Montage Carbon-Spiegelkappen von Koshi?

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Feiertag?
  • Hallo Freunde


    Weiß jemand von euch, wie die genannten Spiegelkappen montiert werden?
    Halten die dann schon gut, oder fallen die z.B. in einer Waschanlage ab?

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Vielen Dank für den Hinweis!


    Sind deine auch von Koshi?


    Die ersetzen also die Originale und werden somit mit 4 Clips eingerastet?

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  • Danke für die Infos!
    Dann muss ich mich nur noch zur Investition überwinden.


    Schöner finde ich die schon, als einfach nur schwarz.

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  • Da scheint es Zweifel zu geben.


    Wisst ihr, ob man dort Infos bekommt, wenn man da anruft?

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  • Ich pflege mit denen nur eMail Kontakt. Das klappte bisher sehr gut, außer als die liebe Lendita Urlaub hatte... :cursing: ihre Vertretung war...naja lassen wir das. Kannst es natürlich auch telefonisch versuchen ;)

    Mein Auto: Nach 21 Monaten bei HRE wieder Zuhause...es bedarf keiner weiteren Worte!
  • Bei Interesse kann ich eine Anleitung posten, wie man die Kappen tauscht :)


    Bei mir halten die Koshi Kappen ohne Probleme. Wichtig: Muttern mit der Hand anziehen und mit Locktide sicher! Auf keinen Fall zu fest anziehen, da sonst die Gewinde an den Kappen raus gerissen werden.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Apollo
    Werden die Kappen mit Einbauanleitung geliefert?
    Natürlich würde mich diese Anleitung interessieren.

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  • Nein. Von seitens Koshi gibt es keine Anleitung...


    Edit: Aber es ist wirklich keine große Sache die zu tauschen. Einzig beim demontieren der Spiegelflächen muss man ein wenig aufpassen.

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  • Wir haben uns letzte Woche über die Befestigung von neuen Spiegelkappen von Koshi informiert. Da heißt es von offizieller Seite, dass man die Carbon-Spiegelkappen an den Spiegelrahmen mit dunklem Klebstoff verkleben muss!


    Finde ich sehr schlecht und indiskutabel

    Abarthig Gut

    Mein Abarth 595C: Competizione 250 PS Modena Gelb; G-TECH Abgasturbolader EVO 240; G-TECH Edelstahl Komplettauspuffanlage „GT550- ST 114“ - Durchmesser: 70 mm; mit 114 mm Endrohren in ROT; G-TECH Front-Ladeluftkühlesystem EVO 240; G-TECH Motormanagementsystem mit EVO 240 Kit
  • Nein, leider nicht - an den Spiegelrahmen!!

    Abarthig Gut

    Mein Abarth 595C: Competizione 250 PS Modena Gelb; G-TECH Abgasturbolader EVO 240; G-TECH Edelstahl Komplettauspuffanlage „GT550- ST 114“ - Durchmesser: 70 mm; mit 114 mm Endrohren in ROT; G-TECH Front-Ladeluftkühlesystem EVO 240; G-TECH Motormanagementsystem mit EVO 240 Kit
  • Ich habe denen jetzt mal eine Mail (in Englisch) geschickt,
    wo ich meine Fragen gestellt habe.
    Ich werde die Antworten, sofern ich diese bekommen, hier posten.
    Ja, ankleben ist schon irgendwie seltsam.


    Sollte da mal ein Schaden sein und man muss die tauschen, wird´s wohl schwierig.

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  • Meine von Koshi sind geclipt und nicht geklebt.

    Mein Abarth 500: G-Tech 179 PS, 302 Nm, G-Tech Wastegate-Ventil, G-Tech Ladeluftkühler, G-Tech Biposto Endrohre, G-Tech Schaltwegverkürzung, Biposto Frontgrill, Bilstein B12 Pro Kit Sportfahrwerk, OZ Leggenda 17 Zoll, Recaro Sportster CS Performance Edition, Distanzscheiben 10/15 mm, Pioneer Entertainmentsystem, div. Carbonteile
  • Toll und nicht unbedingt sehr weiterführend die völlig konträren Antworten hier... :rolleyes:


    Bekomme meine in den nächsten Tagen und bin schon sehr gespannt :ungeduldig: - werde berichten...

    Mein Abarth 595C: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 114; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7"; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung
  • @ Hoelzchen
    Hast du die auch direkt bei Koshi gekauft?


    Die haben mir bisher noch keine Antwort auf meine Mail gegeben.

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