ZENDER Bodykit "corsastradale" (Teil 1)

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Feiertag?
  • ...ist nur ein Deckel! Sieht man ja!

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr
  • Hallo zusammen, habe noch ein Foto dazu von meinem Messebesuch am Donnerstag gefunden


    Grüße Tom

    Dateien

    • IAA_2013.jpg

      (35,7 kB, 363 Mal heruntergeladen, zuletzt: )


    „Ein Auto muss man zuerst träumen.“ ―Enzo Ferrari

    Mein Abarth 124 spider: Costa Brava 1972 rot
  • Mir gefällt die Inneneinrichtung, würde gut zu meinem Gulfdesign passen. :top:


    Ein ABARTH zu laut...? Geht nich!

    Mein Abarth 500C: Esseesse mit Kit Koni Brembo, MTA, Cardiff Ü- Bügel, 2 Sitzer mit König Ledersitzen, ST X Fahrwerk und diversen Optimierungen die schön machen und Spaß bringen in Grigio Record/Nero mit Oranger Kriegsbemalung
  • Grad drüber gestolpert:



    VG
    Andreas



    EDIT:
    Hier in der Slideshow sieht man wie die Haube aufgeht. (Sek. 31)

    Mein Abarth 500: Grau mit weißen Felgen und weißem Estico, GT278-S, CAE Racing Shifter inkl. Abdeckung mit Scheibe und weiß/grüner Beleuchtung, Bonalume SUV, Kiwi OBD, DashCommand, Brodit-Halterung, CarSign Kennzeichenhalter in Wagenfarbe, Kamei MAL, Philips Colorvision grün, Climair Windabweiser
  • Es kommen demnächst wahrscheinlich noch Bilder von zender selber vom auto. Haube geht komplett wie sie ist nach vorne auf.


    Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Da ich mich in die Felgen verliebt habe wollte ich sie in 17" für meinen 500er.
    Leider konnte ich keine Bezugsquelle ausfindig machen, deshalb habe ich den Hersteller angeschrieben.
    Ich will euch diese Information nicht vorenthalten, evtl. hatte ja jemand mit dem selben Gedanken gespielt.



    Dear Mr Oliver Limmer ,
    thanks for your e.mail and for the interest in our products .
    Actually we don't have any dealer in Germany so if you want you can buy
    directly from us .
    For the 17 " we don't produce the 4x98 but just the 4x100 using some special
    bolts which allow the reduction from 4x100 to 4x98 .
    The model we propose you is Excalibur ( see the picture on our web site .
    thanks ) but please take into consideration that this model has not the Tuv
    certification .
    Please let me know if you can be interested , in this case I will send you
    our offer and our sales conditions .
    Best regards
    Elena Andretta

    A500C mit Pogea Individual Stage1+, Forge WG gelb, FK-Gewindefahrwerk, ATS Streetrally und genug Leistung und Drehmoment (im Moment)

  • Kennt jemand ähnliche Schweller/Kotflügel, die einzeln zu haben sind?


    Vielen Dank und freundliche Grüsse

    Mein Abarth 500: GTech California Komplettanlage
  • Oh je, auch wenn nur €6,99... Aber schön ist anders!!!



    Sent from my iPhone using Tapatalk.


    Beste Grüße Gid

    Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen
  • der würde so wie es ausschaut aber auch nur unter dem jetzigen deckel sitzen oder….. der preis ist totaaal heiss!!

    Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen
  • Sollte der hier sein ;)
    EDIT: Ich finde den unaufälligen Seriendeckel schöner...




    EDIT2: Frage ist, ob das passt... Ich meine bei der europäischen Version ist der Tank weiter hinten, oder hab ich nen Knick inne Optik?


    LG
    Andi

    Mein Abarth 500: Grau mit weißen Felgen und weißem Estico, GT278-S, CAE Racing Shifter inkl. Abdeckung mit Scheibe und weiß/grüner Beleuchtung, Bonalume SUV, Kiwi OBD, DashCommand, Brodit-Halterung, CarSign Kennzeichenhalter in Wagenfarbe, Kamei MAL, Philips Colorvision grün, Climair Windabweiser

    3 Mal editiert, zuletzt von sh3ld0nc00p3r ()


  • scheußlich :025:


    450 für einen tankdeckel ist mehr als heiß :P
    mir persönlich gefällt der originale auch besser...


    Lg dave

    Mein Auto: Grande Punto Abarth

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