Luftauslässe / Lufthutzen Motorhaube A500

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  • Hallo Leute,



    da mir die Hitzeentwicklung unter der Haube beim A500 ein Dorn im Auge ist, habe ich seit einiger Zeit
    nach effektiven und optisch ansprechenden Luftauslässen gesucht, welche man in die Haube einlässt.


    Das ganze sollte ein wenig nach Focus RS aussehen und eine reine Abführung der Luft sein. Kein Einlass!


    Nun habe ich schöne auf Ebay entdeckt - aus ABS, schön billig (Ca. 6,- für beide) und mit 10x22cm ideal gross.


    Die Teile werde ich schwarz glänzend lackieren lassen und rechts/links von der Erhebung auf der Haube platzieren.



    Hat sonst noch jemand Interesse an einem solchen Projekt?


    Die Bilder zeigen die Unterseite der HUtzen, sie stehen nicht heraus, sondern sind eingelassen.


    Aufzeichnen der Schnittschablone sowie das Ausschneiden bekommt jede Werkstatt hin
    Das ganze wird mit Karosseriekleber verklebt.


  • Finde ich ein cooles Thema.


    Ich hatte mit meiner Werkstatt auch schon diskutiert was man machen kann und auch getüvt bekommt an der Haube. Ich bin da sehr auf deine Bilder gespannt.


    Mein Plan war mittig die Haube aufzuschneiden und nach unten/ innen zu klappen und das dann dort Alles schick zu machen. Meine Angst war dann nur Wasser bei Regen was auf die heiße Hardware laufen kann oder im Winter wenn das Auto 8-10h auf Arbeit steht und dann lauter Schnee rein kommt.


    Zwei Hauben bereit legen für Sommer und Winter möchte ich auch nicht.

  • Hallo!


    Schöne variante und unauffällig, Kadett GSI Einlasse


    hier besser

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr
  • Hi!


    Opel hat über diese Hutzen Stauwärme vom Motorraum abgeführt und während der Fahrt Reduzierung der Motorraumtemperatur durch einströmmende Luft erreicht! Und bitte entschuldige das ich nicht auf Auslass oder Einlass geachtet habe. Wichtig ist das es funktioniert ;)

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  • Ich verstehe dich schon, brauchst dich bei mir deshalb auch nicht zu entschuldigen, so ists nicht. :wacko:


    Es geht aber darum die warme Luft im Motorraum zu reduzieren in dem man diese abführt,
    und nicht noch zusätzlich Luft in den Motorraum "presst" was dadurch zu unnötigen "verwirblungen" führt. ;-)

  • Hi!


    Zitat

    Es geht aber darum die warme Luft im Motorraum zu reduzieren in dem man diese abführt,
    und nicht noch zusätzlich Luft in den Motorraum "presst" was dadurch zu unnötigen "verwirblungen" führt


    Das ist bitte nicht dein Ernst? Denkst Du den Motor stört es wenn sich Luft im Motorraum verwirbelt? Nicht das es ihn aus den Motorhalterungen reißt ;) LOL

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  • Das nicht gerade aber thermisch gesehen wird vorne kalte Luft rein gedrückt durch den Fahrtwind, diese erwärmt sich dann.


    Da warme Luft nach oben steigt entweicht sie dann oben aus der Haube.


    Theoretisch perfekt ^^


    Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2

    Mein Auto: Abarth 500 Bj 2009
  • Finde ich ein cooles Thema.
    Meine Angst war dann nur Wasser bei Regen was auf die heiße Hardware laufen kann oder im Winter wenn das Auto 8-10h auf Arbeit steht und dann lauter Schnee rein kommt.



    Wasser auf heiße Hardware - nun mehr als Dampf wird es da nicht geben.
    Schnee wird auch nicht mehr machen als die Löcher kurzzeitig zu Verstopfen was dann dazu fürht das man den Effekt hat wie mir Serienhaube.
    Im Winter fürchte ich mich auch nicht vor heißen Temperaturen - gestern jedoch hab ich mir fast die Pfoten an der Haube verbrannt.


    Der Focus RS hat wie gesagt auch fast die selbe Öffnung, da läuft auch wasser rein, Das Naca Duct vom Assetto ist fast ein offenes Loch - die Streben verhindern ggf grob das da Tauben reinfliegen :D



    Wer sich vor nem dreckigen Motorraum fürchtet, hat das falsche Auto :P



    Hier im übrigen der Ebay-Link:


    http://www.ebay.de/itm/1811784…_trksid=p3984.m1423.l2649


    5,99€ Sofortkauf ist echt mega! Preis gilt für 2 Stck

  • Mittlerweile sind die Teile angekommen. Zwar etwas dreckig, aber ich hab ja zwei gesunde Hände und der Preis spricht immer noch für sich.


    Zumnächst einmal musste ich feststellen das die auf dem Bild gezeigte Seite, die Oberseite darstellte.
    Da ich die Zeile ja einlassen will müssen sie andersherum eingebaut werden.


    Dadurch das dann die unterseite nach oben zeigt, sind einige kunstoffnasen aus der produktion abzuschleifen bzw beizuspachteln.


    Das wird ein lackierer schon hinbekommen.


    Die Grösse ist ideal und das sie nicht aus Gfk sind macht sie flexibel und nicht bruchanfällig gegenüber steinschlägen.



    Ich werde sie erstmal spachteln/lackieren lassen und schauen wie es mir gefällt, bevor ich die Haube zerschneide.


    "Eigentliche" oberseite


    Im montierten Zustand:

  • Mahlzeit,


    wie handhabt ihr das mit den Öffnungen...lasst ihr sie eintragen ?


    Ich habe schon nen Motorhaubenblech mit den 3 Lüftungslöchern vom alten Twingo hier liegen...wäre eigentlich perfekt.


    Die Zubehörteile mit ABE sehen alle sehr unschön aus.


    In der heutigen Zeit ist sofort klar dass sich ein umgefahrener Fußgänger daran die Nase verletzen wird weil es ja schon von weitem wie ein Gurkenhobel ausschaut :P . Sogenannte Sachverständige tun sich hier sehr schwer Lufteinlässe einzutragen.


    Gruß Mark

    Mein Abarth 500: viel weiß, ein wenig rot und etwas schwarz
  • Willst diese "Teile" wirklich verbauen?? Optisch ne 5, *meine Meinung*

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  • Form follows function... Scheiß drauf wies aussieht Hauptsache Motor wird nicht heiß ;)



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    GPA Supersport: HF-Series Carbon Airbox + Ansaugrohr, HG-Motorsport HFR LLK, Bull-X 3" Klappenauspuffanlage ab Turbo, Bilstein B14, Wiechers Bügel und und und

  • Hey Stephan,
    meinste nicht das da auf Dauer Dreck rein kommt und/oder zu viel Wasser? Mache mir da generell Sorgen um die Kabel die dann den Verwitterungen ausgesetzt sind.... genauso wie bei Schnee! Hatte auch daran gedacht.... aber ich weiß noch nicht so recht!


    2tes Thema wäre: an der Motorhaube befindet sich ja so ne art Hitze- bzw Dämmschutz. Glaubst du das durch die Hitze und der fehlende Haubenschutz (auch wenn die Luft abgeführt wird) der neu aufgetragende Lack irgendwann in mittleidenschaft gezogen wird? (z.B. Lack platzt ab oder es bilden sich Bläschen....oder, oder,oder... )

  • Allso wegen Dreck Schnee Wasser etc passiert nix . Hatte bei mein grande die gs-Tuning Haube drauf und da ist nie was passiert . Die war aus GfK und die Hitze usw hat den Lack nix ausgemacht . War auch meine Sorge wegen der Hitze aber wo ich nach Sizilien Gefahren bin im Hochsommer 1800 km am Stück da hat die Haube geglüht aber nicht angehoben etc ... Und durch die 2 luftauslässe auf der Haube lief mein grande 1a bei über 40 Card auf der Autobahn , darum finde ich deine Idee Super

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