Serie 4 Kühlergrill: Abarth-Schrift hervorheben, wie am besten?!

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  • ich hab den XSR - welche Farbe würdet ihr bei Grau und roten Akzenten (Lippe vorne, Bremssättel, Seitenaufkleber eben) nehmen? ich kann mich nicht so recht entscheiden zwischen weiß und rot :love: in euren Beispielbildern war beides schon dabei, nur nie an einem grauen Fahrzeug :thumbsup:


    für Pro und kontra bin ich völlig offen. Rot würde sich einreihen in die Akzente, weiß wäre ein eigenständiges Designelement, an dem Kleinen ist sonst vom Kennzeichen abgesehen nichts anderes weiß...

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition​ +Zemco-Tempomat +smoked Seitenblinker +305mm Brembo +langer 5.Gang +G-Tech Evo 240 LLK +G-Tech Evo200 Software +oberes Motorlager mit Street- Powerflexverstärkung +G-Tech Schaltwegsverkürzung +G-Tech GT550-ST114 +G-Tech Hitzeschutz +Depo Racing 4in1 Set made by G-Tech
  • Zitat

    ich hab den XSR - welche Farbe würdet ihr bei Grau und roten Akzenten (Lippe vorne, Bremssättel, Seitenaufkleber eben) nehmen? ich kann mich nicht so recht entscheiden zwischen weiß und rot :love: in euren Beispielbildern war beides schon dabei, nur nie an einem grauen Fahrzeug :thumbsup:


    für Pro und kontra bin ich völlig offen. Rot würde sich einreihen in die Akzente, weiß wäre ein eigenständiges Designelement, an dem Kleinen ist sonst vom Kennzeichen abgesehen nichts anderes weiß...

    Also meiner ist ja rot/grau mit weißer Trennlinie. Deshalb habe ich mich für weiß entschieden. In Deinem Fall würde ich wahrscheinlich rot nehmen.


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    Mein Abarth 595: Turismo, MTA, Bicolore Pista Grau / Abarth Rot + Trennlinie Weiß
  • Hallo juiciefreak,


    meine Stimme für rot. :top:
    Aber bitte nur die Buchstabenumrandung.
    So wie bei Luigi71.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Rot und wie Tom schon schrieb nur die Buchstabenumrandung :thumbsup: Das Bild von Dani sieht zum ;( aus :abgelehnt:


    Gruß René :top:

  • Das Bild.... eieiei... das schaut aus wie Farbe drangek :025: tz...



    Hab heute den Stift gekauft (in rot war das garnicht so einfach, hab jetzt ein Edding750-plagiat)
    und den Rand mit 80er Sandpapier angeraut. Dann wurde es mir zu frisch, morgen gehts weiter.


    Wobei mir einfällt, die zu Verschönernde Oberfläche hat keiner bisher angrauht oder? Jedenfalls
    hat es niemand dazugeschrieben :unschuldig: Das ist doch eigentlich Standard bei Teilen wo Lack drauf soll,
    und ein Lackstift ist ja mal nix anderes als Lack :thumbsup:

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  • Also wir haben es nicht angeraut. Ein Lackstift enthält ja Lösemittel. Kunststoff Teile werden davon eh immer leicht angelöst, so das da ein recht guter Verbund entsteht ;).


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    Mein Abarth 595: Turismo, MTA, Bicolore Pista Grau / Abarth Rot + Trennlinie Weiß
  • Stimmt, an die Lösemittel hab ich natürlich nicht gedacht. Nunja, wir werden ja sehen wie es am Ende aussieht :thumbup:

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  • Mit dem Lack Edding 751 in weiß!


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    Wie hast du das untere Spoilerteil so schön rot bekommen?


    MfG, Helmut

    Mein Abarth 595: Competizione, Abarth Rot, Kit Estetico Schwarz, Supersport Felge, Spurplatten v/h 10mm
  • Ich denke mal das der untere Spoiler foliert worden ist


    Habe ich bei meinem auch gemacht, allerdings in Gelb

  • Sieht gut aus und würde ich gerne ebenfalls machen. Da bei meinem wegen des standard Kits die Oberfläche des Schwerts aber nicht glatt ist sondern rauh ist, bin ich mir unsicher ob das grundsätzlich funzt mit Folie. Hat das einer mal versucht?

    Dis iratis natus. (Seneca)

    Mein Abarth 595C: Serie 4 Competizione MTA in Podioblau, Xenon, braune Sportsitze, schwarzes Verdeck, Beats, G-TECH Evo 200 & LLK Evo 225
  • Zitat

    Wie hast du das untere Spoilerteil so schön rot bekommen?


    MfG, Helmut

    Hallo zusammen, bei mir ist der Spoiler serienmäßigen in rot! Da wurde nichts dran gemacht.


    LG
    Monika


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    Mein Abarth 595: Turismo, MTA, Bicolore Pista Grau / Abarth Rot + Trennlinie Weiß
  • Beim Serie 4 Turismo vorne sowie hinten sind die Leisten in Wagenfarbe :)


    Gruß


    Fabien

    Mein Auto: Abarth 595C Turismo in Rot , Bi Xenon, Beats, Licht und Regensensor, Rote Bremse und Schwarzes Leder, POGEA Monster Exhaust , BONALUME RS Short Shifter, soon AP Gewindefahrwerk
  • Ich habe den Frontspoiler selber foliert.
    Da der nicht so leicht auszubauen war, habe ich das im eingebauten Zustand gemacht.
    Bis jetzt (ca. 1 Jahr) hält das einwandfrei.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Wie ist bei Dir die Oberfläche des Schwerts beschaffen? Glanzlackiert oder das angerauhte Grau?

    Dis iratis natus. (Seneca)

    Mein Abarth 595C: Serie 4 Competizione MTA in Podioblau, Xenon, braune Sportsitze, schwarzes Verdeck, Beats, G-TECH Evo 200 & LLK Evo 225
  • So weit ich mich erinnere, war das glänzend.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport

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