Umbau der alten Rücklichter auf die neuen

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Feiertag?
  • Hallo zusammen, habe das Forum schon nach vorhandene Beiträge durchsucht...aber nix gefunden.
    Hat von Euch schon jemand die jetzt aktuellen Rücklichter in einen älteren 595 umgebaut? Bei Pogea gibt es wohl einen Umbausatz...ich weiß aber nicht wie das funktionieren soll. Es besteht ja das Problem das bei den neuen RL die Nebelschlussleuchte und das Rückfahrlicht fehlt. Ist das jemand von Euch schon mal angegangen? Bzw. hat von Euch schon jemand den Umbau gemacht? Grüße

  • Ein paar haben das schon gemacht - schau mal in den Vorstellungs Thread.


    Oder hier:
    https://www.ms-r.co.uk/store/p…amp_Kit_for_Series_3.html

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha, Nr. 578/695, Elaborazione, ST Gewindefahrwerk ST XA, OZ Superturimso GT, Biposto Motorhaube, tiefe Sabelt-XSR-Individual, Biposto Replica Kofferraumausbau, Camo-Dachbox, Carbon Spoiler Extension, noch mehr Carbon, etwas LED, Heckdiffuser Skorpion, Kofferraum Schlaufe, und die schönsten Badges!
  • Hi,


    also ich habe die Lichter gestern bekommen. Man braucht schon mal für den Anfang den neuen Stecker (4 Pins statt 5 Pins und wesentlich kompakter).
    Es besteht die Möglichkeit ein Loch hinten reinzuborhen und unter den LEDs vom blinker, weisses Licht für den Rückwärtsgang einbauen (so wurde es bei MS Racing gemacht).


    Meine Idee ist wie folgt:
    Ich habe mir überlegt im Diffusor eine LED Leuchte zu installieren die die Funktionen für das Rückfahrlicht und Nebelrückleuchte übernehemen. Vielleicht findet sich ja was von einem Motorrad oder mein Mechaniker hat eine bessere Idee. Noch ist alles theoretisch, werde aber hoffentlich diese Woche die Sache mit meiner Werkstatt besprechen und dann lässt sich sehen was zu machen ist.


    Habe auf Facebook ebenfalls ein Post gemacht in der Modified Abarth Gruppe, da wurde mir bereits viel geholfen was das Thema angeht, wie z.B. dieser link.


    Kann gerne ein update geben sobald ich mehr weiss im laufe der Woche.


    Grüße & schönen Sonntag noch,
    Mo

    Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern
  • Thread in die richtige Kategorie verschoben.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Hi Giftzwerg70,


    Da hast du recht! Es gibt welche von MS Racing für £340 und wenn ich mich nicht irre von Pogea.


    Ich habe jetzt 160€ bezahlt, denke ich werde wesentlich günstiger am Ende weg kommen.


    El Wollo hast du vor die leiste in die Lichter einzubauen? Oder im Diffusor unterzubringen?


    Gruß,
    Mo

    Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern
  • Hi El Wollo,


    Ich habe den Oversize Diffusor von Lester, da hat man noch ein bisschen mehr Platz. Habe mir das die Leiste eben bestellt, danke für den Tipp, denke dass wird sehr stimmig aussehen!


    Gruß,
    Mo

    Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern

    Einmal editiert, zuletzt von MO_595 ()

  • Hallo und nochmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten, Ideen, Anregungen und Unterhaltungen. Für mich wäre die Plug & Play Leuchte wohl am besten...und die Nebelschlussleuchte aus dem Anhänger Beleuchtungssortiment. Wenn jemand was umgesetzt hat könnte er / sie ja ein paar Bilder dazu einstellen. VG und nochmal sorry das ich das Thema wohl falsch eingestellt habe...bin wie gesagt noch etwas unerfahren was Foren angeht :rolleyes:

  • Hi Hufi75,


    gerne werde ich hier meine Updates mit euch Teilen.


    El Wollo ich habe mal den OEM Diffusor ausgemessen, man hat im oberen Bereich des Gitters 20-22cm je nach der Position, das heisst die es ist zwar sehr knapp aber denke es kann eingebaut werden. An meinem Lester Diffosor habe ich bisschen über 30cm platz im oberen Bereich, d.h. es wird locker passen. Die Leiste wird morgen ankommen, dann kann ich anfangen zu gucken wie genau es installiert wird!


    Gruß,
    Mo

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  • Müssen dann nicht auch noch Reflecktoren verbaut werden?

    Mein Auto: Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde Launch Edition No363 + Abarth 595 Competitione 180cv mit Acrapovic, Ultraleggera Matt Graphite, DNA Streben vorn unten und im Kofferraum, Vmax Gewinde, CAE Shifter in schwarz, abgedunkelte Standlichter und "dunkle" Ruckleuchten vom 500S
  • Also es ist alles angekommen für den Umbau auf die neuen Rückleuchten.


    Die LED Leiste werde ich mit L Profilen hinter das Gitter des Diffusors anbringen. Die neuen Stecker habe ich am Wochenende geholt (danke an Grizzy fürs besorgen), jetzt werde ich am Donnerstag alles verbauen.
    Bilder Folgen!


    El Wollo die LED Leiste wird zu groß sein für den OEM Diffusor, oder nur mit viel bastlerei reinpassen. Ich habe mal die Leiste abfotografiert und angehangen. Sie ist nicht so klein wie ich es mir gedacht hatte.


    Liebe Grüße,
    Mo

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  • Ich habe die Lichter bei MS Racing bestellt. Nur noch abwarten wann die geliefert werden, Nachfrage ist ziemlich groß laut Mike Stebbings, Eigentumer MS Racing. Auch die Serie 4 look-a-like TFL Lichter habe Ich gekauft. Serie 4 Normale Lichter habe Ich schon zuhause liegen. :)

    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.
  • Ja da war ich auch hin und her gerissen ob ich mir die bestelle, aber nachdem ich Bilder gesehen habe von ein paar Abarths die Leuchten im Diffusor hatten war ich überzeugt :)


    Ich habe von MS Racing die Kennzeichenbeleuchtung und die weissen Birnen für das TFL. Jetzt warte ich noch auf die neuen Overlays für die Embleme und dem "ferrari-style" schild an der Seite. Sehr coole Firma finde ich, und der Kundenservice ist auch sehr nett und zuvorkommend.

    Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern
  • Bin total zufrieden! Die LED Leiste im Diffusor ist schön hell und man erkennt sie sehr gut wenn sie an ist, aber kaum bemerkbar wenn sie aus ist. Genau so hatte ich es mir vorgestellt! :thumbsup:


    Das zweite Bild ist leider sehr schlechte qualität, werde nochmal ein paar Bilder machen und sie hochladen

    Dateien

    • 23.JPG

      (165,51 kB, 4.352 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • 24.JPG

      (168,25 kB, 1.521 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
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