DANKE FÜR DIE SCHNELLE ANTWORT. WO BEKOMMT MAN DIE HER? DIREKT BEI FIAT ODER KANN MAN DIE AUCH WOANDERS BEZIEHEN?
GRUß DINO AUS TÜBINGEN
DANKE FÜR DIE SCHNELLE ANTWORT. WO BEKOMMT MAN DIE HER? DIREKT BEI FIAT ODER KANN MAN DIE AUCH WOANDERS BEZIEHEN?
GRUß DINO AUS TÜBINGEN
Warum "schreist" Du die ganze Zeit?
Entweder über den Abarth-Händler oder Forumspartner MW
Gibt bestimmt noch andere Anlaufstellen, aber bei den genannten bekommst Du die zu 99,99%
Tobi
EBay ist voll davon.
DANKE FÜR DIE ANTWORTEN
ÜBRIGENS ICH HAB DEN KLEINEN GEKAUFT!
GRUß DINO AUS TÜBINGEN
Bitte nicht durchgehend GROß-Schreiben! Das ist im Internet unhöflich, da es Herumschreien bedeutet!
Hallo, habe ein ähnliches "Problem" . Nach etlichen Tagen des suchens kommt dieses Thema meinem Problem am nächsten. Mein 695 compe wurde nur mit seitlichen Abarth Logos und ohne 695 seitlich und mit 695 aber ohne Competizione auf der Heckklappe ausgeliefert. Habe mir für seitlich 695 und für die Heckklappe Competizione Schriftzüge organisiert, nur noch nicht angebracht da ich die genauen Positionen nicht habe. Gibt es Schablonen oder Maße bezüglich der seitlichen 695 Schriftzüge und des Schriftzuges am heck?
Oder könnte jemand Bilder wie in #3 machen, das wäre mega
Grüße Alex
Schablonen gibt es vermutlich nur im Werk.
Die allermeisten Fahrzeuge der aktuellen 695 Serie (MY 23) werden in der Schweiz ohne die 695 Embleme verkauft. Am Heck hingegen finden sich einzelne Fahrzeuge mit dem entsprechenden Schriftzug (Turismo / Competizione). Vermutlich je nach Verfügbarkeit im Werk
Bei meinem Abarth`s werden die Zahlen und Modellbezeichnungen jeweils sehr schnell entfernt.
Für mich sind die Original Embleme eher das "Sahnehäubchen".
Aber jeder wie er mag .
Reizvoll wäre da noch einen Abarth von aussen komplett auf 69PS Brot und Butter Version umzustricken.
Der 695 trägt das Competizione meines Wissens nicht, Nur der 595 gibt seine Variante so Preis.
Wenn dann trägt der 695 eher Badges der Sondermodelle wie Biposto, Rivale oder XSR.
Servus Alex,
Ich kann Dir das morgen an meinem 595 Compe gerne mal ausmessen und fotografieren. Oder wir treffen uns wieder und messen das aus😄
Kannst ja bei Bedarf über Whatsapp schreiben, Du findest mich ja in der Gruppe.
Gruß, Andreas
Der esseesse ist ein 695.
Den 595 gibt oder gab es als Pista, Turismo, Competizione.
Von den Schriftzügen sprachst du oben.
Beim 695 ist sind mir die drei Schriftzüge des 595 nicht bekannt.
Da hat ein Händler einen 695 Compezizione als Neuwagen inseriert, der hinten den Schriftzug hat. Seitlich hat der jetzt nur das Wappen und kein 695.
Ich weiß jetzt nicht, wann da bei den verschiedenen Baujahren welche Modellbezeichnung verwendet wurde. Als ich meinen gekauft habe, gabe es den 595 (165 PS), den 595 Competizione (180 PS) und den 695 (180 PS). Ich konnte nicht rausfinden, wo der Unterschied bei den 180 PS-Versionen war. Inzwischen gibt es den 595 Competizione nicht mehr.
Am Ende sollte wichtig sein, was einem gefällt. Hauptsache, es ist kein Etikettenschwindel 😄
Hallo Gator,
bei Serie 4 waren die 165 PS-Modelle waren i. d. Regel Tourismo und die 180 PS-Modelle Competizione.
Die Competizone hatten dann Türgriffe, Logoeinrahmungen und Kofferraumgriff im
dunkelanthtrazit, der Tourismo in Chrom.
Wie sich das dann evtl. geändert hat bei der letzten Modellbereinigung, kann ich Dir leider nicht
sagen.
Grüße
Jochen
Alles anzeigenHallo Gator,
bei Serie 4 waren die 165 PS-Modelle waren i. d. Regel Tourismo und die 180 PS-Modelle Competizione.
Die Competizone hatten dann Türgriffe, Logoeinrahmungen und Kofferraumgriff im
dunkelanthtrazit, der Tourismo in Chrom.
Wie sich das dann evtl. geändert hat bei der letzten Modellbereinigung, kann ich Dir leider nicht
sagen.
Grüße
Jochen
Hallo Jochen,
danke für die Info. Das mit den dunklen Griffen usw., passt bei meinem. Ob das eine extra Modellbezeichnung von 595 Competizione zum 695 rechtfertigt, sei mal dahingestellt😄
Grüße, Andreas
Ja, inzwischen ist das klarer und aufgeräumt worden. 2022 gab es beides noch nebeneinander.
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