Pedalauflagen beschädigen Teppich

Partner:
Feiertag?
  • Hallo liebe Gemeinde,
    an unserem Abarth habe ich vor kurzer Zeit festgestellt, das die Pedalauflage des Kupplungspedal den Bodenteppich am Radkasten beschädigt bzw. durchscheuert.
    Der Händler meinte, das sie da nix machen können und es von Fiat ne verstärkte Ausführung des Teppiches gäbe, die allerdieng um die 800€ kostet und wir selber tragen müssen.
    Hat jemand von euch das gleiche Problem und vielleicht über Fiat was erreichen können oder müssen wir uns damit abfinden? Abgesehen vom Auto finde ich das schon eine etwas schwache Leistung.
    In diesem Sinne
    Euer Python

    Mein Abarth 595: Abarth 595 mit 145 PS, DAB+, Beats by Anlage, Scheibenantenne, NSW, Parksensoren, Scheibentönung, 17" Touring Felgen Winter & 17" Brock B 24 Sommer, H&R 20/35mm, 30mm SCC Spurverbreiterung HA, Bi-Xenon, Klimaautomatik, Kotflügelblinker schwarz
  • ????meine Güte, es wird immer schlimmer hier, sinnlose und geradezu lachhafte Fragen, zu 99 % von Neulingen hier dargeboten, ich warte jetzt noch auf: mein Lenkrad mit Alcantara Einsätzen nutzt sich ab , Hilfe , was soll ich tun

    Altes Sprichwort in der Emilia romagna ( Italien):
    willst du Glück für einen Abend, betrinke dich,
    willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau,
    willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen Abarth.

  • Die Fußmatten erliegen einen mechanischen Verschleiß, werden keine verwendet, dann scheuert sich mit der Zeit der Teppichboden durch.
    Das ist nicht nur bei Fiat so....und bestimmt kein Mangel! Die Aussage, es gäbe einen verstärkten Teppich, halte ich für Nonsens

    Gruß Joh

  • @ Edi
    Wenn dir mein Beitrag nicht gefällt, dann verkneif dir deinen sinnlosen Kommentar wenn du mir hier nicht weiterhelfen kannst oder willst.
    @ joh
    Ich rede nicht davon, das der Teppich durch die Nutzung meiner Füße abnutzt sondern das Kupplungspedal soweit runterkommt oder die Auflage wohl falsch montiert wurde. Und ich möchte lediglich wissen ob das bei jemand anderem auch passiert ist oder es nur bei meinem Auto der Fall ist. Es ist doch ein Forum für n Erfahrungsaustausch oder irre ich mich da?
    Und immerhin hat der Wagen grad mal 15tkm auf m Tacho und das steht nach meinem Verständniss nicht in Relation.
    In diesem Sinne
    Euer Python

    Mein Abarth 595: Abarth 595 mit 145 PS, DAB+, Beats by Anlage, Scheibenantenne, NSW, Parksensoren, Scheibentönung, 17" Touring Felgen Winter & 17" Brock B 24 Sommer, H&R 20/35mm, 30mm SCC Spurverbreiterung HA, Bi-Xenon, Klimaautomatik, Kotflügelblinker schwarz
  • ...aber manche meinen Sie währen hier die King’s und wissen alles besser (meine z.B. edi scheint aber bei dir Programm zu sein: Akrapovic Endrohre an Standard Abarth Esd????
    Freundliche Erklärungen würden weiterhelfen...

    Mein Abarth 595: Turismo, große Brembo vorne 305mm, Sitzheizung, Leder Armaturenbrett mit 595 Turismo Logo, "xenon-look" Standlichtbirnen, silberne Seitenblinkerbirnen, silberne Blinkerbirnen vorne, Alu Deckel Ausgleichsbehäler, Bremsflüssigkeitsbehälter und Öleinfülldeckel, Turismo Hutablage, Abarth Schlaufe Kofferraumklappe innen.

    2 Mal editiert, zuletzt von sheepies ()

  • Hi Python,
    ich hatte von der Problematik
    schon vor ca. 4 Jahren mal was im
    Forum gelesen. Hab mir dann im
    Compe gleich nach der Abholung eine
    dünne Gummimatte in den betreffenden
    Bereich gelegt und mit einer der Kunststoff-
    muttern verschraubt, um die Matte an Ort und
    Stelle zu halten.
    Sollte die irgendwann mal durchgescheuert
    sein, ist es relativ simpel diese zu ersetzen.




    Lass dich nicht ärgern und einen
    schönen Sonntag.


    Viele Grüße
    Dennis

    Mein Auto: Abarth 595 - Klein und schwarz... Abarth 695 - Biposto in grau
  • Genau das gleiche Problem haben wir auch!!! Gefällt mir garnicht, sowas... übernächste Woche ist 1. Inspektion, da soll der Händler sich das Mal anschauen...sieht genaus so aus wie auf dem Video hier vorher... :wacko:


    Unser normaler 500er, der die doppelte Laufleistung hat, hat das nicht, scheint an den Pedal-Auflagen zu liegen... :thumbdown:


    Und was drüber zu machen(übern Teppich), das das nicht passiert...weiss ich nicht, ist nicht meins...


    Niki

    Mein Abarth 695: ESSEESSE in Schwarzmetallic…
  • Einfach einen Streifen Teppich mit Hakenband versehen und über über die Kontaktstelle heften und das Problem sollte aus der Welt sein.


    Gruß
    Thomas

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • ...aber manche meinen Sie währen hier die King’s und wissen alles besser (meine z.B. edi scheint aber bei dir Programm zu sein: Akrapovic Endrohre an Standard Abarth Esd????
    Freundliche Erklärungen würden weiterhelfen...


    Uiiii, scheint dich ja richtig zu fuxen, wegen meinem Hinweis auf die nachgemachten China Röhrchen, anstatt Original Agra


    aber das m Ernst: ihr Neulinge regt euch über Dinge auf, die nur noch lachhaft sind.


    Ich bin hier raus aus diesem technisch so anspruchsvollen Forumsbeitrag

    Altes Sprichwort in der Emilia romagna ( Italien):
    willst du Glück für einen Abend, betrinke dich,
    willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau,
    willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen Abarth.

  • Finde ich nicht lachhaft, das ist einfach nicht gut gemacht.


    Mir war das bisher nicht aufgefallen, von daher danke für den Hinweis, ich werd mir mal ein Stück Teppich draufkletten.

    Mein Abarth 595: Nr 1, Turismo 2018, wurde geklaut; Nr 2: Turismo 2019, Nero Scorpione/Podio Blu, Leder braun, Felge Sport, rote Bremssättel
  • Hallo liebe Gemeinde,
    an unserem Abarth habe ich vor kurzer Zeit festgestellt, das die Pedalauflage des Kupplungspedal den Bodenteppich am Radkasten beschädigt bzw. durchscheuert.
    Der Händler meinte, das sie da nix machen können und es von Fiat ne verstärkte Ausführung des Teppiches gäbe, die allerdieng um die 800€ kostet und wir selber tragen müssen.
    Hat jemand von euch das gleiche Problem und vielleicht über Fiat was erreichen können oder müssen wir uns damit abfinden? Abgesehen vom Auto finde ich das schon eine etwas schwache Leistung.
    In diesem Sinne
    Euer Python


    Grüß Dich, im Jahr 2014 haben wir Deine Frage auch schon mal erörtert.
    Damals wurde als Lösung des Problems ein Vorschlag gemacht, den ich archiviert habe und dieser Antwort beifüge.
    Ich denke, dass Dir damit geholfen werden kann.......
    bitte diesen LINK anklicken

    Mein ABARTH595, La Mitica Rossa
    Passione ROT, SkyDome, schwarzes Dach, Hi-Fi-System Interscope und
    einige kleinere Optimierungen by G-Tech.......dies aber ganz dezent
    8)

  • Exakt so schaut es bei uns auch aus. Interessant das an den Pedalen bisher nix verändert wurde oder sonst irgedwie Abhilfe geschaffen wurde.


    Vielen Dank für die Tipps. Dann werde ich mal den Endanschlag ändern und dann müssen wir uns mit der Scheuerstelle abfinden ;)


    Ich dachte vielleicht gibt es da was Seitens Fiat und mein Händler weiß da evtl. nix von.
    In diesem Sinne
    Euer Python

    Mein Abarth 595: Abarth 595 mit 145 PS, DAB+, Beats by Anlage, Scheibenantenne, NSW, Parksensoren, Scheibentönung, 17" Touring Felgen Winter & 17" Brock B 24 Sommer, H&R 20/35mm, 30mm SCC Spurverbreiterung HA, Bi-Xenon, Klimaautomatik, Kotflügelblinker schwarz
  • Hallo,
    ich habe das Teppichproblem natürlich auch bei mir entdeckt und direkt die Gummiunterlage gebastelt und montiert. Zusätzlich habe ich die Kupplungspedalauflage etwas modifiziert, sodass die scharfkantige Metallecke der Auflage nicht mehr an den Teppich kommen kann. Einfach die Auflage nach unten abziehen und dann mit einer Flex + Fächerscheibe die Ecke ausarbeiten, sodass an der Stelle nur noch das Gummi den Teppich berühren kann. Die Auflage danach einfach etwas mit Spüliwasser nass machen um sie wieder leichter von unten über das Gummi schieben zu können.



    Übrigens gehen mir Beiträge mit solch s..dummen Kommentaren wie weiter oben ziemlich auch den Sa........


    Aber solche Schlaumeier (die haben auch irgendwann mal angefangen......) gibt es halt überall, hab jahrelang ein großes Quadforum betrieben.... ist leider Alltag. Einfach überlesen : - )


    Es gibt keine dummen, sinnlose oder lachhafte Fragen, jeder hat seine eigenen Prios und dies ist auch gut so. Und durch Fragen lernt man dazu - natürlich nicht durch alle Beiträge ; - )



    Hier ein Bild, damit ihr seht wie ich es angepasst habe.....


    Gruß Sven :thumbsup:


    Mein Abarth

    Mein Abarth 595: Competizione Serie4 - Record grau, Sabelt, Supersport Felgen, Zadatech Öltemperaturanzeige, Novitec SWV, GTech EVO 200 Leistungssteigerung und EVO 225 LLK, Forge Ansaugschlauch, Forge Turbo Blanket, Oil-Catchtank, Bonalume SUV, HRE Komplett AGA im Biposto Look, DNA Strebe oben/unten mit Kreuz

    3 Mal editiert, zuletzt von svennrw ()

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!