Übersicht 17 Zoll Felgen Abarth 500/595/695

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Feiertag?
  • Das sind jetzt meine :anhimmel:

    Grüße


    Herbert 8)

    Mein Abarth 595: 595 Anniversario Akrapovic Klappenauspuff, Mazza Stage2, Bilstein B14, MAL von Blackparts, Pioneer Subw. Klarglas Rückleuchten, Spurverbreiterung hi. 30mm
  • AUTEC WIZARD 7,5 x 17 ET 38 LK 4/100
    Gewicht 8,7 kg


    Schönen Tach noch,
    manni :)


    Altes Sprichwort in der Emilia Romagna: "Willst du Glück für einen Abend, betrinke dich. Willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau. Willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen ABARTH.."

  • AUTEC WIZARD 7,5 x 17 ET 38 LK 4/100
    Gewicht 8,7 kg


    Absolut schön. Mit den Felgen habe ich auch schon geliebäugelt für meinen Clio.


    Wie hast du die denn nun befestigt? Mit Versatzschrauben? Sind die Felgen eingetragen? Gab es irgendwelche Probleme?

  • Die Felgen sind mit Versatzschrauben befestigt. Die Eintragung mach ich im Frühjahr irgendwann. Momentan steht der Abarth im Winterlager.

    Schönen Tach noch,
    manni :)


    Altes Sprichwort in der Emilia Romagna: "Willst du Glück für einen Abend, betrinke dich. Willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau. Willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen ABARTH.."

  • Habe von 4 Reifenhändler inklusive Bilstein Stützpunkt eine Absage, daaa die Felgen in zusätzlicher Verbindung mit einem Gewindefahrwerk nicht eingetragen werden.
    Hoffentlich habt ihr mehr Glück

  • Habe von 4 Reifenhändler inklusive Bilstein Stützpunkt eine Absage, daaa die Felgen in zusätzlicher Verbindung mit einem Gewindefahrwerk nicht eingetragen werden.
    Hoffentlich habt ihr mehr Glück


    Am 500er oder dem Punto?
    Haben die Ihre Aussagen auch begründet?

  • Die Felgen sind mit Versatzschrauben befestigt. Die Eintragung mach ich im Frühjahr irgendwann. Momentan steht der Abarth im Winterlager.


    Hey Manni,


    stehen die Versatzschrauben im Gutachten bei Autec drinnen, sonst wird es mit der Eintragung nichts ;(


    Suche nämlich für unseren 595 auch noch Sommerräder und habe die Aussage schon von zwei unabhänigen
    Tüv-prüfern erhalten X(


    Deine Felgen würde mir nämlich auch gut gefallen...

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Zitat

    Am 500er oder dem Punto?
    Haben die Ihre Aussagen auch begründet?


    Am A500. Begründungen waren dass von Autec selbst keine Freigabe für Versatzschrauben vorliegt. Laut Dekra muss eine Einzellabnahme mit Festigkeitsprüfung gemacht werden etc.
    Ob das so alles wirklich sinnig ist bleib mal dahin gestellt.
    Ich finde die Felge sehr geil und hatte sie schon auf dem Mini nur hätte ich gerne alles offiziell eingetragen :-/

  • Was ihr nur immer mit euren Versatzschrauben habt...
    OZ bietet seit mehreren Jahren schon keinen 98er Lochkreis an.
    Manche Automobilhersteller fahren serienmäßig Schrauben mit beweglichen Konus/Kegel.
    Solange eine stabile Mittelochbohring an der Felge vorhanden ist , gibt es keinerlei Probleme.
    Die Zentrierung der Felge erfolgt über die Nabe, nicht über die Schrauben.
    Fahr seit einem Jahr nen 100er Lochkreis auf meinem Punto188.
    Die Felgen laufen absolut rund, nix lockerst sich oder sonstiges..
    Natürlich ist eine Eintragung komplizierter, aber bestimmt nicht unmöglich.


  • Bei jeder OZ-Felge mit 100er-Lochkreis stehen die Versatzschrauben auch im Gutachten drinnen, deshalb ist die Eintragung auch kein Problem.
    Ich hatte auch schon genügend OZ-Felgen bei meinen Italienern...

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Bei jeder OZ-Felge mit 100er-Lochkreis stehen die Versatzschrauben auch im Gutachten drinnen, deshalb ist die Eintragung auch kein Problem.
    Ich hatte auch schon genügend OZ-Felgen bei meinen Italienern...


    Das ist mir schon bewußt, aber es gibt auch Prüfer die sie eintragen ohne Gutachten- Einzelabnahme!
    Aber darum ging es mir in meiner Aussage nicht, sondern darum dass Versatzschrauben immer "als Mist" bezeichnet werden und das ist nicht richtig.

    Gruß Joh

    Einmal editiert, zuletzt von joh ()

  • Das ist mir schon bewußt, aber es gibt auch Prüfer die sie eintragen ohne Gutachten- Einzelabnahme!
    Aber darum ging es mir in meiner Aussage nicht, sondern darum dass Versatzschrauben immer "als Mist" bezeichnet werden und das ist nicht richtig.


    Ach, dann hab ich das Falsch verstanden :sleeping:


    Dann pfleg den Kontakt zu dem TÜV-Prüfer :D . Ich habe mich erst Gestern beim Eintragen meiner Distanzscheiben mit Diesem unterhalten. Felgen mit 100er
    Lochkreis ( ohne das die Versatzschrauben im Gutachten stehn ) keine Eintragung mehr möglich. Bin nämlich auch gerade auf der Suche nach Felgen für unserem
    500.

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Das sind jetzt meine :anhimmel: Und so sehen die jetzt aus :top:

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    Grüße


    Herbert 8)

    Mein Abarth 595: 595 Anniversario Akrapovic Klappenauspuff, Mazza Stage2, Bilstein B14, MAL von Blackparts, Pioneer Subw. Klarglas Rückleuchten, Spurverbreiterung hi. 30mm
  • Ich wollte auch die Sparcos in 7x17 ET30 LK 4/100 war aber nirgendwo mehr lieferbar. :-(
    Jetzt sind es OZ geworden.


    Hast du die Sparco mal nachgewogen?
    Bei mir waren die mit 8,4kg angegeben und der Hersteller bezieht sich immer auf das Rohgewicht (unlackiert nach der Produktion).


    Bei meinen OZ jetzt sind auch werksseitig 6,2kg angegeben und wiegen tun Sie zwischen 6,4kg und 6,6kg.

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