Rückleuchten

Partner:
Feiertag?
  • Hey,


    kann mir jemand sagen ob man das gelbe Plastik in der Mitte entfernen kann und wenn ja wie ?

    Dateien

    • IMG_5760.JPG

      (44,09 kB, 103 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    Freu mich hier zu sein

    Mein Abarth 595: K-Sport Gewindefahrwerk; Pogea Racing ORBI5.4 Alufelgen & Pogea Racing MONSTERexhaust AGA inkl. 114mm Carbon Endrohre; HRE-Upgrade-Turbokrümmer mit Thermoisolierung & HRE-200 Zellen Downpipe mit Thermoisolierung, HRE AIRBOX ; 4H-Tech-short-Shift, Carbon Spiegelkappen,SFORZA Heckdiffusor, Interieur / Exterieur in Carbon , Pop Off , Baracuda Radschrauben, Haubenlifter, Front Umbau,
  • die entfernt man aber nur von Außen oder da ich innen nicht´s gesehen habe.
    Möchte ja nicht´s abbrechen

    Freu mich hier zu sein

    Mein Abarth 595: K-Sport Gewindefahrwerk; Pogea Racing ORBI5.4 Alufelgen & Pogea Racing MONSTERexhaust AGA inkl. 114mm Carbon Endrohre; HRE-Upgrade-Turbokrümmer mit Thermoisolierung & HRE-200 Zellen Downpipe mit Thermoisolierung, HRE AIRBOX ; 4H-Tech-short-Shift, Carbon Spiegelkappen,SFORZA Heckdiffusor, Interieur / Exterieur in Carbon , Pop Off , Baracuda Radschrauben, Haubenlifter, Front Umbau,
  • Etwas aufwärmen mit einem Fön um den Kleber zu lösen, dann mit einem Plastikkeil vorsichtig raushebeln. Beim montieren neues doppelseitiges Klebeband zurecht schneiden.

    Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern
  • Vielen Dank für die Info‘s

    Freu mich hier zu sein

    Mein Abarth 595: K-Sport Gewindefahrwerk; Pogea Racing ORBI5.4 Alufelgen & Pogea Racing MONSTERexhaust AGA inkl. 114mm Carbon Endrohre; HRE-Upgrade-Turbokrümmer mit Thermoisolierung & HRE-200 Zellen Downpipe mit Thermoisolierung, HRE AIRBOX ; 4H-Tech-short-Shift, Carbon Spiegelkappen,SFORZA Heckdiffusor, Interieur / Exterieur in Carbon , Pop Off , Baracuda Radschrauben, Haubenlifter, Front Umbau,
  • Rückleuchten sind erledigt.....


    jetzt noch 2 fragen ...


    vordere Scheinwerfer demontage und hintere leuchten siehe Bild ......wie bekomm ich die raus? muß ich die hintere Stoßstange abbauen ?oder gibt es da noch eine andere möglichkeit.


    Danke

    Dateien

    • IMG_5765.JPG

      (29,29 kB, 85 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • IMG_5764.JPG

      (30,12 kB, 93 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    Freu mich hier zu sein

    Mein Abarth 595: K-Sport Gewindefahrwerk; Pogea Racing ORBI5.4 Alufelgen & Pogea Racing MONSTERexhaust AGA inkl. 114mm Carbon Endrohre; HRE-Upgrade-Turbokrümmer mit Thermoisolierung & HRE-200 Zellen Downpipe mit Thermoisolierung, HRE AIRBOX ; 4H-Tech-short-Shift, Carbon Spiegelkappen,SFORZA Heckdiffusor, Interieur / Exterieur in Carbon , Pop Off , Baracuda Radschrauben, Haubenlifter, Front Umbau,
  • Servus Gregi,
    die hinteren Leuchten in der Heckschürze (Nebelschluß- und Rückfahrleuchte) kann man mit etwas Fingerbrecherei rauskriegen,
    ohne die Heckschürze abzubauen. Am besten ist natürlich eine Hebebühne und dann einfach mal mit der Taschenlampe von unten
    in die Heckschürze reinleuchten. Die Leuchten sind mit Rastnasen und geschraubt. Ansonsten gehts auch ohne Hebebühne, wenn
    Du Dir mittels Auffahrrampen Platz schaffst, damit Du drunter arbeiten kannst -entsprechende Fahrzeugsicherung nicht vergessen!!
    Die Hauptscheinwerfer vorne bekommst Du nur raus, wenn Du die Frontschürze abmontierst...
    Grüße
    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...


  • Hallo Jochen,


    vielen Dank für die Info´s.....


    hatte es schon versucht ohne Montage Heckschürze..... ;( aber das hat wehhhh getan.
    Hm mal sehen,evtl doch die Sforza Heckdiffusor dann kann ich das alles auf einmal machen :D

    Freu mich hier zu sein

    Mein Abarth 595: K-Sport Gewindefahrwerk; Pogea Racing ORBI5.4 Alufelgen & Pogea Racing MONSTERexhaust AGA inkl. 114mm Carbon Endrohre; HRE-Upgrade-Turbokrümmer mit Thermoisolierung & HRE-200 Zellen Downpipe mit Thermoisolierung, HRE AIRBOX ; 4H-Tech-short-Shift, Carbon Spiegelkappen,SFORZA Heckdiffusor, Interieur / Exterieur in Carbon , Pop Off , Baracuda Radschrauben, Haubenlifter, Front Umbau,
  • @ Gregi
    Hi,


    ...ooohh, Asche auf mein Haupt..... Habe ganz vergessen: Ich habe ja die G-Tech-Anlage mit dem Mittelschalldämpfer und hinten
    außer den Rohren nix. Mit der originalen RM sieht das dann sicher enger aus, weil Dir dann der Endschalldämpfer wahrsheinlich
    im Weg ist - sorry...


    Grüße
    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!