Abarth 500 , 595, klima temperaturregelung, horror

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Feiertag?

    Seit einiger seit funktioniert die regelung der Temperatur nicht mehr, nun frage ich mich obs am system von fiat liegt oder ein Problem vorliegt:


    Ich versuche vergebens stöndig, via temp einstellung eine angeneme temp im Auto einzustellen:


    Zb stelle ich 23 grad ein, nach kurzem, bläst es warm bis heisse luft.. Deutlich über 23 grad... Nach ca 4 min, fühlt man sich wie im der sauna... Nach so ca 20 min. Kommt kalte luft raus.. Dann ist es nach 4 min.. Kalt im auto..


    So die ganze zeit... Es ist nicht möglich eine stabile exakte temperatur einzustellen..


    Mit solch einem preis für das auto erwarte ich mehr... Ich brings auto zur fiat.. Hab ja noch garantie... Und vor 3 minaten wurde bereits einmal ein teil im der klima ausgerauscht..,


    Naja.. Bin ratlos


    Kennt ihr das problem?

    Ich nicht. Kann dir da leider nicht helfen. Geh zum Händler und frag nach einem kompletten systemwechsel

    Mein Abarth 500: G-Tech 278-S, gechipt auf 179 PS / 280 Nm, modifizierter Luftfilterkasten (wie es auch G-Tech macht), Ronal Speedline in Originalgröße

    Hallo Lulu82,


    ich kann mich zoni110411989 nur anschließen, so kenne ich es auch nicht.


    Ich habe
    - alle Lüftungskanäle (Scheibe, Fuß-und Innenraum) aktiv
    - alle Lüftungsschächte (Richtung Fenster & am Radio) geöfffnet
    - Umluft und Defrost abgeschaltet
    - Klimaautomatik aktiviert und auf automatik gestellt (d.h.beide Taster leuchten)


    Falls der Unterschied zwischen Soll- und Ist-Temperatur größer ist, bläst es schon mal etwas heftiger zu Anfangs...
    ...sobald aber der Unterschied dann ausgeglichen ist, säuselt die Automatik dezent im Hintergrund.


    Ich würde dein Problem von der Werke gegenchecken lassen, vielleicht ist es ja nur ein kaputter Temperaturfühler oder so...


    Gruß,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!

    Guten Abend Lulu82,


    auch von meiner Seite kann ich dir leider nur ein klares NEIN entgegenwerfen ?( .


    Meine Klimaautomatik funktioniert tadellos. In allen Leistungsstufen und allen Lebenslagen. Bis jetzt, denn einen Winter habe ich mit meinem
    Auto noch nicht erlebt.


    Ich mach es bis jetzt ofmals so, dass ich zu Beginn meiner Fahrt 23 Grad einstelle (Wenns mir kalt ist) und wenn die Temperatur dann für mich angenehm
    ist, (nach vllt 5-8 Min) stelle ich auf 22 Grad zurück und habs den Rest meiner Fahrt genau so, wie ich es will.
    (Die 23 oder oftmals auch 24 Grad, stell ich nur anfangs ein, damit er eben relativ schnell einheizt. Wenns draußen recht kalt ist, dann muss ich das garnicht mal machen)



    Kann dir ebenfalls nur empfehlen zu deinem Händler zu gehen und auf Garantie alles durchsuchen und reparieren zu lassen.



    Würd mich freuen, wenn du berichten könntest, was bei deinen Bemühungen rauskommt und die
    Ursache für den Defekt ist.
    Dani

    Beim Fiat Händler Examiner anschließen lassen innenraumtemperatur bei den Parametern kontrollieren und auf alle Fälle ein klappen Test machen. S.W. Kontrollieren. Gruß aus Tirol.

    Mein Abarth 500: Fahre meinen Abarth nur bei schönen Wetter und trockener Strasse. Auspuffanlage Record Monza, Felgen Original Esseesse, Bmc Luftfilter, Motorsteuergerät Leistungsgestert.

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