Neue Smoke Rücklichter (A500)

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Feiertag?
  • ...hab sogleich 1 Satz bestellt... kann´st in einigen Tagen live anschauen....

  • Müsste man mal am Auto sehen.


    Ich würde aufjedenfall das E-Zeichen genau prüfen!
    Wenn das wirklich die originalen Leuchten sind und das Glas getauscht oder getönt wurde, so ist es mit der Zulässigkeit dahin. (wenn die Änderung nicht geprüft und irgendwo vermerkt wurde)

  • an sich sehr schön, ich zweifle nur an dem E prüfzeichen ... vermute ohne jemanden zu nahe treten zu wollen das das nachträglich lasierte rückleuchten sind die nun teurer verkauft wurden.


    wenn jedoch alles stimmt, super sache ! :thumbup:

  • ...der Händler behauptet aber doch, die wären zulässig, oder?
    Dürfte er dann ja wohl nicht, richtig?!
    Hat schon wer Dectane angeschrieben dazu?

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • ...der Händler behauptet aber doch, die wären zulässig, oder?
    Dürfte er dann ja wohl nicht, richtig?!
    Hat schon wer Dectane angeschrieben dazu?


    im internet wird viel erzählt wenn der tag lang ist... und er hat damit ja auch fast recht...


    die rückleute hat ja wirklich ein e-zeichen... also eine zulassung. Nur ist die bei einer nachträglichen bearbeitung der streulichtscheibe ohne erneute prüfung ungültig..


    wird allerdings eine andere zugelassene streulichtscheibe verwendet, welche ebenfalls eine e-nummer hat, so ist es eine andere nummer als beim OEM teil. ist es die gleiche, hast du ein problem

  • Hallo Leute


    Ich kenne die Vorschriften in Deutschland nicht, in der Schweiz sind die Lichter jedenfalls zugelassen. Das E-Zeichen ist vorhanden, und auch die Lux-Stärke wird wohl stimmen. Wie bereits erwähnt habe ich diese Lichter bereits seit mehr als 1 Jahr montiert, bin in mehrere Kontrollen geraten, und die Lichter wurden noch nie beanstandet.


    Gruss

    Reto Guardiani
    CH-4600 Olten
    :evil:

  • Ne da täuscht du dich nicht, deswegen ja auch der Threadtitel "neue Smoke.."


    Die von Enforcer sind ja altbekannt und mit LED-Technik, die von mir geposteten sind die Ori-Rückleuchten dunkel lasiert(?)


    tunwirs, weißt du schon wann mit dem Versand zu rechnen ist ca.?

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio
  • würd ich auch sagen, die von _ASeppi sehen aus wie die originalen SW mit Tönung, die anderen habe ich auch, diese sind mit LED und um einiges dunkler.


    In der Schweiz braucht es die sogennaten "Katzenaugen" oder auch Rückstrahler genannt (wäre ja vorhanden). Klar das E-Prüfzeichen vorausgesetzt. Überlackieren ist verboten (kann ich ein Lied davon singen).


    tunwirs


    stell doch bitte mal Fotos rein wenn du sie montiert hast, die SW würden mich auch interessieren ;)




    LG


    Patrick

    Mein Abarth 500: Abarth 595 Turismo Jg.2016 (165PS)
  • ...so sehen die Heckleuchten in "Smoke" wohl in Live aus, also mir gefällts :thumbup:


    Leider hat aber Dectane die Lieferzeit von KW12 auf KW13 verschoben :(


    LG


    Patrick

  • Die Rückstrahler fehlen bei den angeboten Leuchten, d.h. es müssen separate bauartgeprüfte Rückstrahler angebracht werden.


    Das sieht dann ach nicht wirklich gut aus.

    Gruß
    500 C

  • Das ist halt alles noch nicht geklärt, da noch keine die Leuchten hat.


    Wenn es die US-Leuchten sind, da sitzen die Reflektoren separat. - Haben aber zu 99% auch keine E-Zeichen.
    Wenn es die deutschen Originalleuchten mit getönter/ lasierter Scheibe sind und ohne zusätzliche ABE ist das vorhandene E-Zeichen hinfällig.


    Interessant wäre also, wenn die Dinger endlich mal Jemand in der Hand hält und was alles dabei ist.
    Des Weiteren wäre der Vergleich der E-Nummern/ Partnummern der Originalleuchten und dieser hier.

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