Innenraumverschönerung mit Leder - Airbag?

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Feiertag?
  • Hallo liebe Abarth-Liebhaber,
    vielleicht kennt sich jemand von Euch damit aus?
    Ich möchte, nachdem sich die Carbonverkleidung meines Dashboards nun erledigt hat (ist mir aufgrund der Splittergefahr zu gefährlich), nun mein Armaturenbrett mit einem sehr dünnen gespaltenen Leder beziehen lassen.


    Und weil ich eine bestimmte Mindestmenge nehmen muss, spiele ich mich mit dem Gedanken, auch die Einsätze an den Türen damit veredeln zu lassen.
    Preislich ist das nicht so schlimm wie es sich erst mal anhört und würde auch schön zu meinen braunen Ledersitzen passen.
    Nun meine Frage an Euch:
    Hat das etwaige Auswirkungen auf den Airbag vorne bzw. die Seitenairbags und deren Sensoren? Auf was muss ich achten?
    Danke :)

    Mein Abarth 595C: große Autoliebe Abarth 595 turismo in iridato weiß mit Kit Estetico in rot, innen braunes Leder, Cabriodach in titangrau, Sitzheizung, Beats Soundsystem, Citypaket, KW V3 Gewindefahrwerk
  • Nun Carbon Dashboard gibt es als Mopar Teil mit Zulassung. 8)


    Hast du Erfahrung mit dem Beziehen von Leder auf Dashboard ? Da braucht es schon etwas Erfahrung, da die starken Temperaturen zu vielerlei Problemen führen können.
    Lösen des Klebers, austrocknen, schrumpfen und damit reißen des Leders.
    Ferner benötigen Sattler, bei beziehen von Airbag bestückten Armaturenbrettern, eine spezielle Sachkunde und müssen ihre Arbeiten auch Dokumentieren.
    Da werden speziell gefalzte Leder verwendet, bzw. spezielle Nähte und Garne verwendet.
    Alle Angaben ohne Gewähr und nur meines Wissens. Ich würde, wenn denn nur die Türen selber machen, was aber auch nicht so ganz trivial ist.

    Mens Agitat Molem

  • Danke Dir :)


    Der Sattler würde das Dashboard in einem Stück beziehen, also sind keine Nähte nötig. Liegt denn der Airbag genau dahinter? Entschuldige bitte meine Frage aber ich habe hier keine Ahnung, wo der genau verbaut ist.
    Es ist eine auf Autos spezialisierte Sattlerei, nun schon in der 2.Generation und ich denke, sie genießen einen guten Ruf in Rosenheim. Mein Anliegen war kein großes Problem und sie haben so etwas auch schön öfters gemacht - genau so wie die Türen. Angeblich nicht dramatisch.

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  • Ich hatte es so gelesen, das du es selber beziehen wolltest :whistling:


    Ein Meisterbetrieb wird schon wissen was er da macht und sollte alle Sachkundenachweise haben, die nötig sind.
    Wo jetzt genau der Airbag sitzt weiß ich auch nicht. Meine der liegt etwas oberhalb des Dashboards im Armaturenbrett.


    Natürlich sollte das Beziehen der Türen für einen Fachbetrieb kein Problem darstellen. Selber machen ist aber nicht so ganz einfach.


    Würde mich interessieren, was die Firma für einen Preis nimmt.
    Hier in unserer Gegend wurden recht hohe Preise veranschlagt, wenn sich denn ein Sattler überhaupt dafür zurück gemeldet hat.

    Mens Agitat Molem

  • Hallo.Nur zum Verständnis,es sollen die beiden Teile die lackiert sind bezogen werden oder das komplette Armaturenbrett? Dazu sollte es ausgebaut werden.Kein geringer Aufwand. Grüße Günther .


    Günther, ich möchte das Dashboard mit Leder beziehen lassen und bei der Gelegenheit auch einen neuen Schaltsack passend dazu. Bei den Türen würde der innere Teil (an dem die Armlehne befestigt ist) zur Disposition stehen.
    Das komplette A.brett möchte ich nicht, muss ja auch manchmal Staub gewischt werden :thumbup:

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  • Hier in unserer Gegend wurden recht hohe Preise veranschlagt, wenn sich denn ein Sattler überhaupt dafür zurück gemeldet hat.


    Nö, lieber nicht selbst ;) , das lass ich lieber machen.


    Ich hab mir von Weihnachten was auf die Seite gelegt und das verbrat ich jetzt dafür :unschuldig:


    Wenn ich mein Angebot hab, kann ich Dir gerne berichten.

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  • In diesem Zusammenhang mal eine Frage:
    Hat hier schon jemand was mit Wassertransferdruck (eventuell auch in Carbonoptik) beschichten lassen ???
    Bzw.schon selber versucht ?


    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine
  • Ich

    Danke Dir :)


    Der Sattler würde das Dashboard in einem Stück beziehen, also sind keine Nähte nötig. Liegt denn der Airbag genau dahinter? Entschuldige bitte meine Frage aber ich habe hier keine Ahnung, wo der genau verbaut ist.
    Es ist eine auf Autos spezialisierte Sattlerei, nun schon in der 2.Generation und ich denke, sie genießen einen guten Ruf in Rosenheim. Mein Anliegen war kein großes Problem und sie haben so etwas auch schön öfters gemacht - genau so wie die Türen. Angeblich nicht dramatisch.


    ich beantworte einfach mal die Frage ohne viel bla bla und drumherum zu eiern:
    an den benannten Teilen hast du keine Probleme, und es sind auch keine Teile die Airbags enthalten oder die Airbagfunktion behindern, der Aktion steht nichts im Wege.
    Aussage ist 100% sicher, sonst schreibe ich hier nämlich nichts.
    Kann dir auch jeder Fiat oder Abarth Händler bestätigen.
    Du musst die Bereiche untern dem Lenkrad(Knieairbag), die Lenkradmitte (Fahrerairbag) sowie das Amaturenbrett rechts über dem Dashboard(Beifaherairbag) meiden,
    Alle relevanten Stellen sind mit dem Wort Airbag gekennzeichnet.
    Die Seitenairbags in der Sitzlehnenseite aussen(nicht bei Sabelt) oder die Kopfairbags im Bereich Mittelholm über der oberen Befestigung der vorderen Gurte sind auch nicht betroffen von deinem Vorhaben.


    (Gründe gegen das werksseitig verbaute Carbondashboard sehe ich nicht und Bedenken über dessen Splitterverhalten teile ich zwar nicht, aber das scheint ja eh raus zu sein)


    Gruß,
    Marco

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...

    2 Mal editiert, zuletzt von MartiniRacingAbarth ()

  • Wos hoast gsagt?


    Ich spreche doch nur Ruhrgebiet;-)

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Wie Marko schon geschrieben hat. Die Teile kannst du ohne Bedenken beziehen.
    Eine Alternaive wäre auch das Beziehen mit Alcantaraimitat. Dieses ist selbstklebend und auch dehnbar. Mit etwas handwerlichen Geschick, kannst du das auch leicht selbst erledigen. Außerdem finde ich es als Kontrast zum Glattleder fast schöner. Alles glatt und im gleichen Farbton wäre mir etwas zu viel...
    Ich habe schon einige Teile mit diesem Material bezogen und es wirkt sehr hochwertig.

  • Auftrag ist erteilt. :love:


    Wen es interessiert, was was wieviel kostet beim Sattler meines Vertrauens, dann gerne als PN. Möchte hier nicht so gerne Beträge in den Raum stellen.

    Mein Abarth 595C: große Autoliebe Abarth 595 turismo in iridato weiß mit Kit Estetico in rot, innen braunes Leder, Cabriodach in titangrau, Sitzheizung, Beats Soundsystem, Citypaket, KW V3 Gewindefahrwerk
  • Mich interessiert der Preis erst, wenn ich das Endergebnis sehe :-)

    Mein Abarth 595: Instagram: giallo_abarth - Competizione mit G Tech Evo 200 (203 PS, 339 Nm), Giallo modena - Dach schwarz mit gelbem Skorpion, Kit Estetico schwarz, Sabelt (Carbon), Bi-Xenon, abblendbarer Innenspiegel, Supersport mattschwarz, Gelb lackierte Bremssättel, Beats Soundsystem, Parksensoren, Radioantenne im Fenster, Uconnect 7", Apple Carplay, KW V3-Gewindefahrwerk, G-Tech AGA, G-Tech Ladeluftkühler, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Öldruckanzeige, LB Sitzschiene Fahrerseite, RSD: gelbes Netz und Teppich von MS Racing mit schwarz lackierten DNA-Streben, schwarze Seitenblinker
  • Mich interessiert der Preis erst, wenn ich das Endergebnis sehe :-)


    na, da musst Du Dich (und ich auch ;-) leider noch etwas gedulden:
    Heute werden die betreffenden Teile ausgebaut:
    Die Abdeckung der Schaltfläche und der Klimaregelung kommen zur Carbonveredelung nach Germersheim. Das war für mich die optimale Lösung, um einerseits die hochwertige Carbonoptik zu gewinnen und andererseits keine zusätzliche Gefahrenquelle im Innenraum zu schaffen.
    Das Armaturenbrett fahr ich am Donnerstag zum Sattler nach Rosenheim. Dort werden auch passend dazu der Schaltsack ausgewechselt und die Innentüren verkleidet.
    Manchmal wird es mir schon ein wenig mulmig, was ich da so alles plane :wacko: wird schon gut gehen :)
    Die Bilder (und auch mal von der Außenseite meines Lieblings) werden natürlich nachgeliefert. Aber: Es dauert noch: Mindestens 2 Wochen ;(

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  • Die Tage gehen ins Land, mittlerweile ist schon eine gute Woche vorüber, aber es zieht sich. Sogar meinen Sportknopf haben sie mir ausgebaut :S


    Momentan sieht es bei mir etwas mager aus, aber die Vorfreude steigt:

    Dateien

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  • "...interessantes Foto!"


    In der Tat ! Jetzt weiß Mann/ Frau wie es hinter dem ganzen Gelerch ausschaut...
    Kann mir vorstellen wie man schwitzend vor den ganzen Panels sitzt mit einem mulmigen Gefühl ,das man nicht doch irgendwas aufhackst beim zerlegen.
    Wer hat denn die Panels ausgebaut,der Sattler oder die Werkstatt ?
    Auf jeden Fall wird Carlo wie Phönix aus der Asche aufsteigen, noch schöner und noch exclusiver.
    Interessant ist das der Wunsch nach Umbau/Verschönerung sich nicht nur auf die männliche Klientel beschränkt.
    In diesem Kontext ist der Abarth wirklich eine Droge :)
    Bin gespannt auf das Endergebnis :top:
    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine
  • ich bin auch mal auf das Ergebnis gespannt, mich stört das "raue Plastik" meines Compe auch bissl, außerdem mag ich diesen blöden verchromten 500er Schriftzug überhaut nicht. Den werde ich dann verschwinden lassen !

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione Serie 4, Estetico schwarz, Leder schwarz nix Sabelt, Beats, Xenon, Brembo gelb....
  • Danke schön! :)


    genau dieser Schriftzug, der eigentlich da drin absolut nichts verloren hat, war für mich das Zünglein an der Waage. Nun kommt er weg, alles wird sauber verspachtelt und dann kommt das gespaltene Leder drüber (Porsche braun :D )


    Oh ja, auch wir weiblichen Erdenbewohner haben den Drang nach Verschönerung :D , das war damals bei meinem CRX schon so, da kamen maßgeschneiderte Sitzbezüge rein, ein dicker Henkel hinten drauf (wäre heute undenkbar ebenso wie Schulterpolster und blondierte Dauerwelle :025: ) , die Stoßstangen wurden in Wagenfarbe lackiert und ein tolles Airbrush auf die Motorhaube gemalt. Was war ich stolz auf mein Auto! In der Hochschule meinten sie damals, ob ich heute mal mit dem Auto vom Freund fahren darf . Und dann hab ich es doch verkauft, der Preis war super. 4 Wochen später wars kaputt, Totalschaden. Der junge Kerl, der es gekauft hatte, ist damit in den Wald gebrettert. Ihm ist (Gottseidank) nichts passiert, aber das Auto war von da ab in sich gekrümmt. ;(


    Und auf den Abarth schiele ich schon sehr sehr lange. Aber mit 3 Kindern geht das halt eben nicht und zugegeben: Ganz billig ist er ja auch nicht. Aber für alles kommt einmal die richtige Zeit. Und die ist jetzt. :top:
    Andy, ich habe mir ernsthaft vorgenommen, die Teile selbst zu demontieren, aber nach reiflicher Überlegung - auch hinsichtlich der Neuwagengarantie - hab ich es dann doch gelassen. Hier waren die freundlichen Männer vom Autohaus Schmid in Miesbach sehr behilflich. Und wenn alles fertig ist, bring ich die Teile hin und es wird wieder alles zusammen gebaut.


    Hoffentlich wird es was, sonst krieg ich die Krise :S .

    Mein Abarth 595C: große Autoliebe Abarth 595 turismo in iridato weiß mit Kit Estetico in rot, innen braunes Leder, Cabriodach in titangrau, Sitzheizung, Beats Soundsystem, Citypaket, KW V3 Gewindefahrwerk

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