ABARTHig

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Dienstag, 9. Januar 2018, 14:14

Sabelt Sitze folieren

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Hallo Abarth Fans :thumbsup:

Ich möchte gerne meine Sabelt Sitze bzw. die Schale in Carbon folieren. Jedoch weiss ich nicht ob ich diese zerlegen muss, was ich lieber nicht machen würde oder ob es auch so geht. Hat jemand Erfahrung? Ich weiss das es eine Anleitung im Forum gibt wie man die Sitze voneinander nimmt, jedoch möchte ich lieber wissen ob jemand schon die Sitze im zusammengebauten Zustand foliert hat.

Zudem möchte ich gerne wissen ob jemand Erfahrung mit Carbonfolie hat. Hab nun die 5D und 6D Carbonfolie gesehen. Weiss jemand den Unterschied? Oder kann mir jemand eine Folie empfehlen? Ich möchte gerne eine Carbon-Glanzfolie. Die 4D kenne ich schon, habe schon Teile damit an meinem Abarth foliert.

Würde mich über Tipps und Erfahrungen riesig freuen.
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Bajheera

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Mittwoch, 10. Januar 2018, 13:08

Die Frage ist eher, ob die Folie den hohen Innenraumtemperaturen im Sommer standhält oder ob sie sich dann ablöst. Koshi bietet eine Vollcarbon-Verkleidung für die Sabelt-Sitze an ...

Mein Abarth 500: G-Tech 179 PS, 302 Nm, G-Tech Wastegate-Ventil, G-Tech Ladeluftkühler, G-Tech Biposto Endrohre, G-Tech Schaltwegverkürzung, Biposto Frontgrill, Bilstein B12 Pro Kit Sportfahrwerk, OZ Leggenda 17 Zoll, Recaro Sportster CS Performance Edition, Distanzscheiben 10/15 mm, Pioneer Entertainmentsystem, div. Carbonteile


Andreas D.

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Mittwoch, 10. Januar 2018, 13:38

Denke nicht das die Temperaturen zu Problemen führen da man ja schließlich auch Motorhauben problemlos Folieren kann und da die Koshi-Schalen zwischen 1500 und 2000€ kosten sind die sicher keine Alternative für jemanden der nach Folien Ausschau hält.
Dieses 5 oder 6D bezieht sich wohl auf die optische Tiefe der Folie, je höher der Tiefenglanz in der Folie dargestellt wird desto realistischer sieht die Folie nachher aus. Das echte Carbon erhält diesen Tiefenglanz ja durch mehrere Klarlackschichten.
Denke dadurch das die Rückseite der Sabelt lackiert ist sollte das Folieren kein Problem sein. Das wird für einen guten Folierer sich kein Problem sein das ohne Demontage zu folieren - wenn er entsprechend Gelenkig ist geht es vielleicht sogar ohne die Sitze auszubauen.
Dürfte dann auch nicht so teuer sein sodass sich das selber machen vermutlich gar nicht lohnt.

Gruß
Andreas
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MO_595

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Mittwoch, 10. Januar 2018, 14:07

da gebe ich Andreas auf alle Fälle recht dass es kein Problem sein sollte bzgl der Innenraumtemp. Ich habe mein Dach mattschwarz folieren lassen und dass wurde im Sommer schon extrem heiß, hat alles wunderbar gehalten.

Ich habe mal einem auf Instagram angeschrieben der die Sabelts foliert hat (siehe unten), vielleicht kann er ja weiterhelfen. Er besitzt zwar das Auto nicht mehr aber hat es ja damals machen lassen. Melde mich wenn ich eine Antwort habe.

Gruß,
Mo
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Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern


ABARTHig

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Mittwoch, 10. Januar 2018, 17:17

Ja mir geht es nur ums folieren. Die Koshi Teile sind zwar schön und gut, aber nicht für Portemaonnaie gedacht :P

Wenn jemand einen guten, günstigen Folierer kennt, und der in der Nähe von der Schweizer Grenze ist oder sogar in der Schweiz könnt ihr mir gerne die Adresse geben.

@Andreas D. also meinst du das 5D oder 6D bezieht sich nur auf den Glanz?
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Andreas D.

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Mittwoch, 10. Januar 2018, 19:35

Ja, denke das ist der Tiefenglanz der damit gemeint ist.
3D heißt ja 3 Dimensional, wie die jetzt auf ne 5. oder 6. Dimension kommen erschließt sich mir zwar nicht aber ich vermute mal das die 3D Folie immer wieder verbessert wurde und somit aus der 3D eine 4D, 5D und 6D Folie wurde.
Denen ist wohl sonst kein anderer Name eingefallen. :top:
Ist nur eine Vermutung, also falls es hier jemand besser weiß bitte ich denjenigen mich zu verbessern.


Gruß
Andreas
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Mittwoch, 10. Januar 2018, 20:35

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Freitag, 12. Januar 2018, 09:15

Ich gebe nur weiter, was mir damals mein Folierer gesagt hat: Großer Unterschied, ob auf Metall (z.B. Motorhaube) oder Kunststoff (z.B. Dashboard, Sitze) foliert wird. Wollte mir damals das Dashboard folieren lassen und er sagte mir, dass er es schon machen könnte, aber auf Grund des Untergrunds (Plastik) in Verbindung mit hohen Innenraumtemperaturen, kann er mir keine Garantie geben, dass die Folie nicht abgehen wird ... Auch scheint es bei Kunststoff ein Problem zu sein, wenn der Kunststoff mit Innenraumreiniger behandelt wurde - da haften Folien ebenfalls nicht mehr so gut. Wie gesagt, ich bin da kein Experte - ich gebe nur weiter, was mir gesagt wurde.

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Freitag, 12. Januar 2018, 11:32

@Bajheera
Also das kann ich defintiv nicht bestätigen. Habe mein Dashboard schon seit längerem foliert und hatte noch nie Probleme das es nicht haftet und beim reinigen auch nicht. Musst einfach nicht mit Nitroverdünner reinigen :P
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Freitag, 12. Januar 2018, 12:53

Front-, Heckstoßfänger und Seitenschweller sind auch Kunststoff.
Hier hält es doch auch.

Gruß
Tom
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Freitag, 12. Januar 2018, 13:18

Stimmt schon was Bajheera sagt, habe die gleiche Auskunft von einem Profi-Folierer bekommen, allerdings bezog sich das auf das rauhe und dünne Plastik was wir an Türverkleidung, Mittelkonsole, Armaturenbrett usw verbaut haben. Wollte die Türvekleidung bekleben lassen. :(
Das Dashboard und die Schalen der Sabelt Sitze sind zwar ebenfalls aus Kunsstoff aber halt lackiert und auf Lack sollte das mit der Folie kein Problem darstellen.
Kommt wohl auf die Struktur und die Zusammensetzung des Kunststoffs an, da manche Kunststoffe auch Weichmacher enthalten die sich dann mit dem Kleber der Folien nicht vertragen.

Gruß
Andreas
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