Endrohrumbau Record Monza

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  • So, nach langem hin und her habe ich mich dazu entschlossen die Endrohre meiner RM Anlage umzubauen. Der Sound der RM, speziell mit offener Klappe, ist einzigartig. Nur das Endrohr Design fand ich nie so 100%ig passend.
    Der A500 sieht meiner Meinung nach am Besten aus mit 2 großen Endrohren, die schön die Aussparungen des Diffusers ausfüllen. Also 2 Endrohre 100mm, 15 Grad abgeschrägt besorgt und ab in die Werkstatt von einem Bekannten.
    Nach gut 2,5 Std. war das Werk vollbracht, aber seht selbst.
    Hier der Link zur Galerie:
    http://www.abarth-forum.de/ind…serID=2372#profileContent

  • ;) Geschmacksache, jeder wie er will,


    :D meine Monza gefällt mir - 4 Rohre hat nicht jeder, 2 Rohre stehen halt an jeder Ecke :rotfl: :rotfl: :rotfl:

    Altes Sprichwort in der Emilia romagna ( Italien):
    willst du Glück für einen Abend, betrinke dich,
    willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau,
    willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen Abarth.

  • Moin,


    ich finde die Zweirohrvariante viel besser. So gefällt mir die Monza endlich. :thumbup:


    Für mich selbst hätte ich vielleicht "nur" 70mm Durchmesser genommen.


    Gruß Mark

    Mein Abarth 500: viel weiß, ein wenig rot und etwas schwarz
  • Sehr gute Idee"- trifft absolut meinen Geschmack! :thumbup:
    Ich finde die vier Miniröhrchen passen einfach nicht zumal die Aussparung im Diffuser auch rund ist. schade das es die Monza nicht wahlweise entweder mit zwei oder mit Vierrohr gibt. So hat man wenigstens noch die Wahl... :thumbdown:


    Alternativ hätte ich mich für eine Akkra entschieden dessen Endrohre auch schön groß sind und den Diffuser Voll ausfüllen.


    Hättest sie durchaus noch um ein paar Grad mehr abschrägen können! :D


    Grüße!

    Mein Abarth 500: nero-rosso | G-Tech evo-s+ | gt-278s+ | Forge WG | BMC | 30/40 Spur | Eibach pro-kit | short shifter | Rituals Duftspender

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  • :P meine großen Brueder haben aber auch 4 Rohre :P

    Bilder

    • fer. 1.jpg

    Dateien

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  • @ schraubelocka:
    100mm entsprechen aber dem Ori-Durchmesser! Deine 70 würden da wirklich lächerlich aussehen. Ein großes Rohr wirkt halt optisch größer als zwei ineinander, wie es Serie ist.



    @ Tom:
    Großartige Arbeit :beifall: Endlich mal einer, der es gemacht hat. So stelle ich mir die RM vor!! Das Rohr hätte mit so ca. 20-25° Abschrägung für mich auch noch besser ausgesehen, und vllt 'nen kleinen Ticken weiter raus. Alles in allem aber ein top Ergebnis, jetzt hast Du schönen Sound UND schöne Optik! :)

  • Genau so sollte die RM von Werk aus kommen! Gratulation, gefällt mir sehr gut :thumbup:


    Kannst du vielleicht noch etwas genauer erläutern, wie du den Umbau gemacht hast? Sprich, wo wurde geflext, geschweisst etc. Gerne auch per PN...

  • Sieht Top aus!!

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • @ MrHenry :


    Mahlzeit,


    die doppelwandige Ausführung vom Original finde ich schrecklich.


    Bei meinem ist (schon vom Vorbesitzer) ein Supersport Puffelpott verbaut.


    Dieser hat jeweils einwandige Endrohre mit ca. 85mm Durchmesser.


    Etwas kleiner würde mir das besser gefallen...dennoch habe ich keine Lust wegen 10 oder 15mm das Ding umzuschweißen.


    Ist doch nur ein Kleinwagen mit kleinem Hubraum da muss es kein größerer Durchmesser als am V8 sein.


    Gruß Mark

    Mein Abarth 500: viel weiß, ein wenig rot und etwas schwarz

    Einmal editiert, zuletzt von schraubelocka ()

  • :abgelehnt: so, da wird nix umgebaut oder abgeschnitten,


    :anhimmel: hab mich jetzt mal selbst neben meinen großen Bruder gestellt, :P


    und der meint: lass es - Originale Bella Italia :party:

    Dateien

    • Foto 1aa.jpg

      (89,35 kB, 746 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • Foto 1cc.jpg

      (87,86 kB, 708 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

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  • Mein Geschmack ist die Serienoptik vom Monza auch nicht, deswegen hab ich mir den Magneti Marelli mit links und rechts einem Rohr bestellt. Hier die Lösung finde ich auch sehr gelungen und glaube vom Sound her sollte er nun noch etwas dumpfer klingen. I like! :top:

    Einmal editiert, zuletzt von Nobody ()

  • Bevor ich zur Optik jetzt was sage, hab ich folgende Frage.


    Kannst du mal ein Draufsicht Foto machen, also ins Rohr rein? Kann es sein, dass ihr nur die zwei originalen Röhrchen abgeflext hab und das große drüber?

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