Veränderungen 595 Compi

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  • Hallo zusammen,


    hat jemand von euch schon seinen Diffusor foliert? Vielleicht auch vorne die Lippe/Stoßstange?


    Wie sind da eure Erfahrungen? Hält das? Sieht das nach was aus?



    Ich würde meinen kleinen auch gerne etwas näher zum Boden bringen :)


    Allerdings find ich das KONI FSD ganz gut. Wie sind die Erfahrungen mit Federn?


    Verliere ich ggf. die Garantie auf das Fahrwerk wenn ich die Federn tausche?



    LG

  • Hab ich auch schon drüber nachgedacht. Hab aber irgendwo hier im Forum gelesen das der Heckdiffusor wohl nicht verschraubt sondern verklebt ist. Außerdem stelle ich mir das folieren des Diffusors durch die Form sehr schwierig vor, kann mir nicht vorstellen das man das an einem Stück folieren kann. Da muss sicherlich eingeschnitten werden oder Abschnittweise foliert werden. Da wäre der Wassertransferdruck sicher empfehlenswerter.

    ===================== The speed was right, but the corner was too tight! 8| :wacko:

    Mein Abarth 595C: 595C Competizione MTA, Record Grau, Sabelt Stoff, Beats, Navi 7", Felgen 17" Supersport 12 Speichen Mattschwarz, Apple Car Play, Estetico Matt-Grau, Brembo schwarz
  • Mit dem Koni FSD tiefer nicht empfehlenswert. Das Koni FSD braucht mindestens 3 cm Federweg, damit es richtig arbeiten kann, und da ist es im 500er wohl schon an der Grenze. Alle Angaben wie immer ohne Gewähr. ;)

  • Zitat:
    Hab ich auch schon drüber nachgedacht. Hab aber irgendwo hier im Forum gelesen das der Heckdiffusor wohl nicht verschraubt sondern verklebt ist.



    Der Heckflügel ist verklebt. Es wird auch davon abgeraten, den zu demontieren, da man es wohl nie wieder so hinbekommt wie die Ausgangslage war und nur Probleme hat. Somit Transfer Druck ungeeignet.


    Folieren im montierten Zustand ist aber möglich.

    Geschwindigkeit stabilisiert...

    Mein Abarth 595: siehe Abarthistin959
  • Gut zu wissen, Danke P.J. :)

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  • Hallo Andreas,


    hast Du einen Serie 3 oder Serie 4?


    den Heckdiffusor kann man wohl folieren - ich habe es in einem Thread gesehen. Foliert mit Carbonoptik Folie.


    Ich fand die Demontage einfach - beim Serie 3. Die anschließende Montage ebenfalls.
    Meinen Heckdiffusor habe ich lackieren lassen...


    Lippe vorne: da würde ich die Cadamuro Pista empfehlen - allerdings auch für Serie 3...


    Bilder von beidem: guckst Du "neues vom Speedbär"

    Keep Racing


    Speedbär



    The difference between men and boys is the price of their toys - Malcom Forbes

    Mein Auto: Abarth 595 competizione, nero scorpion metallic, und auf dem Weg ein ganz besonderer zu werden...
  • Ich kann jetzt nur von Serie 4 reden. Und dort ist er mit scheibenkleber fixiert.


    Ich hatte nämlich ähnliches vor...

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  • Werde in ca. 1 1/2 Wochen einen Serie 4 mein Eigen nennen (obwohl eigentlich gehört der meiner Frau :whistling: ), habe heute von meinem Abarth-Dealer Bescheid bekommen das er Ende dieser Woche eintreffen soll. :thumbsup:
    Bald hat das warten ein Ende und ich kann endlich losziehen um mir Angebote beim Folierer, Sattler & Co einholen um dann hoffentlich doch nicht festzustellen das die Kohle nicht reicht. 8|

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  • Ich habe sowohl die Lippe vorne, als auch die Lippe hinten, selbst foliert.
    Die vordere habe ich nicht geschafft, mit einfachem Aufwand abzuschrauben, deshalb habe ich die
    im eingebauten Zustand foliert - war nicht ganz lustig.


    Die hintere Lippe ist mit 4 oder 5 Schrauben befestigt. Die war leicht zu entfernen.
    Wegen der Form, die sehr spitz zuläuft, braucht man halt etwas Geduld.
    Da ist man am besten zu zweit, weil einer das Teil immer halten sollte,dass man 2 Hände zum Folieren frei hat.


    Wolltest du den ganzen Diffusor hinte folieren, oder hast du den Dachspoiler gemeint?

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport

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