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Feiertag?
  • Hallo miteinander,


    ich bin gerade mit unserem 500er Abarth nach Hause gefahren und auf einmal fängt der Boardcomputer an zu piepsen und es blinken drei Warnsymbole mit der Meldung "EBD defekt", "ABS nicht verfügbar", "ESP nicht verfügbar" und "Hill Holder nicht verfügbar" auf.
    Wir hatten bisher nie ein Problem und auch keine Anzeichen für solch einen Defekt. An was kann das liegen? Ich habe sofort die Flüssigkeitsstände gecheckt aber da scheint alles normal zu sein.
    Das einzige was mir im Vorfeld aufgefallen ist, ist dass der 500er gestern Abend beim abschalten etwa fünf Sekunden "nachgelaufen", sprich nach dem Ausmachen hörte es sich an als würde ein Lüfter kurz weiterlaufen. Es hat sich ungefähr so angehört, als würde ein Blatt im Lüfterrad hängen. Vielleicht hat es etwas damit zutun?
    Vielleicht hatte hier jemand schon mal ein ähnliches Problem und kann mir sagen an was es liegen kann oder wo der Fehler liegt? Laut Handbuch soll der Wagen sofort abgestellt und der Kontakt zum Abarth Händler hergestellt werden. Nur der nächste Händler ist ca. 100km weit weg. Ich rufe ohnehin morgen sofort an, ich mache mir gerade nur ein wenig Sorgen.


    Viele Grüße.

  • Zitat

    Original von Tobi GPAB
    Da hat sich dein Boardcomputer wohl in den "Sicherheitsmodus" geschaltet...


    Was heißt das genau? Ist das nur ein "Softwareproblem"?

  • Nee, kann man aber so pauschal eh nicht sagen...
    Also ich hatte das mal, als ein Unterdruckschlauch vom Turbo kaputt war...


    Getauscht, Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht, danach wars weg.

    Mein Abarth 595: Competizione

    Einmal editiert, zuletzt von Tobi GPAB ()

  • Zitat

    Original von Tobi GPAB
    Nee, kann man aber so pauschal eh nicht sagen...
    Also ich hatte das mal, als ein Unterdruckschlauch vom Turbo kaputt war...


    Getauscht, Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht, danach wars weg.


    Okay. Danke. Ich hoffe echt das ist nicht größeres. Ich nehme mal an, das dürfte dann ein Garantiefall sein.

  • biste am vorabend stark "geheizt" ? Hast du deinen Motor ordentlich nachlaufen lassen, wenn ja? Ich hatte solch einen Fehler als sich ein stück vom Kolben gelöst hatte. War aber ein Materialfehler und es war ein normaler GP 1,4 t-jet, aber die motoren sind ja gleich. Aber wie schon gesagt nicht weiter heiß machen und die werke aufsuchen.


    Mfg Frank

    Einmal editiert, zuletzt von sheriff_jr ()

  • Zitat

    Original von sheriff_jr
    biste am vorabend stark "geheizt" ? Hast du deinen Motor ordentlich nachlaufen lassen, wenn ja? Ich hatte solch einen Fehler als sich ein stück vom Kolben gelöst hatte. War aber ein Materialfehler und es war ein normaler GP 1,4 t-jet, aber die motoren sind ja gleich. Aber wie schon gesagt nicht weiter heiß machen und die werke aufsuchen.


    Mfg Frank


    Naja, ich war etwa eine halbe Stunde davor etwas zügiger unterwegs aber auch nur innerhalb der Stadt von A nach B. Die Fahrzeit lag bei maximal 15 Minuten und innerhalb der Stadt ist keine Autobahn. Soll heißen an den Ampel ein bisschen mehr beschleunigt aber ansonsten hat das mit richtig heizen wenig zutun.


    Ich habe eben mit verschiedenen Händlern telefoniert. Ich würde gerne den Fehlerspeicher auslesen lassen aber der ansässige Fiat Händler macht logischerweise nichts auf Garantie und verlangt schlappe 50 Euro fürs Auslesen und der nächste Abarth Händler ist etwa 100km weit entfernt.

    Einmal editiert, zuletzt von dombur ()

  • Nützt wohl alles nix, da muss Du wohl in den sauren Apfel beissen oder dich besser noch zum Abarth-Händler schleppen lassen, wenn Du nicht fahren willst...

    Mein Abarth 595: Competizione

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