispiel, beide Teile für 120€ https://www.ebay.de/itm/Abarth…hboard-Cover/192519726844 -
Hallo,
worin soll sich das Dashboard Serie 4 zu Serie 3 denn unterscheiden?
Gruß
Tom -
Der Ausschnitt unter dem Navi bzw. Radio ist beim Serie 4 etwas größer/anders.
Gruß
Andreas -
Hallo Andreas,
das ist mir noch gar nicht aufgefallen.
Danke dir.Gruß
Tom -
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Habe das mit dem 500er Logo von
meinem Lackierer ebenfalls ( weg ) machen lassen.Ich finde auch das es besser ausschaut.
Hab davon Bilder in meiner Galerie.Meinen Segen hast du
Gruß
Dennis -
Das Carbon Dashboard hat auch kein Logo und gefällt mir viel besser so
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Was hast du beim Lackierer bezahlt? Das 500er Logo passt mir auch gar nicht. Ich glaube lackieren statt folieren wäre der richtige Weg.
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Denke mal preislich wird es sich bestimmt von
einem zum anderen Betrieb unterscheiden.
Ich habe bei meinem Lackierer für beide Teile
des Dashboard 260€ bezahlt.
Kein Schnapper, dafür top arbeit...
Lackiert wurde alles ausschließlich mit Glasurit,
welchen ich als sehr guten Hersteller von Lacken kenne.Ich hatte mir dort im Vorfeld schon andere Bauteile außen am Fahrzeug
lackieren lassen und bin über die Unempfindlichkeit des Lackes bis
heute sehr positiv überrascht.Gruß
Dennis -
Ok, danke. Muss ich mal mit nem Lacker bei mir sprechen. Mi ner Folie kannst du graphisch halt sehr viel machen, beim lackieren bist du eben mehr limitiert.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Moin,
eine weitere gute Möglichkeit ist der Folientransferdruck.
Hier sind die Möglichkeiten schier endlos.Gruß
Tom -
Ich hoffe es ist ok das ich diesen Screenshot
hier einfüge.
Hatte das damals gelesen und als sehr interessant
erachtet.Du könntest Kello ja mal anschreiben.
Gruß
Dennis -
Läuft, der Thread
Don595: Gefällt mir gut dein Dashboard!
Ich würde mir nicht selbst zutrauen das Dashboard ein- und auszubauen, d.h. die Kosten müsste ich mit einkalkulieren.
Was lackieren angeht würde ich zu einem Karosseriebauer gehen, da bin ich mir sicher, dass er das kann. Beim lackieren bist du farblich halt beschränkt, d.h. eine Farbe, fertig. Vorteil wäre, dass das blöde 500er-Logo gleich mit weg wäre. Farblich würde vermutlich nur schwarz in Frage kommen. Beim folieren müsste ich mal nachfragen, ob die das Dashboard auch aus- und wieder einbauen. 200 Meter von meinem Arbeitsplatz ist Schwabenfolia, die machen zumindest außen richtig gutes Zeug. Das wäre meine erste Wahl was die Folierung angeht. Hier hättest du natürlich super viele Möglichkeiten was das Design angeht.
Mal schauen was ich über´s Wochenende evtl. so alles rauskriegen kann. Der Hinweis auf den User Kello ist auch interessant, das behalte ich mal im Hinterkopf.
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Könnte mir gut vorstellen das ein guter Folierer das sogar im eingebauten Zustand folieren kann. Vorausgesetzt das geht bei der rauhen Oberfläche.
Frag doch einfach mal beim Profi nach, der wird dir schon sagen was geht und was nicht und wieviel es kostet. Und dann kannst du uns ja Bescheid geben was er gesagt hat.Gruß
Andreas -
War über´n Mittag kurz bei Schwabenfolia. Die lehnen das Folieren des Dashboards ab. Die sagen, dass es ein sauberes Ergebnis, das auch dauerhaft anhält, nur geben kann, wenn auf dem Originallack foliert wird. Eine Folierung auf Kunststoffen, auch mit anschleifen und allem drum und dran, lehnen die ab. Ist für mich soweit ok, ist eine klare Aussage. Besser als, dass die sagen, das kriegen wir schon hin und in einem Jahr blättert der ganze Mist wieder ab.
Habe vorhin einem Lackierer mal ein Bild des Dashboards geschickt und gefragt, ob er sich da vorstellen kann was dran zu machen. Werde nochmal berichten.
Kostenmäßig macht es vermutlich Sinn, gleich auf Carbon zu gehen. Schlussendlich ärgert´s mich jetzt, dass ich das bei der Bestellung doch weggelassen habe. Was mich bei Koshi stört, ist der Hinweis, dass es offiziell nicht freigegeben ist. Wobei das Carbon von Koshi beim Unfall sicherlich auch nicht anders splittert, als das Originalteil von Abarth.
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