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Hi Nik,
Echt Klasse geworden mit den Sitzen ! Ein guter Kompromiss aus Optik und Funktionalität. Da könnte man doch glatt schwach werden und die Sabeltsitze raushauen
Wie ist der Gewichtsunterschied ? Man munkelt ja, dass die Sabelt's sehr schwer sind...Viele Grüße von deinem Tuningfreund aus Deutschland, Daniel
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Hast du eine Quelle für die Sitze oder war das ein glücklicher Einzelkauf?
Genau so stelle ich mir die Sitze und vor allem die Sitzhöhe im Abarth vor!
Super!
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Zitat
Original von blowfly
Hast du eine Quelle für die Sitze oder war das ein glücklicher Einzelkauf?Genau so stelle ich mir die Sitze und vor allem die Sitzhöhe im Abarth vor!
Super!
Ich verlasse mich nicht auf Glücksfälle bei meinem Abarth
Ansprechpartner Fred Egger
Tel. +43 (0)5242 65729
office@cartechnikcenter.at
http://custom-tuning-center.com/ -
Hatte gestern am Salzburgring den ganzen Tag die Sitze im Renntempo getestet. 2 Stück Semislicks hab ich dabei aufgearbeitet...
Der Unterschied inkl. Sitzposition zu den Sabelt im Rennstreckeneinsatz ist eine andere Welt. Natürlich ist der Einstieg auch beschwerlicher und für den Alltag sicher etwas mühsam (ist eh nicht mein Alltagsauto).
In Österreich lassen sich nur die 4Punktgurte mit der Aufrollautomatik eintragen. Rote Einsätze deshalb, da einfach auch im Original rot den Ton angibt (Anzeigeninstrumente, Nähte usw.). Gelb wäre daneben...bei den Bremssättel OK.@all: danke für euer zahlreiches Feedback! Ich bin selbst ganz HAPPY damit!
Edit: Aja, die sind insgesamt spürbar leichter, da schon bei der Schienenkonstruktion einiges an Metall entfällt....! Nur Gewichtsangaben hab ich keine.
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Also etwas muss man unserem Nik lassen.........er hat Geschmack! Bravo, wunderschön!
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Heute wurde noch schnell ein Feuerlöscher eingebaut. Anbei noch ein Foto nach dem Trackday am Sonntag am Salzburgring. Mein Nik Abarth 500 Competizione (Seriennummer 1), ist nun perfekt für Trackdays ausgerüstet
Am Samstag geht die Reise zum Red Bull Ring nach Spielberg - auch wieder ein Trackday -
Sehr fein Nik!
Wenns so weitergeht, brauchst du bald einen Renntruck! Carlo wäre stolz auf dich
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@ szhgc12
Ist die Ursache für die "Sitztieferlegung" nur die neue Sitzschiene gegenüber den Originalen oder ist es die Kombi aus neuen Sitzschienen und den neuen Sitzen ?
Könnte man die neuen Sitzschienen mit den original Abarth-Sitzen kombinieren ?
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Zitat
Original von Falli11
@ szhgc12Ist die Ursache für die "Sitztieferlegung" nur die neue Sitzschiene gegenüber den Originalen oder ist es die Kombi aus neuen Sitzschienen und den neuen Sitzen ?
Könnte man die neuen Sitzschienen mit den original Abarth-Sitzen kombinieren ?
Genau - beide Ursachen. Kann ich leider nicht sagen, ob die kombinierbar sind - eher nicht. Du bekommst bei Schroth für die Sabeltsitze nicht mal eine Unbedenklichkeit, da die den Sabelt nicht getestet haben in Verbindung mit den 4Punkt Gurten.
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zu geil das bild mit den esseesse im kofferraum
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echt hammer scharf ! bravo !
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Hallo das sieht echt klasse aus somit kann man nicht mehr im Sitz hin und her rutschen.
Kann man sich dann auch noch mit dem normalen Gurt anschnallen?
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@ Nik: Sauber! Gefällt mir absolut gut. Kannst Du Dir ja denken!!!!! , warum, aber.. jetzt brauchst Du nur noch mal ne gescheite Leistung unter der Haube!!! Sorry, der mußte jetzt sein!!
Beste Grüße an den Präsi-Kollegen aus dem Zillertal.
Kommst´heut´Abend zum Stammtisch nach MUC?
Lg der Präsi aus MUC
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Hallo wie lautet die genaue Bezeichnung der König Sitze? Typ?
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Sehen absolut heiss aus
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Na hoffentlich hast du die Sitze bis nächstes Jahr im Zillertal noch. Probesitzen wäre echt Top.
Die Vorfreude steigert sich immer mehr. (Zillertal) -
sieht wirklich verdammt heiß aus dein Interieur!
Von welchem Hersteller ist denn der Käfig bzw. der Überrollbügel? -
ZitatAlles anzeigen
Original von Daniel1702
Hi Nik,Da könnte man doch glatt schwach werden und die Sabeltsitze raushauen
Wie ist der Gewichtsunterschied ? Man munkelt ja, dass die Sabelt's sehr schwer sind...Viele Grüße von deinem Tuningfreund aus Deutschland, Daniel
Der Sabelt hat halt auch den Klappmechanismus der sich vom Gewicht bemerkbar macht, der ist bei König nicht dabei...im Zillertaler-Fall egal, aber wer die Rücksitzbank ab und zu benützt ist der Sabelt so viel mir bekannt ist, aktuell der einzige Sitz am Markt der auch ohne Probleme eingebaut werden darf.
Oder gibt es Alternativen die auch eingetragen werden können, bzw. eine EG-ABE haben. Sabelt hat eigentlich schon auch einen sehr stolzen Preis....
Recaro hat da auch noch immer nichts im Programm lt. Homepage. -
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