Stossstange Serie 4

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  • Hallo zusammen


    Ich bin mir am überlegen, ob ich mir die Stossstange der Serie 4 kaufen soll... Mir gefällt der agressivere Look sehr gut.


    Kann mir vielleicht jemand die Preise bzw. Originalteilenummer der Stossstange und den dazugehörigen Teile durchgeben, also das sie komplett wäre? Kann man die Nebelscheinwer von der 1. Serie übernehmen? Stossstange passt plug & play oder?


    Wäre euch sehr dankbar.

    Fiat 500 Abarth RSS Kit 231PS 345NM

  • zusatzscheinwerfer passen auf keinen fall....


    um die kleinen serie1-3 zu verbauen musst du die stange von cadamuro holen.....ansonsten musst du noch neue zusatzleuchten vom serie4 dazu kaufen

  • sorry.....ich nenne die tagfahrleuchten zusatzleuchten....da musst du entweder die grossen vom serie4 kaufen oder eben die nachbau stossstange von cadamuro bei der du die alten teile nehmen kannst......wenn du die serie1-3 mit serie4 front vergleichst siehst du das die schon recht viel grösser wirken was ich eben etwas schade finde weil das so ist....natürlich sind serie4 trotzdem geil

  • Hey und hallo an alle! der user "Degimon" hat mich dazu ermutigt eine komplett umbau serie 3 auf serie 4 zu machen! momentan ist das auto noch auf der "bühne" ....falls das thema aber interesse findet kann ich gerne m al ein paar fotos posten! mein umbau beinhaltet front incl. neuer tagfahrleuchten, heck + neue rücklichter. wie meiner "vorredner" schon geschrieben haben, tagfahrlichter musst du die neuen kaufen (ob die anschlüsse passen kann ich nächste woche sagen), nebelscheinweifer passen die alten. ich hatte mir ebenfalls die Cadamuro front angesehen, aber für den preis kannst du eine gebrauchte original serie4 front bekommen, und die tagfahrlichter kosten auch nicht so viel.


    ichter



    7 Mal editiert, zuletzt von objectdyed ()

  • Wow, finde ich super das du den Komplett umbaust.
    Aber ermutigt habe ich dich nicht, die Entscheidung kommt von dir ;).
    Stecker für die neuen Tagfahrleuten sollten schon passen.
    Vergiss aber den Abschlepphacken nicht. Der ist bei Serie 3 unten rechts, bei Serie 4 oben rechts am Träger.
    Kaufe dir 2 Muttern, und lasse sie von einem der Schweißen kann anschweißen.
    Schicke dir ein Foto per Whats app.


    Viele grüße


    Wolfgang

    Abarth fahren ist eine Lebenseinstellung

    Mein Abarth 695: ABARTH 695 Rivale,Nr 1833, Bilstein B8 Fahrwerk, Scheiben hinten nachgedunkelt, Englische Nebelschlussleuchte, Competizione Felgen, Audi A2 1.4 TDI
  • Aber ermutigt habe ich dich nicht, die Entscheidung kommt von dir


    wenn etwas schief geht bist du schuld ;-) ...ne quatsch!


    front und heck sind beim lackieren. hatte beide gebraucht gekauft (leider in gelb) ...wichtig evtl. zu wissen: das alte heck hat 4 parksensoren, das neue serie4 heck hat nur noch 3 parksenoren. keine ahnung ab man einen einzigen sensor sill-legen kann. ...mal sehen wie wir das machen werden :S




    für die neuen facelift rückleuchten habe ich den den pogea-racing adapter gekauft (gibt es auch eine diskussion hier im forum)


    2 Mal editiert, zuletzt von objectdyed ()

  • So, nach 1 Woche ist der Serie 4 Umbau zu 95% fertig. Paar Kleinteile fehlen noch vom Lackierer (Blenden für Rücklichter, Abdeckingungen für Abschlepphaken etc.).
    Ich kann jetzt also offiziell beststätigen das die Serie 4 Front und auch das Heck 1:1 auf die alten Serien passen ;-)



  • So, nach 1 Woche ist der Serie 4 Umbau zu 95% fertig. Paar Kleinteile fehlen noch vom Lackierer (Blenden für Rücklichter, Abdeckingungen für Abschlepphaken etc.).
    Ich kann jetzt also offiziell beststätigen das die Serie 4 Front und auch das Heck 1:1 auf die alten Serien passen ;-)

    Sieht super aus :thumbup:
    Die in die Stange integrierte Beleuchtung funktioniert oder ist die nur blind?


    Lg Tommy

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta
  • Wird nur optisch sein, da durch den pogea adapter ja alle lampen im rücklicht sind. Normalerweise gehören da noch 2 led platinen zu.



    Fand die Lösung hier aber auch nicht schlecht.


    Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

    Mein Auto: Abarth 500 Bj 2009
  • Sieht super aus :thumbup:
    Die in die Stange integrierte Beleuchtung funktioniert oder ist die nur blind?


    Lg Tommy


    danke! wie "TheDopeofLife" schon beschrieben hat, die kompletten lampen sind im rücklicht! finde die lösung von TheDopeofLife auch ganz cool ehrlich gesagt, aber ich wollte es so "original" wie nur möglich haben! ich poste nochmal ein paar bilder wenn komplett alles fertig ist & werde (falls es einige interessiert) nochmal eine komplette kostenaufstellung posten.

    Einmal editiert, zuletzt von objectdyed ()

  • Hier jetzt endlich nochmal die komplett fertige Version.


    Gekostet hat mich der Spaß in etwa:


    600 Euro für Serie 4 Front + Heckschürze (Ebay gebraucht)
    100 Euro neue Tagfahrlichter (Ebay)
    150 Euro neue Rückleuchten
    190 Euro Pogea Umrüstkit für Rückleuchten


    macht ca. 1040 Euro


    + kosten für das Umlackieren der Stoßstangen, ein Paar Kleinteile und den Ein bzw. Umbau macht ca. 1800 Euro


    Generell: der Aufwand ist schon erheblich und das ganze kein Umbau dan man mal an einem Samstag Nachmittag macht ;-)



  • Servus objectdyed


    Hast du einen Fehler mit dem Tagfahrlicht? Leuten bei dir die LED Ringe wenn das Tagfahrlicht eingeschaltet ist?


    Das Problem habe ich nähmlich :( .


    Viele Grüße


    Wolfgang

    Abarth fahren ist eine Lebenseinstellung

    Mein Abarth 695: ABARTH 695 Rivale,Nr 1833, Bilstein B8 Fahrwerk, Scheiben hinten nachgedunkelt, Englische Nebelschlussleuchte, Competizione Felgen, Audi A2 1.4 TDI
  • Hast du einen Fehler mit dem Tagfahrlicht?


    Hey! Ich war ja bereits von dir vorgewarnt und hatte mich schonmal darauf eingestellt das es Probleme geben wird! Allerdings funktionierte bei mir von Beginn alles einwandfrei ohne Fehlermeldung.


    Probleme machten mir nur der Parksensor am Heck, da die alte Serie 4 Parksensoren hatte, und die neue Serie nur 3 ....da ich kein zusätzliches Lock in die Heckstoßstange bohren wollte, blieb nichts anderes übrig als den Parksensor komplett zu deaktivieren. Das ist das einzige was etwas "uncool" ist.


    Den Tipp mit dem Abschlepphaken habe ich von Dir übrigens 1:1 übernommen ;-)

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