Motec Nitro

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  • Hat jemand schon irgendwelche Erfahrungswerte? Ich möchte mir die Motec Nitro in 7,5x17ET 30 mit 205/40ern auf meinen kleinen machen. Sind vor allem glatte 2 kg pro Rad weniger die beschleunigt werden müssen.
    Habe an der Hinterachse mit 15mm Dist. Scheiben und an der Vorderachse mit 5mm getestet. Sollte eigentlich keine Probleme mit dem Tüv geben hoffe ich doch.

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    • 100_1943.jpg

      (181,82 kB, 1.902 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
  • Ich weiß, dass das eine beliebte Felge bei privaten Nordschleifenracern ist, da sehr leicht + TÜV-geprüft + günstig.


    So leicht und schick wie eine OZ und so günstig wie RH/Brock etc. pp.


    Lackqualität soll ganz gut sein.
    Verwindungssteifigkeit auch in Ordnung.
    (Aussagen, die ich mal in Foren gefunden habe, da die Felge auch für mich mal interessant war)


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.

  • Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.

    Einmal editiert, zuletzt von MiTo_TBi ()

  • Zitat

    Original von abarth81


    ist ein ganz anderes auto!!


    verdammt!!! xD ....... ok, aber hat ja eigentlich nix mit der farbe zu tun oder?

    Offizieller Sponsor der örtlichen Bußgeldstelle!


    012700235pre.gif

  • hatte mal vor die motec nitros auf gpa zu klatschen!!! leider gab es zu dieser zeit kein gutachten für nen GPA oder 500A!


    Hab damals auch direkt bei Motec angefragt oder bei dem Händler aber leider ohne Erfolg!
    Gibts da was neues?

    Einmal editiert, zuletzt von Cello ()

  • die felgen sind richtig schick mit dem roten rand. sehen irgendwie aus wie ne mischung zw. der oz ultraleggera und der brock b6. würden mir auch gefallen.


    LG, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • Zitat

    Original von Tobi GPAB
    Glaub nicht, das das dunkler ist.
    Ist ein schlechtes Foto...



    Glaub schon, war voher bei nem Händler, wegen Sommerreifen draufmachen, und der hatte auch die Felge. Sah aber sehr dunkel aus das Rot.

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    012700235pre.gif

  • Wenn du mit Setup die Fahrwerkseinstellung meinst muss ich dich enttäuschen. Auf dem Bild teste ich gerade die verschiedenen Spurverbreiterungen die ich so rumliegen habe. Das Bild zeigt den kleinen im Stand mit einem Klotz unter dem vorderen rechten und dem hinteren linken Rad ohne Belastung im Kofferraum.
    Mit 30mm/Achse Spurverbr.für hinten sollte es gerade noch so ohne Rauswurf beim Tüv gehen. Von oben gesehen siehst du den kompletten Wulst des Reifens.


    Fahrversuche konnte ich leider noch keine machen, da die Felge auf dem Bild meiner Barchetta gehört. Leider muss ich erst die teuren Versatzdingsbumsschrauben bestellen um die Spurverbreiterungen montieren zu können. Die Felge wiegt mit dem Hankook Ventus S1 Evo genau 16kg.
    Hänge noch ein Bild der Felge an.


    Für den 500er und viele andere aus dem Fiat Konzern gibt es mittlerweile ein Teilegutachten mit dem die Eintragung kein Problem ist. Bei der Brachetta gings auch ohne, einfach vorher beim Tüv anfragen obs mit den Achslasten hinhaut und dann eintragen lassen.

    Dateien

    • 100_1920.jpg

      (190,63 kB, 1.369 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    8 Mal editiert, zuletzt von Cooper S ()

  • Schade dass nicht viel mehr Bilder rumkommen, aber danke fuer die Infos. Gerade das Gewicht ist natuerlich sehr interessant. :D

    Mein Auto: Kia pro_cee'd GT Track / F-Kart 100
  • Zitat

    Original von Cooper S
    Für den 500er und viele andere aus dem Fiat Konzern gibt es mittlerweile ein Teilegutachten mit dem die Eintragung kein Problem ist. Bei der Brachetta gings auch ohne, einfach vorher beim Tüv anfragen obs mit den Achslasten hinhaut und dann eintragen lassen.


    Danke für die Info!!!
    Grüße Cello


    EDIT: der Preis für den Felgensatz ohne Bereifung bei Felgenoutlet in 17" 740 € und in 18" 820 €! Also fast nen Schnäppchen!

    Einmal editiert, zuletzt von Cello ()

  • Zitat

    Original von me > you
    Schade dass nicht viel mehr Bilder rumkommen, aber danke fuer die Infos. Gerade das Gewicht ist natuerlich sehr interessant. :D


    Hallo, hier hab ich dir noch 2 Bilder eigestellt. Die verchromte Zentralabdeckung habe ich gegen flache mit dem Abarth-Logo getauscht.


    Nur muss jetzt auf jeden Fall ein Gewindefahrwerk her, da der kleine trotz Tieferlegung wie aufgebockt ausschaut. Was schwarz so alles verursacht.

    Dateien

    • 100_2004.jpg

      (169,44 kB, 1.154 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • 100_2006.jpg

      (106,92 kB, 1.275 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
  • Meint ihr die Felge passt mit folgenden Daten auf meinen 500er und der TÜV macht keine Probleme:


    Motec Nitro 18 Zoll 8.0J - ET35 Lochkreis 4/100


    VA habe ich 10mm Distanzscheiben und HA 30mm Distanzscheiben.

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