Beleuchtung Ladedruckanzeige??

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Feiertag?
  • Hallo Allerseits,


    kann mir jemand sagen, woran die Beleuchtung der Ladedruckanzeige gekoppelt ist?


    Wenn ich bei Dunkelheit das Abblendlicht einschalte, wird die Ladedruckanzeige sofort beleuchtet. Ist es draußen allerdings hell und ich schalte das Abblendlicht ein, kann es schon mal sein, daß die Ladedruckanzeige dunkel bleibt, bzw. sich die Beleuchtung irgendwann dazu schaltet...


    Deim Daimler hätte ich jetzt gesagt: jau, geht halt mit über den Lichtsensor und die Automatikfunktion... Hab ich aber im Abarth ja nicht...


    Ideen??


    Gruß,


    Jochen

    Gruß,


    Jochen

    Mein Auto: Abarth 595 Turismo, MJ 2015, Campovolo-Grau mit rotem Kit Estetico und schwarzen ESSEESSE Rädern!
  • Servus Jockel!


    Ideen habe ich keine


    Allerdings gibt es hier im Forum einen Threat, in welchem das Auf- und Abflackern des Instrumentendisplays (also die vor der Ära des "Mäusekinos, will sagen TFT-Display) bemängelt wird. Ich könnte mir vorstellen, dass die Beleuchtung der Ladedruckanzeige hieran gekoppelt ist. Ich fürchte, dass Du daher mit dem Problem leben musst. :( Auch wenn es ärgerlich bzw. schade ist.


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Unsere Abarths haben einen Lichtsenor im Tacho und dieser schaltet dann die Armaturenbeleuchtung inkl. Ladedruckanzeige.
    Wie WM Abarthig schon geschrieben hat gibts einen Thread dazu, seitens Abarth gibt es dafür keine Lösung.
    Ist blöd aber musst du mit Leben


    Ein ABARTH zu laut...? Geht nich!

    Mein Abarth 500C: Esseesse mit Kit Koni Brembo, MTA, Cardiff Ü- Bügel, 2 Sitzer mit König Ledersitzen, ST X Fahrwerk und diversen Optimierungen die schön machen und Spaß bringen in Grigio Record/Nero mit Oranger Kriegsbemalung
  • Ich finde das mit der automatischen Beleuchtung gar nicht mal so schlecht..


    Falls man mehr Informationen benötigt, das Thema wurde in diesem Beitrag schon behandelt :)

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
  • danke Dir, I4w! :top:


    Das ist genau der Beitrag, den ich und sloty1967 gemeint haben.


    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Bei mir ist das soweit ich weiß 1 Kabel Masse ---- 1 + und das andere an die Zündung also Dauer Beleuchtung :)


    Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • Erstmal Danke für die Antworten!


    Wieder was gelernt! An einen Lichtsensor für's KI hab ich garnicht gedacht... Wie gesagt, kenn's nur vom Daimler, da ist die KI-Beleuchtung an den Lichtsensor vom Abblendlicht gekoppelt...


    So macht's allerdings Sinn mit der Beleuchtung der Anzeige...


    Gruß,


    Jochen

    Gruß,


    Jochen

    Mein Auto: Abarth 595 Turismo, MJ 2015, Campovolo-Grau mit rotem Kit Estetico und schwarzen ESSEESSE Rädern!

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