Türgriff schwärzen

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  • Hab leider in der Suche nix gefunden,hat einer schon die Griffe ausgebaut und weiss was man ungefähr alles ausbauen muss?? Danke

  • Danke. Hält dir färbe gut bei dir? Habe da etwas Bedenken an den Griffen da die oft genutzt werden. Habe gestern schonmal die Teile am Heck geschwärzt,klappte gut

  • Also ich habe das Frontlogo mit den "Flügeln", den Kofferraumgriff und das Hecklogo mit PlastiDip gemacht. Hält bombig. Die Türgriffe hatte ich erst auch mit PlastiDip, das hat sich leider mit der Zeit abgepellt. Dann habe ich sie ausgebaut und einem Lackierer gegeben. Leider splittert die Farbe am Rand auch ab, aber nicht dort wo man sie beim Aufmachen berührt.
    Da mir die Kombination PalatiDip und Lack nie besonders gut gefallen hat (PlastiDip ist viel matter) werde ich nun an den Türgriffen nochmal PlastiDip in Verbindung mit der Grundierung testen. Das soll sich laut Hompage nicht mehr lösen...

  • Hallo,
    ich hatte bei mir die Chromteile folieren lassen einschließlich der Türgriffe.
    Am Anfang war alles gut, aber im Lauf von ca. 3/4 bis 1 Jahr hat sich die Folie
    abgepellt bzw. am Rand blasen geschmissen - sah nicht schön aus. Ausgeführt
    wurde das von einem Trimline-Fachbetrieb und an den ausgebauten Teilen.
    Ich würde es nicht mehr folieren lassen...
    Gruß Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • ich hab meine türgriffe folieren lassen und hält bis jetzt super :thumbsup:

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Folieren hat bei mir auch nicht funktioniert. Ist relativ schnell sogar wieder abgegangen.
    Habe sie mit mehreren Schichten Sprühfolie bedeckt und anschließend mit Klarlack "versiegelt".

    Mein Abarth 500: Weißer A500 mit schwarzen Akzenten, NeuF Sportshifter, Bilstein B14, Esseesse 17 Zoll, MM Trackday, HG LLK, Stainless Assetto Corse Grill, Mazza St. 2
  • Weiß jemand was die schwarzen Griffe vom Competizione kosten? Ich spiele schon lange mit der Idee
    meine Chromgriffe einfach mal mit den schwarz-matten zu tauschen. ^^

    Einmal editiert, zuletzt von Martino ()

  • Habe auch mit dem Gedanken gespielt.
    Außer das die schweineteuer sind, sind die auch nicht schwarz - sondern dunkelgrau :thumbdown: ?(


    TMC Motorsport bietet so ziemlich alles an aber ich zögere zwecks Farbe noch an der Bestellung...

  • einfach lackieren lassen und auf der Innenseite, wo man rein greift, mit dursichtiger Folie die fläche bekleben.. kurze fummelei, grosse Wirkung.

    lecchami l'Abarth!:)

    Mein Abarth 500: 500 Abarth Esseesse, Sabelt Sitze,Weitec Gewindefahrwerk, Keskin KT4 8x17 & 9x17, Carbon Air Box, Grösserer LLK, Kompletter JL-Audio Ausbau und und und... :)
  • der competizione hat welche in schwarz matt :)

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Ich habe seinerzeit Tür- und Heckklappengriffe gleich nach Auslieferung des Fahrzeugs im Fachbetrieb in Wagenfarbe lackieren lassen. Leider löste sich die Farbe unter dem Klarlack (!) nach nicht ganz zwei Jahren an den Rändern in ein unansehnliches Nichts auf, also wurde auf Garantie neu lackiert und bisher sieht es immer noch so aus wie es sein sollte. Von Folieren würde ich in dem Bereich gleich ganz die Finger lassen, auch wenn der weitaus günstigere Preis zunächst dazu verleiten mag.

  • Ich habe seinerzeit (ist ca. 2 Jahre her) die Titangrau satinierten vom 595 Competizione bestellt. Danach ab zum Lackierer, Schwarz seidenmatt lackieren lassen und gut war...


    Hält bis jetzt super...

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