ZitatBenötigt man nicht immer eine Zentrierung unabhängig von den Schrauben?
Das mit den Spurplatten würde mich auch interessieren. Habe folgendes im Gutachten gefunden: "Bei den 5mm breiten Distanzringen ist die verringerte Höhe der Mittenzentrierung zu beachten."
Die Radnabe ist dann halt etwas kürzer.
Theoretisch kann man auch über die Schrauben zentrieren. Man muß die dann aber anziehen, wenn die Räder noch in der Luft hängen.
Viele Alu-Felgen sind aber an der Innenkante (zur Zentrierung hin) nicht scharfkantig, sondern haben einen deutlichen Radius.
Das heißt also selbst bei einer Länge des fahrzeugseitigen Zentrier-Ringes von 7 oder 8 mm greift dieser nicht mehr bei 5 mm Spurplatten, weil er im Bereich der Verrundung bleibt und nicht bis in den zylindrischen Teil der felgenseitigen Nabe kommt.
