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Sonntag, 11. November 2018, 11:21

Felgenrand

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Was haltet ihr hiervon?
Bin etwas verunsichert.
»Derexorzist1« hat folgende Bilder angehängt:
  • 20181110_163735-1024x576.jpg
  • 20181110_163454-600x1067.jpg

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Mein Auto: Weiß mit vier Rädern


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Sonntag, 11. November 2018, 11:26

Hi

durch die Felgenrand-Aufkleber wirken die Räder insgesamt grösser und individueller - daher finde ich die Idee :top:

Erlaubt ist was gefällt!
Grüsse - Dani

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Derexorzist1 (11.11.2018)

tim006e

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Sonntag, 11. November 2018, 11:31

ich will dich nicht enttäuschen oder zu nahe treten....geschmäcker sind verschieden....

für mich sieht es so aus als wäre die felge verkratzt.....ausserdem siehst du am ersten bild das deine schöne 17 zoll felge sich in eine 15 zoll verwandelt.....ich würde da eher die felgenaussenringe von mellys nehmen.....sehen nicht kaputt aus und machen eher eine 17,5 zoll draus

hier ein beispielbild von meinem kollegen (zwar nicht die gleiche felge aber immerhin 17 zoll und schwarz)


inyafaze

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Sonntag, 11. November 2018, 11:32

Größer? Ich finde sie wirkt eher kleiner, als die ohne.
Aber wie schon gesagt, wenns dir gefällt machst :thumbup:

Mein Abarth 595: Competizione my18, Spurplatten v/h 15 mm, novitec swv, ss500rr, BMC ota,


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Derexorzist1 (11.11.2018)

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Sonntag, 11. November 2018, 12:25

Ich find', die "Melly's" haben 'was :top:
»Hoelzchen« hat folgende Bilder angehängt:
  • K1024_IMG_2914.JPG
  • K1024_14902927_1205859446174155_66913147891399329_o.JPG
  • K1024_23415214_1576644005762362_6621773988839913975_o.JPG
  • K1024_IMG_1454.JPG

Mein Abarth 595C: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 114; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7"; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung


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Sonntag, 11. November 2018, 13:26

Ich persönlich finde Felgenränder in der Regel potthä.....

Aber jedem wie es ihm gefällt

Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats


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Sonntag, 11. November 2018, 13:27

Hatte ich bei meinem Weissen anfangs bei den Barracuda-Felgen auch. Damals passte es natürlich super zu dem Schwarz-Weiss Farbkonzept.

Heute ist es mir zu verspielt...

Wie aber die Anderen auch schon geschrieben haben: Erlaubt ist, was DIR gefällt...

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Sonntag, 11. November 2018, 13:34

Zum Glück ist das so :)
Ich habe mich entschieden, nach langem Hin und Her, mir die Rial "Milano" in Glanz-Antrazit zu bestellen. Irgendwie gefallen mir momentan die Originalen Felgen mit poliertem Rand nicht so gut.

Aber zurück zu den Felgenrändern, ich finde Sie ganz gut :thumbsup:
Viva Italia!

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Sonntag, 11. November 2018, 14:35

Kann damit leider auch nichts anfangen, aber Geschmäcker sind zum Glück verschieden.
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand!" /// Walter Röhrl

Mein Abarth 595: Competizione, Bicolore Pista Grau / Campovolo Grau mit weißer Trennlinie. /// Ledersportsitze /// Xenon Licht /// Rote Smoke Rücklichter /// Dimmbarer Rückspiegel /// Parksensoren /// Hifi-Audiotec Fischer AC41 /// Alpine ilX903D(Halo9") /// The Stubby Antenne /// KW-V3 /// Felgen-Autec Wizard 7.5 x 17“- 8.6kg /// Distanzsch.-Powertech V11mm / H12.5mm /// OMP Querlenkerstabi /// OMP Domstrebe /// Novitec Schaltwegverkürzung /// DNA Zugstreben /// HRE Abarth 695 Biposto Look Endrohre /// Türsäule/Spiegeldreieck Carbon foliert /// Wiechers Clubsport /// —— Geplant: LLK, Stage2, DP200, HRE Abgasgusskrümmer, Tankdeckel Airbrush.


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Derexorzist1 (11.11.2018)

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Sonntag, 11. November 2018, 14:44

Ich find', die "Melly's" haben 'was :top:

ich finde das es an Deinem sau klasse aussieht :thumbsup:

... aber zum Glück sieht das jeder anders, sonst würden unsere Abarths alle fast gleich aussehen :D

Mein Abarth 595: Officina rot


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Sonntag, 11. November 2018, 14:58

Danke schon mal für die rege Beteiligung.
Das ich am Ende selbst entscheide ist schon klar.
Ich hatte halt auch den Eindruck, daß die Felge extrem mickrig wirkt.
Dies hat glaube ich auch zur Verunsicherung geführt, fühle mich nun bestätigt.
Die "Mellys" waren aufgrund der Montage und des sitzes für mich keine Option.
Auf dem Foto sieht es jedoch richtig gut aus.
Ich hatte mir lediglich erhofft den starken Bruch zwischen schwarz und weiß etwas zu schwächen.

Mein Auto: Weiß mit vier Rädern


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Sonntag, 11. November 2018, 18:29

Hi

durch die Felgenrand-Aufkleber wirken die Räder insgesamt grösser und individueller - daher finde ich die Idee :top:

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Grüsse - Dani
+1

Mech et, zeugt von Stil und Geschmack, sofern du die Rundung 1A kleben kannst.
Von den Mellysringen würde ich allerdings die Pfoten lassen :025:

Mein Abarth 595: Pista mit Leder


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Dienstag, 13. November 2018, 15:56

Hallo Derexorzist1,

gefällt mir sehr gut. :top:
Bei den Melly's stört mich, dass die so weit vom Reifen abstehen.

Gruß
Tom
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )


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Mittwoch, 14. November 2018, 13:18

Hallo Derexorzist1,

...Bei den Melly's stört mich, dass die so weit vom Reifen abstehen...



Aber genau DAS macht ja den Unterschied zwischen "Melly's" und normalen Rimblades aus! Durch das Abstehen kann ggf. z.B. das Beschädigen der Felge beim Einparken am Bordstein vermieden werden.

Und zur Optik hat jeder natürlich seine eigene Meinung - und das ist auch gut so :thumbsup:

Mein Abarth 595C: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 114; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7"; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung


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