optik-tuning

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  • vorab, bin kein fan von billig-schnickschnack jedoch schweben mir sportlich- dezente änderungen vor und möchte mal nach eurer meinung fragen bzw. ob wer gute anbieter kennt...


    1) sparco-sportpedale (gefallen mir sehr gut gegenüber den serien-alu nur hab keine ahnung wie rutschfest die wirklich sind, hat jemand erfahrung)


    2) Alu-Tankdeckel aus dem Rennsport (bitte nicht Folie etc. - schon hochwertig)


    3) dezenter lufteinlass auf motorhaube (so wie auf den Bildern der Rennversion) oder sogar aus dem ralleysport dezenter Dachhutzen) - Auto weiß mit roten Spiegeln, da könnt ich mir solches teil lakiert im selben rot recht gut vorstellen....


    wie gesagt, soll nur nicht golf-kitschig wirken, hab mich bewußt für uni-weiß und nicht für das edlere perlmut entschieden, da ich meinen 500er eher (renn)sportlicher gestallten möchte (esseesse kommt natürlich sowieso)


    bitte um ehrliche meinungen und hilfreiche tipps ;)

  • ich will ja nicht wieder von mini anfangen, aber auch da gabs ne gute und auch hübsche lösung für den tankdeckel. der geschlossene cooper s (nicht cabrio) hatte serienmässig einen speziellen chrom tankdeckel.. für alle anderen minis optional erhältlich.


    das war ne ganz hübsche angelegenheit.


    was nen lufteinlass auf der haube angeht, währe aus technischem grund auf der beifahrerseite garnicht mal schlecht, denn da sitzt der doch recht unglücklich angeordnete luft ansaugschnurchel des motors direkt im motorraum... somit könnte man die kaltluftansaugung etwas optimiren ;)




    Gruss Alex

    500 ABARTH


    Extras bis jetzt:
    -BMC Lufftfilter vom esseesse
    -H&R Federn 20/35


    Weitere Planung:
    - Distanzscheiben

  • Hallo Christian,


    hmmm, das mit der Optik ist so eine Sache! Im Laufe der Betriebsdauer kommt sicher das eine oder andere an Zierrat hinzu, nur sollte das im Rahmen bleiben – stilistisch als auch funktional!


    Zu deinen genannten Punkten:


    -die Pedale sehen m.E. ja schon ganz sportlich und chic aus, von daher hätte ich da erst mal keinen Bedarf …
    -mit einem Tankdeckel meinst du den hinter der Klappe oder? Sowas wie bei der Opening-Edition würde mir auch gefallen
    -mit dem Lufteinlass meinst du vermutlich eher einen Luftauslass oder?! Im Motorraum solltest du bei Fahrt eher Überdruck haben … das wären dann z.B. Kiemen auf der Motorhaube für eine bessere Entlüftung. Dezent und nicht gebastelt aussehend … konnte technisch bzw. messbar auch was bringen (Achtung Regenwasser!)
    Da gab es doch so ein Erlkönig, der hatte da was auf der Motorhaube abgeklebt ???
    Eine Hutze, so wie bei Subaru, macht nur Sinn, wenn du damit aktiv etwas Anströmen willst, z.B. einen LLK. Das verschlechter aber die Aerodynamik und wirkt m.E. nicht so passend für den Abarth …


    Optisch finde ich den Serien 500 Abarth schon sehr ansprecht. D.h. da gibt es für mich nicht unbedingt Handlungsbedarf … Außer hinten tiefer!!! ;-)))
    Mein Fokus geht da mehr in die Technikecke: Fahrwerk, Stabis, dezente! Spurverbreiterung, Motortuning (ECU, Ansaugung, Kat, Abgasanlage, etc.) …



    Gruß,
    Jürgen

    Abarth 500 Esseesse, weiß, ESTETICO rot, 17“ Speichendesign, Leder rot-schwarz, Navi Blue&Me, Klimaautomatik, Aut. abbl.Innenspiegel, Spur VA/HA +10mm, G-Tech ESD + Cuprohr

  • vollkommen richtig, das ganze fahrzeug ist eigentlich perfekt designed, wie gesagt, handelt sich wenn überhaupt nur um kleinere spielereien....


    ad pedale - ist eben geschmacksache - mir kommen die irgendwie billig vor, habe derzeit in meinem 159er alfa wirklich edle alupedale direkt von alfa, diese von fiat sind nicht ganz mein geschmack


    ad tankdeckel - eigentlich suche ich den kompletten tankverschluß (DTM like)


    ad luftein-auslässe - hast recht, am dach siehts sicher bescheuert aus aber auf der motorhaube so wie beim rennmodel assetto corse mit dem skorpion drauf, das wärs - werd meinen händler darauf ansetzen ;)


    im übrigen denk ich in die gleiche richtung wie du, esseesse, etwas breitere spur, das wärs eigentlich schon....


    lg
    christian

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