Italo-Welt (S&F) Vorsicht man wird verarscht!!!

Zitat von LaDaDi500

Anders gesagt, die Klage von einem Beifahrer weil er durch die Splitter eines 3. Hersteller erblindet ist möchte ich nicht am Hals haben.

Da kannst Du dann "das Haus verkaufen". Ich möchte nicht damit leben müssen .

Zitat von inyafaze

Wozu Öffnungen für Airbag? Der sitzt drüber.

1. War das als Beispiel gedacht
2. Gegenfrage, Du garantierst also dafür weil er "drüber sitzt" das beim öffnen keinerlei Einwirkung auf die Abdeckung erfolgen kann durch die ggf. eine Splitterung erfolgt?

Macht euch doch das Leben nicht so schwer, Unterlagen einpacken, TÜV, fragen - Antwort kriegen und damit leben.

Pezi
Genau dieses "Ist doch Serie merkt keiner" ist leider völlig normal heutzutage ... und wenn dann knallt ist das heulen und wehklagen groß.

*edit*
Typo ... Mea culpa, mea maxima culpa.

@Petzi

ohne "t" , bin keine Petze

Das Originalteil bekommst beim Abarth Händler

nö, leider nicht

Hier mal eine Erklärung zu den Originalteilen / Zulassung etc.:

Der Gesetzgeber schreibt ganz klar vor welche Eigenschaften ein Bauteil haben muss. Diese Anforderungen sind in der Schweiz im Strassenverkehrsgesetz und den dazugehörenden Verordnungen (Bau-und Ausrüstungsverordnung -BAV-) niedergeschrieben.
Die Fahrzeughersteller stellen nicht umsonst sogenannte Vorserien- oder auch Nullserienfahrzeuge her und testen die wie `wild` (Material- /Crash- / Fahrtests usw.). Diese Fahrzeuge werden auch teilweise an Verkehrssicherheitscenter und Journalisten ausgeliehen. In der Regel werden, ja müssen diese Fahrzeuge unter Aufsicht verschrottet werden.

Die im Fahrzeug verbauten Original-Teile weisen mehrheitlich alle eine Teilenummer auf welche Rückschlüsse auf das Fahrzeug, Baujahr etc. geben und eben den BAV-Vorschriften entsprechen. (Sieht euch mal eine Front- oder Seitenscheibe / Label auf den Sicherheitsgurten oder div. Plastikteile an).
Das original Carbon- oder Mahagoni-Armaturenbrett entspricht garantiert den geltenden Vorschriften - ob es im Ernstfall splittert oder nicht!

Die Frage ob ein Fremdfabrikat den Vorschriften entspricht ist mehr als Berechtigt! Daumen hoch für diejenigen die sich dazu Gedanken machen.
Ein Strassenverkehrsamt-Prüfer wird sich aber kaum an einer im Innenraum verbauten Carbonverkleidung z.Bsp. des Radios oder Schaltspange stören.

Wie Richtig erwähnt wurde kann dies jedoch im Ernstfall z.Bsp. bei einem Carbon-/Holzarmaturenbrett im Bereich des Airbag dann allerdings `Fragen` aufwerfen.
Aber auch hier gilt: Wo kein Kläger, kein Richter!

Grüsse us dr Schwiiz - Dani

Aus meiner rund 30-jährigen Erfahrung in der Branche: Jedes einzelne Pupsteil im und am Auto ist und wird geprüft bevor die ganze Kiste eine Zulassung erhält. Das Verhalten des Materials im Fall der Fälle ist entscheidend. Mein letzter Besuch bei einem der größten in der Branche hat auch mich mal wieder wundern lassen was z.B. beim nachträglichen Beledern von Sitzen zu beachten ist.....

Wirbt ein "Händler" mit "seriennah" oder "merkt doch keiner", sollte man sich überlegen ob man da kauft.

Zu dem hier vielzitierten Satz:" jeder ist hier alt genug um zu wissen was er einbaut oder nicht, ob legal oder illegal", das ist großer Mumpitz.

Bei dem ganzen Bürokratiewahn wurden dann so Sachen übersehen, dass es Fahrzeuge gibt, die unter bestimmten
Umständen die Leistung verweigern, was zu bösen Unfällen führen kann. (siehe Thread mit Ladedruck)

Das sind die Zeichen der Zeit, vor lauter Reglementierung (die ja eigentlich sinnvoll ist),
sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht.

Zitat von Seppo

Bei dem ganzen Bürokratiewahn wurden dann so Sachen übersehen, dass es Fahrzeuge gibt, die unter bestimmten
Umständen die Leistung verweigern, was zu bösen Unfällen führen kann. (siehe Thread mit Ladedruck)

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Hier handelt es sich um eine Bastelbude (BOV) und somit ist eine 100% Funktion nicht gewährleistet. Nach Rückbau geht's doch wieder.

Mich haben Eure Antworten überzeugt. Herzlichen Dank dafür

In unserem eigenen Handwerksbetrieb müssen/ sollen wir uns andauernd an irgendwelche Sicherheitsvorschriften halten, was ich natürlich absolut für richtig halte. Da fällt es mir ehrlich gesagt etwas schwer, daß es Händler gibt, die derart gefährliches Zeugs verkaufen dürfen wie zum Beispiel diese aufsteckbaren Carbonteile. Ich persönlich nehme jetzt davon Abstand und werde mir eine Alternative überlegen, die mich in kein Haftungsrisiko bringt und auch für mich und meine Mitfahrer nicht gefährlich sind.