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Feiertag?
  • Zitat

    Original von White_Scorpion
    @ lovechild


    was ist denn mit deinem 500er passiert dass der so aussieht?


    Ist ne rein diesntliche Aktion gewesen!

    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe!" (Walter Röhrl)

  • Erstmal..............Klasse!! :thumbsup:
    Zweitens.....gibt es mal wieder neue Bilder? Hast du noch mehr abgespeckt? :D


    lg

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    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Danke! mal schauen ob ich am Wochenende das einte oder andere Horrorfoto machen kann...


    Das letzte was erleichtert wurde, waren 7gr vom Zündschlüssel (Cover). Somit entspricht der Zündschlüssel dem Auto: ist nicht mehr viel dran LOL


    Und Vollkasko bei der Versicherung habe ich auch nicht mehr nötig :thumbup:

  • Hast du Klima und so auch raus? :)
    Wie ist das eigentlich mit Carbonhaube, Kofferraumdeckel,....? Sowas spart ja auch noch ein paar kg! :P


    lg

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  • Der Wagen soll zulassungsfähig bleiben, darum ist mit Airbags nichts zu machen.


    Leichtere Schrauben ist definitiv ein Thema, Klima ist leider noch drin (war aber nicht schlecht diesen Winter mit -13°).


    Carbonhaube wirds schwierig mit Zulassung.


    Ich habe 65kg auf 182cm: genug abgespeckt ;)


    Eigentlich sollten noch Recaro Pole Position rein, aber ich habe momentan alles aufs Eis gesetzt, bis das ganze Börsen-Subprime-Schulden Theater vorbei ist. Anstatt 5000 Euronen für Recaros, kaufe ich mir lieber 100g Gold :S

    Einmal editiert, zuletzt von Wolverhampton ()

  • Leichtere Schrauben ist definitiv ein Thema, Klima ist leider noch drin (war aber nicht schlecht diesen Winter mit -13°).

    Ach du benutzt den jeden Tag!?? :huh:
    Hab gedacht das wär so ein WochenendeSpaßAutole!! :P


    lg

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  • Verstehe!!! :thumbsup:

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  • [...]Klima ist leider noch drin (war aber nicht schlecht diesen Winter mit -13°).

    Was hat die Klima mit kaltem Winter zu tun? Meines Wissen arbeitet die unter einer Temperatur von 3°C garnicht mehr, da nutzlos. Lasse mich gern eines besseren belehren. Wenn macht die also nur Sinn für einen heißen Sommer und wenn Du darauf verzichten kannst, sparst Du Dir zumindest schon mal den Kompressor, Verdampfer etc. ein, was sicher auch schon mal schnelle 6-8 kg bringen dürfte.


    Das Gewicht der Heizung hingegen dürfte imho zu vernachlässigen sein.

  • Denke mal das ist ein System das Zusammenhängt!?
    Wahrscheinlich kann man da nicht viel Trennen. Alleine schon von der Bedientafel her.


    lg

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  • Wenn ich das System auch im Winter laufen lasse, habe ich das Gefühl, dass es trotzdem dem Wagen Leistung abnimmt. Mit -13° war ich glücklich, denn ich hatte im Sinn, eine englische 1kg Mikroheizung einzubauen, nur der Frontscheibe zuliebe.


    Klima raus sind ca. 8580g, standard Heizung weg sind 10000g, 500g weniger Wasser in den Leitungen (geschätzt), und noch 1000g elektrischen Krimskrams (geschätzt). Also so um die 20kg, und das mehrheitlich auf der Vorderachse - nicht schlecht für Gewichtsverteilung ;)

  • Darf man noch fragen, was du selbst auf die Waage bringst ?


    Der Fahrer spielt auch eine große Rolle, ob 100 kg oder nur 70 kg...


  • 65kg auf 182cm :D

    Ich darf so ein Projekt nie machen! 100 kg auf 188cm!!! :D
    Naja bei rund 20kg von der Klima und Heizung ist das natürlich schon geil! ;) Wer Leicht sein muss Leiden!! :rotfl:


    lg

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  • Haha das Stimmt!!! LOL
    Oder beim fahren noch Luft anhalten..... :pinch:


    lg

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  • Leichtbau extrem.. :pfeifen:

    Das schlimme ist, dass die 65kg nicht dort sind wo man sie gebrauchen könnte (im Kopf und....) ;( LOL LOL

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