Deckenleuchte geht nicht komplett aus

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Feiertag?
  • So ist es. Bei LED Nachrüstung hatte es bei mir auch noch schwach gebrannt. Der Energiebadarf einer LED ist so gering das der "Reststrom" ausreicht um die Lampe leuchten zu lassen. Bei mir half leider nur die Rückrüstung.

    Mein Auto: Abarth 595 (fun), Volvo V70 (daily)
  • Ich habe welche von Hypercolor, funktioneren im Punto und im Turismo (Innenraum sowie im Kofferraum).
    Hatte zuerst solche mit Dauerglimmen von einem anderen Hersteller.


    Der Thread von damals, als ich das Problem hatte: LED Innenraumbeleuchtung glimmt dauerhaft

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C
  • Habe auch die Hypercolor im Einsatz, funktioniert fehlerfrei.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 competizione - nero scorpione- Estetico weiß - Performance Paket - 7“HD Navi - Beats - BiXenon
  • Die Leuchten im Innenraum sind soweit ich weiss nicht überwacht, gibt daher auch keine Fehlermeldung.

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C

  • Geht hier auch nicht um die Überwachung, ja, eine Fehlermeldung gibt es nicht, sondern schon um das "Nach- bzw. Dauerglimmen".


    Wir haben die Frage, die der TS ergänzend gestellt hat, schon richtig verstanden:


    Kam es bei dir zu Fehlermeldungen oder lief nach dem Einsetzen alles problemlos?

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C
  • Einfach die Mopar Deckenleuchte aus dem Orginal Zubehör kaufen...
    71806070

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Schlaumeier;-)
    Kostet doch eh fast nix, und macht wenigstens keine Effekte.

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Welche Farbtemperatur wurde verbaut? Bin mir noch unsicher zwischen 4000k und 6500k, hab Angst dass letzteres etwas zu kühl / bläulich rüberkommt :S


    Ich habe die 4000K bestellt, diese Entscheidung war die richtige für mich. Wie du schon sagst ist auch mir die 6500K zu bläulich. Daher eindeutig die Empfehlung für 4000K.


    VG

    Mein Auto: Abarth 595 (fun), Volvo V70 (daily)

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