Endlich DAB im Auto
Seit längerem spiele ich mit dem
Gedanken, DAB+ in s Auto zu bauen. Der Umbausatz welchen es da gibt
kann mich vom preis und Technik nicht überzeugen.
Nach Recherche unter Arbeitskollegen
und Internet bin ich auf den Kenwood KDC-BT73DAB ( 229€
)gestoßen. Da es dafür anscheinend eine funktionierenden Adapter
für die Lenkradsteuerung (42-FA704, günstig bei Amazon für 67€)
sowie für 10 Euro eine passende Blende der in den 500er passt. Ein
ISO-Din Antennenadapter 2€ wird auch noch benötigt
Es klappt super gut mit der
Freisprecheinrichtung, Direkte Musik vom Smartphone über Bluetooth
einen Front USB, einen USB, der super
in die Frontablage passt, Einen Auxeingang,
Langwelle (!) , Mittelwelle und UKW
und natürlich DAB + mit der mitgelieferten Scheibenantenne, ein
nach update gut funktionierendes CD Laufwerk welches mit stark
zerkratzen CD gut zurecht kommt. Die Einstellmöglichkeiten der
Lautsprecher und ein super EQ für jede einzelne Quelle, sowie ein
vernünftiger Subausgang find ich gut.
Schaut Euch das Video an, ist vieles
erklärt :
Der Empfang ist hervorragend. Geht in
vielen Tunnel in München und weit darüber hinaus.
Keinerlei Aussetzer.
Die tasten am Lenkrad funktionieren
auch gut. Alles beim alten, nur die Windowstaste ist nun Telefon
auflegen
Nachteil an dem Radio sind nach dem
Einbau muss man erst einige der Firmware updaten, was zusammengezählt
über eine Stunde dauert! Damit sind zum Beispiel die lästigen
Aussetzer bei CD hören verschwunden.
Es fehlen Stationstasten, welches die
Bedienung beim Fahren erschweren.
Ich habe am Radio noch keine
Möglichkeit gefunden, ihm bei ausgeschalteter Zündung
einzuschalten, obwohl er einen Ausschalt- timer hat ????
Ich habe in der Blende einen kleinen
Kippschalter verbaut, welcher mir den Dauer plus ( Gelbes Kabel mit
einer Schutzdiode im roten Kabel die durch das simulierte
Zündungsplus durch das Bussystem auf die Versorgung vom Radio
schalte. Das brauche ich im Autokino oder Bahnschranke nicht die
Zündung laufen lassen.
Einen Riesen Kabelwulst hinter dem
Radio, bestehend aus dem Originaladapter von Kenwood mit einem
Kästchen als Störfilter auf den Isostecker, Adapterkabel von der
Lenkradsteuerung sowie den Originalstecker.
Dazu kommt noch das dünne DAB
Antennenkabel sowie die 3,5 mm klinke für das externe Mikrofon.
Auch den Anschluss der normalen UKW
Antenne mit dem Adapter von ISO 50 Ohm auf den DIN 150 Ohm muss noch
dahinter. Dieser wird auch noch benötigt und ist nicht beim Radio
dabei.
Die Spannungsversorgung der Originalen
Verstärker Radioantenne macht das Radio auch und ist im Menü
ausschaltbar.
Die DAB Antenne ist nach Anleitung auch
sehr einfach zu verlegen. Einfach die Plastikblenden in der A Säule
weg knipsen und das Kabel zum Radio verlegen. Wenn das Geheimfach
ausgeknipst wird braucht man nur das Kabel zum Radio durch schieben.
Ebenso das Verlegen des Mikofones auf
der linken Seite. Den Anschluss auf das eingebaute Mikrofon habe ich
noch nicht versucht.
Klanglich ist der Radio besser wie das
Originalradio, sowie auch der normale Radioempfang etwas besser.
Hier noch ein Update von mir zu DAB
Zugegeben, BAB+ bietet wirklich
störungsfreien Empfang , keinerlei Aussetzer und kein Rauschen.
Teilweise auch besserer klang als
gleicher UKW Sender.
Aber das war es auch schon.
Die hohe Datenkompression ist echt
nervig, wie schlechtes MP3
Dynamik Tot- komprimiert, die Höhen
klirren, was das zeug hält. Kein Vergleich zu einer richtigen CD
oder gar einer guten Schallplatte. Schade eigentlich.