TEC Felgen oder OZ Felgen

Ich hab sie direkt mit dem Fahrwerk eingetragen, bin auch der meinung das das noch ein muss ist

TOM-595C: Eintragen ist die Auflage -
eisi: die Radabdeckung ist ja bereits serienmässig sichergestellt auf der vorgeschriebenen Länge. Da steht ja nix über und schleift auch nix (haben 2 TÜV(!)-Prüfer durch Probefahrt und Verschränkungstest auf der Grube geprüft).
Warum sollte dann gebördelt od. ausgestellt oder gar verbreitert werden müssen?
Hast du mal den Text zu Auflage k1c da?

Ciao
Ralfisti

den text hab ich nicht gad im kopf, da steht was drin von anpassung der frontschürze und der kotflügel. aber werd mal mit dem reifenhändler reden, evtl hat er zuf welche mit einer et30 da zum testen..

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K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.

Beste Füße

...und da das Rad im oben genannten Bereich auch ohne all die genannten Massnahmen abgedeckt ist, gab es "damals" kein Problem
Die Prüfer (TÜV Rheinland) haben das echt nachgemessen - ich stand direkt daneben
Ciao
Ralfisti

okeee.. klingt vielversprechend..

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So, Felgenbestellung ist durch!
Hab mich auch für OZ entschieden

okeey - aber welche von den vielen??
Ciao
Ralfisti

ultraleggera 7x17 ET 30 in mattschwarz!
Lass ich aber alles bei meinem Tuner machen, nebst einzelabnahme!

Hallo zusammen,
ich weiß, der letzte Beitrag hat schon ein wenig Zeit auf der Uhr, aber gibt's von den Ultras in 7x17 mit ET30 mal ein Bild?
Grüße
Rice Rocket 82.

Sorry ,etwas offtopic aber hoffe okay

Hinsichtlich der Vorredener in Bezug auf

Bei mir geht es um die OZ Superturismo GT mit 205/40 R17.

Woher weiß ich nun wenn ich ein Gewindefahrwerk fahre welche ET,welche Distanzen etc. Ich fahren darf?
Kann es ja nicht einfach alles auf gut Glück kaufen und dann hoffen das es abgenommen wird.
Hatte es jetzt so geplant erst das Fahrwerk rein und dann die Felgen und im Nachhinein dann noch ggf. Distanzen.

@ StoneIsland: Falls Du hier nicht fündig wirst, sprich mal mit einem kompetenten Sachverständigen vom TÜV bei Dir um die Ecke. Nimmst Daten von Deinem Auto mit und von den Dingen, die Du verbauen willst. Wenn auch noch mit Deinem Auto dort bist, kann er das auch gleich mal vor Ort sichten und bewerten. Der sagt Dir dann schon, ob das einzutragen geht oder nicht, bzw. unter welchen Auflagen.

Zumindest kenne ich das so bei mir vom TÜV.

Grüße

Rice Rocket 82.