Diese Werbung wird für Abarth-Forum.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Scara73

Hoelzchen

Abarth-Profi

  • »Hoelzchen« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 630

Dabei seit: 15. Oktober 2013

Wohnort: Nürnberg

Aktivitätspunkte: 3165

- *
-
* * * * *

Danksagungen: 261

  • Nachricht senden

21

Montag, 19. Juni 2017, 16:14

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Nein, über "Italo-Welt".

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hoelzchen« (19. Juni 2017, 16:21)

Mein Auto: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7“; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung


Bajheera

Mitglied

  • Keine Bewertung

Beiträge: 14

Dabei seit: 13. Mai 2016

Aktivitätspunkte: 85

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

22

Montag, 19. Juni 2017, 17:09

Schreibt mal l.koshi@koshigroup.com an - die Dame heißt Lendita und antwortet innerhalb 24 Std. Habe bei Koshi schon 3mal was bestellt - war immer alles in Ordnung.

Wenn ihr direkt bei Koshi bestellt, nicht vergessen die Zollgebühren aus dem Nicht-EU-Ausland mit einzuberechnen. Die müsst ihr dem deutschen Zoll bezahlen. Trotzdem immer noch billiger als über Italo-Welt.

Mein Abarth 500: G-Tech 179 PS, 302 Nm, G-Tech Wastegate-Ventil, G-Tech Ladeluftkühler, G-Tech Biposto Endrohre, Bilstein B12 Pro Kit Sportfahrwerk, OZ Leggenda 17 Zoll, Recaro Sportster CS Performance Edition, div. Carbonteile


Hoelzchen

Abarth-Profi

  • »Hoelzchen« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 630

Dabei seit: 15. Oktober 2013

Wohnort: Nürnberg

Aktivitätspunkte: 3165

- *
-
* * * * *

Danksagungen: 261

  • Nachricht senden

23

Montag, 19. Juni 2017, 17:24

Das ändert leider überhaupt nichts an der offiziellen Montageanleitung :rolleyes:

Dort heißt unter Bild 1 (von insges. 7) =>

1. Add adhesive behind the CF part or onto the socket of mirror cap (we recommend to use black bodywork glue or any strong structural adhesive).


Möge sich jeder der englischen Spache Mächtige selber seinen Reim darauf machen...
»Hoelzchen« hat folgendes Bild angehängt:
  • Koshi; Siegelkappen-Montageanleitung Bild 1.JPG

Mein Auto: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7“; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung


Hoelzchen

Abarth-Profi

  • »Hoelzchen« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 630

Dabei seit: 15. Oktober 2013

Wohnort: Nürnberg

Aktivitätspunkte: 3165

- *
-
* * * * *

Danksagungen: 261

  • Nachricht senden

24

Montag, 19. Juni 2017, 17:27

Wer mit dem Englischen nicht so vertraut ist - hier ungefähre Übersetzung:

"1. Klebstoff hinter dem CF-Teil oder auf die Steckdose der Spiegelkappe auftragen (wir empfehlen, schwarzen Karosseriekleber oder einen starken Strukturkleber zu verwenden)."

Mein Auto: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7“; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung


Seppo

Abarth-Fahrer

  • »Seppo« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 135

Dabei seit: 20. April 2017

Wohnort: Niederbayern

Aktivitätspunkte: 700

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

25

Montag, 19. Juni 2017, 17:28

Danke für den Tip!

Ich habe meine Mail nun an die von dir genannte Adresse geschickt.
Ist das o.k. in Englisch?

Also wird das doch geklebt.
Bleibt dann die originale Kappe dran, oder wird die ersetzt?

Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport


Hoelzchen

Abarth-Profi

  • »Hoelzchen« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 630

Dabei seit: 15. Oktober 2013

Wohnort: Nürnberg

Aktivitätspunkte: 3165

- *
-
* * * * *

Danksagungen: 261

  • Nachricht senden

26

Donnerstag, 22. Juni 2017, 18:11

"Abarth 500 Koshi-Spiegelkappen" über "Italo-Welt" soeben erhalten - aber keinerlei Montageanleitung dabei... X( X(

Mein Auto: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7“; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung


Seppo

Abarth-Fahrer

  • »Seppo« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 135

Dabei seit: 20. April 2017

Wohnort: Niederbayern

Aktivitätspunkte: 700

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

27

Donnerstag, 22. Juni 2017, 19:20

In der Antwort auf meine Mail wurde geschrieben, dass die Dinger geschraubt werden.

Ich wollte bestellen, aber schaffe irgendwie die Registrierung nicht.

Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport


Speedbär

Abarth-Profi

  • »Speedbär« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 400

Dabei seit: 19. August 2016

Wohnort: Büren

Aktivitätspunkte: 2060

Danksagungen: 68

  • Nachricht senden

28

Donnerstag, 22. Juni 2017, 20:41

Hallo Seppo,

welches Spiegelkappen-Design hast Du Dir ausgesucht?
Keep Racing

Speedbär



The difference between men and boys is the price of their toys - Malcom Forbes

Mein Auto: Abarth 595 competizione, nero scorpion metallic, und auf dem Weg ein ganz besonderer zu werden...


  • »Abarth Gaufi 500« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 49

Dabei seit: 7. Februar 2016

Wohnort: Toskana Deutschlands

Aktivitätspunkte: 250

G E R
-
* * * * *

Danksagungen: 5

  • Nachricht senden

29

Donnerstag, 22. Juni 2017, 21:36

Hallo an Alle,

Ha meine Spiegelkappen wieder zurück geschickt. Ich finde die offizielle Klebelösung als inakzeptabel (es könnte ein Designfehler sein). Die Kappe sind ihr Geld nicht Wert - ich bin gespannt wie der Zwischenhändler reagiert. Es stehen Umsatzverlust, Mehraufwand und die Kundenzufriedenheit auf dem Spiel.
Abarthig Gut

Mein Abarth 595C: Competizione 180 PS + MAZZA Engineering, Scorpione Nero


Seppo

Abarth-Fahrer

  • »Seppo« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 135

Dabei seit: 20. April 2017

Wohnort: Niederbayern

Aktivitätspunkte: 700

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

30

Freitag, 23. Juni 2017, 09:37

@Speedbär
Die, die an der unteren Hälfte Gelb sind.

Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport



Speedbär

Abarth-Profi

  • »Speedbär« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 400

Dabei seit: 19. August 2016

Wohnort: Büren

Aktivitätspunkte: 2060

Danksagungen: 68

  • Nachricht senden

31

Freitag, 23. Juni 2017, 12:39

Nur so eine Idee, Seppo,

aufgrund der unterschiedlichen Aussagen zur Qualität der Kappen: hast Du schon einmal über folieren nachgedacht? Mein Speedbär wurde auch foliert - da ist nahezu alles möglich...
Keep Racing

Speedbär



The difference between men and boys is the price of their toys - Malcom Forbes

Mein Auto: Abarth 595 competizione, nero scorpion metallic, und auf dem Weg ein ganz besonderer zu werden...


Hoelzchen

Abarth-Profi

  • »Hoelzchen« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 630

Dabei seit: 15. Oktober 2013

Wohnort: Nürnberg

Aktivitätspunkte: 3165

- *
-
* * * * *

Danksagungen: 261

  • Nachricht senden

32

Freitag, 23. Juni 2017, 12:48

So, werde nachher erst mal nachschauen, wie die überhaupt draufpassen....
»Hoelzchen« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMG_0334.JPG

Mein Auto: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7“; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung


HaPf

Mitglied

  • »HaPf« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 19

Dabei seit: 9. Juni 2017

Wohnort: Ruhrpott

Aktivitätspunkte: 105

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

33

Freitag, 23. Juni 2017, 15:38

Eine Alternative zur Folierung oder echt Carbon kann auch das Wassertransferdruck Verfahren sein. Wenn das gut gemacht wird, ist es sehr schwer von echt Carbon zu unterscheiden. Da die Oberfläche eh vorher Lackiert wird, lassen sich auch solche Designvarianten, wie unten Gelb, oben Carbon realisieren. Günstiger als echt Carbon ist es allemal. Schätze rund 150 € für die Spiegelkappen, wenn es ordentlich gemacht wird.
Mens Agitat Molem

Mein Abarth 595:


joh

Abarth-Profi

  • »joh« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 768

Dabei seit: 30. August 2009

Wohnort: Bayern

Aktivitätspunkte: 3900

Danksagungen: 121

  • Nachricht senden

34

Freitag, 23. Juni 2017, 15:56

Bei Kleinanzeigen verkauft jemand seine orig. Magneti Marelli Carbonkappen. Nachträglich wurden diese zusätzlich noch mit Klarlack auf Hochglanz gebracht.
Wer den Verkäufer kennt, weiß dass er nur qualitativ hochwertige Teile verbaut.
Er verkauft die Teile nur, weil er auf rote Carbonteile umrüstet...

Hier der Link
Gruß Joh

apextwo

Abarth-Fahrer

  • »apextwo« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 145

Dabei seit: 3. März 2017

Wohnort: Westerwald

Aktivitätspunkte: 730

Danksagungen: 13

  • Nachricht senden

35

Freitag, 23. Juni 2017, 16:02

Nur so eine Idee, Seppo,

aufgrund der unterschiedlichen Aussagen zur Qualität der Kappen: hast Du schon einmal über folieren nachgedacht? Mein Speedbär wurde auch foliert - da ist nahezu alles möglich...



Folieren von Rundungen mit Carbonfolie geht nicht!
Hab mir mal Echtcarbon Cover für 80€ bei eBay bestellt. Sollten die nix sein, dann schicke ich sie wieder zurück. PayPal sei dank....

Mein Abarth 595: Competizione, Campovolo.........


Hoelzchen

Abarth-Profi

  • »Hoelzchen« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 630

Dabei seit: 15. Oktober 2013

Wohnort: Nürnberg

Aktivitätspunkte: 3165

- *
-
* * * * *

Danksagungen: 261

  • Nachricht senden

36

Freitag, 23. Juni 2017, 16:07

Soeben von Koshi die Montageanleitung erhalten.

P.S.: Noch rasch übersetzt zum besseren Verständnis =>

Montageanleitung der Spiegelkappen:
(Nachfolgend die Schritte, nachdem die ursprüngliche Kunststoff-Spiegelkappe entfernt ist)

1.) Setzen Sie in den Spiegel nur 3 Punkte von Silikon-2-Komponenten-Epoxid-Kleber wie auf dem Foto => ….

Der Leim muss so aufgebracht werden => …..

um sicherzustellen, dass der Kleber die Kunststoffspiegelstruktur berührt.

2.) Den Spiegel mit Leim auf die Oberseite der Struktur stellen und die Kappe auf den unteren Teil des Spiegels drücken, bis die Struktur einrastet.

Sie werden sehen, dass der Spiegel die Form des Umfangs der Struktur hat.

3.) Fixieren Sie den Spiegel mit einem Papierband in Position - nur, um die perfekte Position zu bekommen und zu halten, bis der Kleber hart wird.

Danach entfernen Sie das Klebeband und die Montage ist fertig.
»Hoelzchen« hat folgendes Bild angehängt:
  • mirrors instruction.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Hoelzchen« (23. Juni 2017, 17:04)

Mein Auto: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7“; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung


Seppo

Abarth-Fahrer

  • »Seppo« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 135

Dabei seit: 20. April 2017

Wohnort: Niederbayern

Aktivitätspunkte: 700

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

37

Freitag, 23. Juni 2017, 16:22

Folieren, auch wenn das ginge (ich habe meinen Helm auch selbst foliert) wäre mir
an der Stelle etwas zu "billig".

Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport


apextwo

Abarth-Fahrer

  • »apextwo« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 145

Dabei seit: 3. März 2017

Wohnort: Westerwald

Aktivitätspunkte: 730

Danksagungen: 13

  • Nachricht senden

38

Freitag, 23. Juni 2017, 16:39

Dann mach mal bitte ein Foto, wie dein Helm mit Carbonfolie aussieht!

Mein Abarth 595: Competizione, Campovolo.........


Hoelzchen

Abarth-Profi

  • »Hoelzchen« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 630

Dabei seit: 15. Oktober 2013

Wohnort: Nürnberg

Aktivitätspunkte: 3165

- *
-
* * * * *

Danksagungen: 261

  • Nachricht senden

39

Freitag, 23. Juni 2017, 16:51

Hier geht es eigentlich um Spiegelkappen, und nicht um das Folieren von Helmen...:rolleyes: !!

Mein Auto: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7“; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung


Seppo

Abarth-Fahrer

  • »Seppo« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 135

Dabei seit: 20. April 2017

Wohnort: Niederbayern

Aktivitätspunkte: 700

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

40

Freitag, 23. Juni 2017, 19:51

Klar, es geht um Spiegelkappen.
Es ging kurz darum, wie es aussieht bzw. um es umsetzbar ist, den Spiegel zu folieren
und keine Carbonkappen zu verbauen.

Ich hatte zum Ausdruck gebracht, dass Carbonfolie billig aussieht.
Außerdem ist die Form der Spiegel sehr sphärisch, weshalb ich bezweifle, dass die Carbonfolie
da noch verarbeitbar ist.

Zur Unterhaltung trotzdem Bilder:

https://www.dropbox.com/s/60y2zkx7kkpfdhk/helm01.JPG?dl=0

https://www.dropbox.com/s/s2kfzt46dxqe95r/helm02.JPG?dl=0

Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für Abarth-Forum.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!