Sei froh!!! Unterum ist Gewicht besser als oben!! Hält den Schwerpunkt unten!! Solltest du doch Wissen!!!
lg
Sei froh!!! Unterum ist Gewicht besser als oben!! Hält den Schwerpunkt unten!! Solltest du doch Wissen!!!
lg
zur sicherheit noch mal nach fragen. der seitenschweller ist gelklebt und an der unterseite geschraubt ?
der seitenschweller ist gelklebt und an der unterseite geschraubt ?
Joh genau richtig. Sollten an der Unterseite 6 oder 7 Schrauben sein.
...möchte auch gern meine Seitenschweller entfernen.
Wie bekommt man die ohne Beschädigungen der Schweller und des Lackes ab?
Mit den Schrauben gibt es bestimmt keine Probleme, aber das geklebte? Hab mal dran gezogen, tut sich aber nix. grübele,grübele
Bei mir lösen sich die Dinger schon von selbst ab . Für den Threadersteller: vorher ordentlich am WC und das Leistungsgewicht schnellt nach oben :D(da können die Schweller dranbleiben).
...möchte auch gern meine Seitenschweller entfernen.
Wie bekommt man die ohne Beschädigungen der Schweller und des Lackes ab?
Mit den Schrauben gibt es bestimmt keine Probleme, aber das geklebte? Hab mal dran gezogen, tut sich aber nix. grübele,grübele
Mit Zahnseide oder Nylonschnur!
Für die paar kilogramm das auto optisch so zu verhunzen geht überhaupt nicht. Einmal 2 tage nicht auf dem pott gewesen und 1-2 mal abends deftig gegessen, schon ist alles für die katz gewesen..,
Wie wahr!
.. verhunzen ...
Verhunzen kann man einen Wagen, in dem Mann Sachen dranpfriemelt, die nicht dran gehören. Frau natürlich auch. Wegnehmen, was zu viel ist, würde Carlo noch heute zustimmend lächeln lassen. In diesem Sinne kann ich Wolverhampton nur raten, die Fahrzeugfarbe ebenfalls zu entfernen. Da stecken auch Kilos drin. Und einen "Silberpfeil-Abarth" hat es vermutlich auch noch nie gegeben.
Gruss
A. Barth
Wie sieht´s aus, gibts schon neue Fotos?
Muss sagen das ich das richtig Feier so Radikale Sachen. Entweder oder! Wenn ich dich wäre würde ich die leichtesten zugelassenen Felgen drauf machen. Embleme an der Seite, vorne und hinten entfernen. die Gelenke und Halteststange bei geöffneter Motorhaube entfernen und eine carbon Motorhaube mit schnellverschlüssen. Kofferraumschloss und beleuchtung und Verkleidung weg und auch Kofferraumdeckel durch carbon Variante mit schnellverschluss ersetzten.
Seitenspiegel durch carbon F1 Spiegel und schsltsackmsnschette wenn das nicht schon gemacht hast. Und wie du schon gesagt hast leichtere sportsitze und auch die Dämmung aus der Motorhaube entfernen wenn's nicht schon rausgeflogen ist. Mororabdeckungen raus.
Wenn de das alles hast dann geht das Teil sowas von pervers ab. Da machst auch nen 6 bzw 7 GTI golf platt wenn de das alles gemacht hast.
Ich sag's auch immer leistungsgewicht ist das entscheidende nicht wer mehr ps hat.
Mach weiter so.
Hi,
find das Thema super spannend. Schade das es keine Infos mehr gibt
Evtl ist das Auto ja schon komplett aufgelöst um Gewicht zu sparen...;-)
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