Italo-Welt (S&F) Vorsicht man wird verarscht!!!

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  • Ein großes Problem bei Italo-Welt: Dort kaufbare Teile, denen ein Materialgutachten beiliegt. Auf Anfrage, ob man das Materialgutachten vorab haben könnte, um die TÜV-Frage zu klären, werden abgewiesen. Da frage ich mich natürlich, weshalb die Gutachten nicht vorab zugeschickt werden. Und die Katze im Sack kaufe ich nicht, auch wenn ich die Möglichkeit habe alles wieder zurück zu schicken. Es macht einfach keinen Sinn die Materialgutachten erst bei Kauf zur Verfügung zu stellen. Es hört sich null seriös an. Und deshalb ist Italo-Welt als Bezugsquelle für mich gestorben.

    Mein Abarth 500: G-Tech 179 PS, 302 Nm, G-Tech Wastegate-Ventil, G-Tech Ladeluftkühler, G-Tech Biposto Endrohre, G-Tech Schaltwegverkürzung, Biposto Frontgrill, Bilstein B12 Pro Kit Sportfahrwerk, OZ Leggenda 17 Zoll, Recaro Sportster CS Performance Edition, Distanzscheiben 10/15 mm, Pioneer Entertainmentsystem, div. Carbonteile
  • Zitat

    Ein großes Problem bei Italo-Welt: Dort kaufbare Teile, denen ein Materialgutachten beiliegt. Auf Anfrage, ob man das Materialgutachten vorab haben könnte, um die TÜV-Frage zu klären, werden abgewiesen. Da frage ich mich natürlich, weshalb die Gutachten nicht vorab zugeschickt werden. Und die Katze im Sack kaufe ich nicht, auch wenn ich die Möglichkeit habe alles wieder zurück zu schicken. Es macht einfach keinen Sinn die Materialgutachten erst bei Kauf zur Verfügung zu stellen. Es hört sich null seriös an. Und deshalb ist Italo-Welt als Bezugsquelle für mich gestorben.


    Bestimmt, weil es auch Leute gibt, die nur ein Gutachten wollen und nicht das Teil an sich.


    "Ich checke das mal mit dem TÜV ab und hole das Teil, wenn der TÜV sein ok gibt".
    Finde das zwar auch blöd aber kann die Leute verstehen, wenn die das Gutachten nicht direkt aushändigen.



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  • Beim Thema Gutachten stinkt der Fisch vom Kopf. Die Hersteller müssen horrende Summen dafür zahlen und wollen daher auch irgendwie wieder das Geld rein bekommen, wir als Nutzer der Teile brauchen selbige um gegen Geld die Eintragung zu bekommen welche erforderlich ist um legal unterwegs zu sein. Die Shops sind da lediglich Vermittler ...

    Mein Abarth 500: Grau, Felgen drauf, Reifen dran, Lenkrad drin, Sitze drin, ...
  • Ok, aber bei Felgen sind die Gutachten doch auch öffentlich verfügbar ?(

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats
  • Zitat

    Ok, aber bei Felgen sind die Gutachten doch auch öffentlich verfügbar ?(


    Bei Felgen und Fahrwerken schon, meistens bei Lippen und Spoilern etc. nicht.



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  • Hallo zusammen,


    meine Erkenntnis ist eine ganz andere...


    Bei einem Materialgutachten ist es eigentlich egal ob "man" es vorher hat. Jede "Abnahmestelle" die ich angerufen habe, hat sofort eine mögliche Abnahme/Eintragung abgelehnt, wenn lediglich ein Materialgutachten vorliegt...

    Keep Racing


    Speedbär



    The difference between men and boys is the price of their toys - Malcom Forbes

    Mein Auto: Abarth 595 competizione, nero scorpion metallic, und auf dem Weg ein ganz besonderer zu werden...
  • Ok, aber bei Felgen sind die Gutachten doch auch öffentlich verfügbar ?(


    Nicht generell, als Beispiel Felgen aus den USA - Kostenpunkt Gutachten 8-10 k€, Eigentümer des Gutachtens ist dann der Auftraggeber und das Original wird bei der Eintragung eingezogen - Kopien werden nicht akzeptiert. Und schon gibt es das Gutachten nur wenn man die Felgen bei dem Auftraggeber kauft oder aber für mehrere hundert Euro auf Anfrage.


    Speedbär
    Das ist abhängig vom Bauteil - Beispielsweise alle Teile die sogenannten im sogenannten Personen gefährdeten Bereich liegen wird Dir kein AaS mit ein klein bisschen Restverstand eintragen, da werden dann Splittertest, Kennzeichnung des Bauteils etc. verlangt.
    Bei Teilen auf die das nicht zutrifft kann durchaus im Rahmen der Begutachtung und des Ermessen Spielraumes eine Eintragung erfolgen. Allerdings wiederum nicht wenn Du in Hessen wohnst und die Gutachten an die Bündelungsstelle schicken musst - da gibt es kein Spielraum mehr ... oder ganz allegmein willkommen bei der amtlich genehmigten Willkür.

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  • Speedbär
    Das ist abhängig vom Bauteil - Beispielsweise alle Teile die sogenannten im sogenannten Personen gefährdeten Bereich liegen wird Dir kein AaS mit ein klein bisschen Restverstand eintragen, da werden dann Splittertest, Kennzeichnung des Bauteils etc. verlangt.


    Danke für die Ergänzung. :top:

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    Speedbär



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  • Speedbär
    Das ist abhängig vom Bauteil - Beispielsweise alle Teile die sogenannten im sogenannten Personen gefährdeten Bereich liegen wird Dir kein AaS mit ein klein bisschen Restverstand eintragen, da werden dann Splittertest, Kennzeichnung des Bauteils etc. verlangt.


    Hallo,
    das betrifft doch insbesondere Carbonverkleidungen im Innenbereich. Sind die Teile, die ich bei Italowelt kaufen kann, zugelassen? Liebe Grüße Petra

    Mein Abarth 595C: große Autoliebe Abarth 595 turismo in iridato weiß mit Kit Estetico in rot, innen braunes Leder, Cabriodach in titangrau, Sitzheizung, Beats Soundsystem, Citypaket, KW V3 Gewindefahrwerk
  • Steht bei italo-welt dabei, wenn auch leicht versteckt.


    https://www.italo-welt.de/Abar…it-der-zulassung-aus-62e8


    ja, Danke, das hab ich auch gelesen. Es steht aber auch dabei, daß Originalteile zum Beispiel von Mopar nicht davon betroffen sind. Bei E... gibt es je immer wieder das eine oder andere Teil aus Italien, da erscheint es mir plausibel. Was mich aber interessieren würde, ist, ob auch die Abdeckungen von Koshi zulassungsfrei sind.


    Denn sie sind ja nicht gerade billig und wenn ich das kontrollieren müsste, wüsste ich doch genau, wo ich bei meinen Pappenheimern hinschaun müsste ;-) im Falle eines Falles ...


    Und: es ist schon etwas schwierig, das Passende zu finden, wenn es heißt, man soll "nach Augenmaß" gehen :whistling:

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  • Warum nicht die Originalteile von Mopar kaufen, dann gibt es auch keine Probleme mit Zulassung ?
    Preis wird wohl nicht so viel höher sein, wie das eventuelle Theater mit der Legalität.

    Mens Agitat Molem

  • Ich würde davon ausgehen das die Koshi Teile nicht zugelassen sind, allerdings ist des Weisheits letzter Schluss immer der lokale AaS vom TÜV. Alles was man hat (Bilder, Herstellernummern, etc. pp.) zusammen stellen, hin schicken oder bringen und sich dann ggf. per Eintragung schriftlich geben lassen das es so in Ordnung ist.

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  • Aber ist da Carbon nicht gleich Carbon? Braucht Innenverkleidung eine ABE? Steht doch nirgends dabei falls ich das originale verbaut habe, oder?
    Holz im Rivale splittert auch, oder?

    Mein Abarth 595: compe my18, MAK NTT 17", DNA shortshifter, ragazzon komplett, KW v1, HRE🖕🏻 Krümmer, CMT TD04 rosso, Wagner LLK,
  • Carbon ist definitiv nicht Carbon.


    Woher weißt Du ohne ABE oder entsprechende Gutachten das der Hersteller alles beachtet hat wie z.B. Öffnungen für den Airbag oder das das Splitter-Verhalten den Vorschriften entspricht? Bei Original Teilen kannst Du davon ausgehen, bei einem Fremdhersteller leider nicht. Anders gesagt, die Klage von einem Beifahrer weil er durch die Splitter eines 3. Hersteller erblindet ist möchte ich nicht am Hals haben.

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  • Warum nicht die Originalteile von Mopar kaufen, dann gibt es auch keine Probleme mit Zulassung ?
    Preis wird wohl nicht so viel höher sein, wie das eventuelle Theater mit der Legalität.


    ach, würd ich zu gerne, sag mir doch bitte wo? Mopar hat mir bisher leider nicht geantwortet. Und Koshi auch nicht.


    Und diese Antwort hier, soeben vom Händler Italowelt erhalten - made my day :rotfl::
    Frage:


    Hallo, ist dieses Produkt in deutschland zugelassen? Danke und viele Grüße




    Antwort:


    Es gibt für Koshi Carbonparts keine spezielle Zulassungspapiere, falls dies
    damit gemeint ist. Es ist für unsere Kunden aber auch nicht von Interesse, hier
    eine spezielle Zulassung zu erlangen, da diese Teile in der Regel keine
    Aufmerksamkeit bei Prüfern erregen.


    Das schafft Vertrauen ;) . Also wenn ich Prüfer wäre oder ein böser Mensch in Uniform, ich wüsste schon, wo ich hinschaun könnte/müsste/sollte. Das kann doch nicht deren Ernst sein :thumbup:

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