Hallo zusammen.
in unserem Serie 3 fahren ja die Fenster komplett nach unten wenn man den Schalter bis zu einem bestimmten Punkt drückt.
Wenn man genau das Gleiche beim Schließen macht, geht das Fenster auf der Fahrerseite auch ganz zu ohne dass man dauerhaft drücken muss. Auf der Beifahrerseite muss man allerdings dauerhaft gedrückt halten. Ist das normal?
Gruß
Ist bei mir auch so.
Gruß
Gerd
völlig normal und gewollt;-)
Das ist aus Sicherheitsgründen so gewollt
Warum, wenn ich fragen darf ?
Meine Alfas hatten die Automatik auch überall nach oben.
Weil sich der Beifahrer die Hand einklemmen kann, nur weil der Fahrer die Schließfunktion gestartet hat.
Schön zu wissen dass ich nicht der Einzige bin den das stört... aber ich hab mich damit abgefunden...
ich kann dem Beifahrer auch manuell die Hand einklemmen, von daher wär n Auto-auf bei Widerstand angebrachter/Zielführender mMn
Schön zu wissen dass ich nicht der Einzige bin den das stört... aber ich hab mich damit abgefunden...
ich kann dem Beifahrer auch manuell die Hand einklemmen, von daher wär n Auto-auf bei Widerstand angebrachter/Zielführender mMn
Kostet dann aber mehr Geld in der Produktion und Entwicklung. 
Genau:
https://www.adac.de/infotestra…rwelt/einklemmschutz.aspx
wen es stört könnte ja das mal einbauen...:
https://www.carmodule.de/produ…xZ_Hb8I2hSToaAq68EALw_wcB
Man kann ja auch aufpassen beim Fenster hochfahren. Sowas nennt sich Eigenverantwortung und nicht immer alles auf die Technik abwälzen.
Ich vermiss die Funktion nicht, so wie viele andere.
Gesendet von iPad mit Tapatalk
Das sind halt die modernen Zeiten.
Absolut elementares kaufenentscheidendes Kriterium;-)
Absolut elementares kaufenentscheidendes Kriterium;-)
Hätte ich das vorher gewusst hätte ich mir den Wagen niemals gekauft ! 
Das...
Man kann ja auch aufpassen beim Fenster hochfahren. Sowas nennt sich Eigenverantwortung und nicht immer alles auf die Technik abwälzen
... ist bestimmt nicht so krass gemeint wie geschrieben . Es klingt reichlich zynisch, begründet sich doch die Einführung von derlei Schutzmechanismen auf tatsächlich passierten Tragödien, z.B.
Fensterheberunfall Kind 4J OÖ-2004
Schiebedach-Unfall Kind 4J Hessen-2004
etc.
Ich finde solche Schutzmechanismen absolut richtig und wichtig, weil hierdurch Kinder vor unermesslichen Fehlern und Eltern vor den möglicherweise tragischen Folgen ebendieser geschützt werden 
. Eigenverantwortung Erwachsener hin oder her... 
Grüße,
Tom!
Du hast recht natürlich ist eine Sicherheitstechnik wichtig. Ich meinte das auch nicht ganz so harsch wie es wirkt.
Gesendet von iPad mit Tapatalk
,
Tom!
P.S.: Meiner Meinung nach sollte der elektronische Einklemmschutz [Edit]für aktuell verkaufte Autos ]Ende Edit] überall verpflichtend sein. Ist die bessere Lösung und würde das Regelwerk kolossal vereinfachen...
"Hätte ich das vorher gewusst hätte ich mir den Wagen niemals gekauft "
Ich warne dringest davor den Abarth generell zu benutzen !!
Begründung: Aufgrund seiner Definition als Sportgerät birgt das Fahrzeug zuviel Gefahrenpotential
und kann damit den eventuellen Mißbrauch durch den Benutzers bezugnehmend
auf die eingebauten Systeme nicht in allen Fällen kompensieren.
Gruß
Andy
Hallo Freunde renntauglicher, kleinvolumiger Sportwagen,
ich denke Carlo hätte selbst in fiebrigen Träumen nie darüber sinniert überhaupt elektrische Fensterheber in seine geliebten Konstruktionen einzubauen.
Dementsprechend bewegen wir uns eh schon jenseits von gut und böse.
Sarkasmus aus. 
Gruß
Tom
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