Anlageneinbau - Dokumentation mit vielen Bildern

rmagic, hm kann ich eigentlich nicht brauchen, da ich eher mit einem beyma power 12 liebäugel.

dank dir trotzdem!

mfg
nuts

Moin Monzta!

Zitat

Original von Monzta
jo ich weiß, 6db/okt bei 4kHz deswegen, weil die dann schon recht tief runterspielen und ich die focals dann recht tief trennen kann (1khz bei 12db/okt momentan glaub ich).

Dann nochmal husch ans Auto nachschauen! Wenn das so sein sollte, fehlen dir
2 Oktaven Mittelton...

naaaa

Zwischen 1kHz und 4kHz sind zwei Oktaven, soweit so gut - aber warum sollten die mir fehlen? Die Pegel der beiden Schallgeber sinken doch gemäß der Flankensteilheit ab der jeweiligen Trennfrequenz ab. D.h. die sinkenden Pegel überlagern sich und kulmulieren sich, wenn die Phasenlage passt, was ich mit der Laufzeitkorrektur zwischen HT und TMT der jeweiligen Seite weitgehend erreichen kann.

In diesem konkreten Fall entsteht eine kleine Senke zwischen den Trennfrequenzen, die aber gewollt ist, da an der Stelle eigentlich eine fahrzeug- oder ausrichtungsbedingte Überhöhung wäre. Ich kann also die Aktivweiche an den Übergabepunkten in Grenzen wie ein weiteres parametrisches Equalizerband benutzen.

So hab ich das zumindest gelernt und klanglich passt es auch - zumindest subjektiv, denn gemessen hab ich das akut nicht, hab nur am Anfang den Frequenzgang der einzelnen eingebauten Chassis ohne Filter gemessen. (Jede Seite einzeln, nur TMTs, nur HTs, alles zusammen. Das gleiche nochmal für den Sub).
Ich vergleiche halt immer den Klang mit dem, was mein Sennheiser RS 130 Kopfhörer zuhause ausspuckt und nehm dazu Musik, die gut kenne.

In diesem Fall liege ich schon richtig glaube ich, da es sich vergleichbar zum Kopfhörer anhört - Perfekt ist es noch nicht - aber mir fehlen definitiv keine 2 Oktaven

Falls ich komplett falsch liege - immer her damit, ich bin äußerst lernfähig *g*

cu!
nuts

hi monzta,

merci für deine antwort und hey, du ärgerst mich kein bißchen mir macht das genauso viel spaß wie dir

und madig machst du mir da garnix die jetzige konfiguration ist ja kein unveränderlicher zustand, denn mit dem equalizer und der aktiven weiche kann ich den frequenzgang ja beliebig verbiegen - und da hab ich ganz sicher die optimale einstellung noch nicht gefunden

hab leider grad ned viel zeit, bin noch am arbeiten.

werd bald mal eine messung machen und weiter am setup und am einbau schrauben. werde berichten!!!

dank dir nochmal und ich hoffe, die diskussion geht weiter *g*

cu!
nuts

So, nach langer Zeit eine kleine alukugelige Ergänzung:

Hochtöner, Kapitel 2

Die Hochtöner müssen auf jeden Fall schöner eingebaut werden, damit das dem Fahrzeug gerecht wird. Also wieder raus mit der Verkleidung, Provisorium abschrauben und erstmal dick Sprühkleber drauf

Kurz warten, dann Nadelfilz anpressen

...schlitzen und festdrücken

eehm und dann hab ich vor lauter Bastelwut vergessen Fotos zu machen Hab einfach nach kurzer Antrockung rundrum im Falz kräftig mit einem Teppichmesser das überschüssige Material rausgeschnitten

Fahrerseite: Die Befestigung der Alukugeln hat erstaunlicherweise gleich beim ersten Versuch gepasst. Das Konstrukt mit dem Metallbügel schaut zwar wüst aus, hält aber bombig und erlaubte mir, die Ausrichtung im Fahrzeug nochmal feinzujustieren. Der Bügel steht unter Spannung und hält alles stabil an Ort und Stelle. Nach kleinen Biegereien im Auto hab ich die Verkleidung wieder runtergemacht und die Maschinenschraube gescheit festgezogen.

Beifahrerseite: Die Befestigungsstelle hab ich so gewählt, dass die Schraube möglichst Plan am Plastik aufliegen kann, da Justieren ausser entlang der Schrauben-Achse nachträglich aufwändiger wäre. Hat beim ersten Versuch geklappt *g*

So schaut das dann aus. Gefällt mir und ist stabil genug um meiner Fahrweise standzuhalten

Fahrerseite:
Die einzige Befürchtung die ich noch habe ist, dass durch die zu nahe Position an der A-Säulenverkleidung die Bühnenabbildung zu arg leidet.

Beifahrerseite:
zeigt genau auf mein Ohr

Irgendwann, wenn ich mal ganz viel Zeit habe, lackier ich die Dinger noch in Schwarz oder in Wagenfarbe.

Wirken garnicht so schlimm wuchtig, wie ich dachte, als das Päckchen mit den Kugeln kam...

Ich weiß nicht ob das Einbildung ist, aber ich meine der Klang hat sich etwas verändert. Es klingt jetzt...voluminöser, kräftiger, weniger klirrend. Damit meine ich nicht, dass es vorher schrill und unangenehm war, das hat schon gepasst, es scheint jetzt aber noch ein wenig besser zu sein, vor allem, wenn man LAUT hört. Vielleicht bilde ich es mir auch nur ein, oder es liegt an der leicht veränderten Position weiter aussen.

Vielen Danke für die Aufmerksamkeit - weitermachen!