Felgenanprobe 500er

so,

hab heute mal versucht die Supersport vom Grande unter meinem 500er zu bekommen.
Reifengröße wollteich natürlich noch tauschen, aber das laß ich jetzt lieber

durch die benötigten Distanzscheiben, um den Lochkreis zu adaptieren komme ich einfach zu weit raus. Außerdem steht das Auto noch aufm Wagenhaber, würde also noch ca 2cm tiefer kommen. beim ersten Bild noch mehr...
Mittellochbohrung will ich nicht aufbohren, daher fallen diese Felgen weg, außerdem find ich sie fast zu groß und am vorderen Kotflügeleck- Stoßstange gibts bestimmt Probleme beim Lenkradeinschlag.
Auf Begrenzern will ich nicht rumhopsen, also verkauf ich die Dinger wieder...

und hier noch ein Bildchen für die Ungläubigen, die behaupten 15ner passen nicht auf den Abarth

Je nach Bauart der Felge passen auch 15ner, hatte aber auch schon welche probiert die nicht paßten- geb ich auch zu
Aber diese montierten Standfelgen passen einwandfrei.

und nun noch 8x17

und noch eins im Schlafanzug

Zitat

Original von Falli11
finde die 18 Zöller auch ganz schick. Überlege schon die ganze Zeit, ob ich mir 18 oder 17 Zoll Felgen für meinen 500er kaufen soll. Problem bei den 18 Zöllern sind ja zumeist die fehlenden Gutachten.

joh
das sind ja die Felgen vom GPA Supersport, sprich 7,5x18 mit 215/40 R18 Bereifung, Lochkreis 4x100 . Welche Einpresstiefe haben die Felgen?

Haste vielleicht noch nen Bild von deinem Kleinen mit den GPA Felgen von der Seite und weiter weg (Auto komplett drauf)? Wollte mal sehen, wie das Größenverhältnis (Auto/Felge) mit diesen Felgen wirkt.

Bilder hab ich keine anderen mehr- Felgen hab ich auch schon an Allan ausm Forum hier abgetreten..

Ganz ehrlich sind 18ner schon fast zu groß für den 500er- meine Meinung !
Die Felgen haben eine ET von 39- verbaut habe ich auf den Bildern vielleicht 7-8mm Scheiben um an der original Zentrierung vom 500 vorbeizukommen.
Um die Felgen TÜVkonform zu verbaun, wären mindestens 10-15mm Scheiben notwendig gewesen...das haut mit der Grund ET der GPA Felge also nicht hin.
In Wirklichkeit, hat das ganze aber noch viel wilder ausgesehn...
Übergang Stoßstange zum Kotflügel ist ohne Änderungen nicht fahrbar und das schon ohne Lenkradeinschlag. Außerdem will ich mein Gewindefahrwerk ja nicht höherdrehen um 18ner zu fahren.
Ich bleib bei meinen 17nern OZ.
Schließen bündig ab und werden nur noch lackiert- vorallem die Tiefe stimmt

Zitat

Original von Falli11
@ joh

danke für die Infos. Wat für OZ fährste denn? Haste noch 1-2 Bilderchen von deinem Abarth mit den OZ`s?

Bitteschön- Bilder vom 500er mit den OZ Felgen gibts erst wenn ich ihn anmelde. Werden aber die von oben sein- die 8x17 OZ Futura.
Morgen werd ich mal wegen einem passenden rot schaun. Felgenstern wird lackiert.

Preis stimmt!

hab meine aber bei ebay ersteigert.

für die Schnellentschlossenen...
Haube ebay

Zitat

Original von carlos
hier mal gute bilder, wie 18 zöler auf nem 500er ausehen können. ehrlich gesagt weiß ich noch nicht ob ich es schön finden soll ?!

http://suchen.mobile.de/fahrze…rIdsAsString=&tabNumber=2

soll er schön sein, oder willste damit fahren? Einige die 18 Zoll verbaut hatten, sind wieder zu 17ner zurück..bei dem Querschnitt, die du au 18nern fahren mußt geht jedlicher bereits nicht mehr vorhandene Komfort flöten