Gurtwarner ausschalten

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Feiertag?
  • nur vom hörensagen:


    das ausschalten geht nur beim abarth händler über die software wenn er seinen werkstattlaptop dranhängt.
    sobald er das macht steht zwar dann im cockpit ein menüpunkt mit alarm an für gurtwarner, aber bloß nicht anklicken da man es eben nur anmachen kann.....

    Einmal editiert, zuletzt von derpate74 ()

  • jo, musste auch feststellen das sie es nicht mehr machen dürfen....ne lösung wie auch immer wäre nur illegal zu machen und meistens wird bei änderungen der angemeldete laptop registriert.....und der gute mann bzw. die werkstatt wäre dran wenn was passiert.....

  • also nur mal das ihr das wisst wenn ihr da einfach war einsteckt damit er nicht piepst geht bei einem unfall auch der Airbag ab ansonsten sollte er eigentlich nicht aufgehen also wenn ihr unangeschnallt seit...


    Und noch was ne anständige werke schaltet das jedem Kunden ab... ansonsten mal an den Spruch erinnern der Kunde ist König!!! und dem wird nicht nein gesagt ;-)

  • Wundert mich nicht wenn eine Werkstatt den Gurtwarner nicht deaktiviert. Hat man ja nicht umsonst eingebaut. Traurig wenn es im Jahr 2009 noch immer Gurtmuffeln gibt. Man glaubte die wären schon ausgestorben^^ LOL

    Abarth 500 officina rosso / Kit estetico weiss / OZ Ultraleggera 7 x 17 /BMC Airfilter /BMC pop off / G-Tech Zündkerzen / Karodach 8)

  • Das war das erste was mir mein Händler an meinen beiden 5ooern ausgeschalten hat, das nervige Geräusch. Ich fahre keinen Meter unangeschnallt, nur wenn man von der Garage zum Haus mit etwas mehr wie Schrittgeschwindigkeit jedesmal dieses Geräusch in den Ohren hat- na da gibts was schöneres. Der Händler hat aber darauf hingewiesen, dass der Gurtwarner eigentlich an bleiben müsse. Find ich grundsätzlich auch gut.

  • Zitat

    Traurig wenn es im Jahr 2009 noch immer Gurtmuffeln gibt. Man glaubte die wären schon ausgestorben^^ LOL


    Tja, das Problem erledigt sich mit der Zeit von allein... :evil:

    Mein Abarth 595: Competizione - mit roten Spiegeln, roten OZ Alleggerita/Toyo Proxes und seitl. Aufklebern, Sitze rot-schwarz Alcantara, Skydome
  • Auch wenn ich mir jetzt feinde mache aber dieser Gurtwarner ist das unnötigste an diesem ansonsten echt tollen Auto!!! folgende situation: Ich fahre nen Kumpel heim der schnallt sich beim auf den Parkplatz rollen ab und das geräusch geht los... ok weiter nicht schlimm denke ich mir beim anhalten gehts ja aus. Aber leider falsch gedacht dieses echt übel nervige und schrille piepsen hört nicht mehr auf und ich kann mich nicht mal richtig verabschieden weil ich sonnst nen gehörschaden bekomme. Genauso ist das schon angesprochene in eine einfahrt Fahren oder aus der Tiefgarage. Ich bin wirklich kein Gurtmuffel. Mein altes Auto hatte auch so einen Warnton aber der war nicht ein bruchteil so nervig und schrill wie der beim Fiat.


    Gruß Andi

    Aerodynamik ist was für leute die keine ordentlichen Motoren bauen können!!!

  • Also ich bin auch dafür das sich jeder anschnallen sollte egal ob mit oder ohne geräusch.
    Unser alter Fiat Stilo hatte auch die piepse Funktion, aber der Ton war echt angenehmer.
    Unser gepiepse bleibt auf jeden fall an auch wenn es noch so nerven sollte!


    Zum Thema Beifahrer schnallt sich ab: Der Ton geht nur aus wenn der Beifahrer dann aussteigt, oder wenn du das Auto ausmachst.


    LG

  • Hat aber auch Vorteile der Warnton meine Frau schnallt sich nur mehr selten früher ab^^

    Abarth 500 officina rosso / Kit estetico weiss / OZ Ultraleggera 7 x 17 /BMC Airfilter /BMC pop off / G-Tech Zündkerzen / Karodach 8)

  • Also mir fehlt etwas wenn ich nicht angeschnallt bin! Mir scheint das Gurtmuffel meist ältere Leute sind, die sich damals noch nicht zwingend anschnallen mussten! 8o Da nützt einem 7 Airbags und 5 Crashsterne auch nichts bei einem Unfall, denkt mal darüber nach..

    Mein Abarth Grande Punto: Abarth Grande Punto Serie 1 // Abarth 124 Spider Limited//bald 695 Rivale
  • Ich schnalle mich immer an, jedoch wie schon gesagt wurde nervt es grad bei kurzer Strecke.
    Wenn ich 200meter fahren muss muss ich mich nicht anschnallen.
    Da der Ton doch laut und nervig ist !!!!


    Also mein Händler macht mir das?

  • Zitat

    Original von White_Scorpion
    Also mir fehlt etwas wenn ich nicht angeschnallt bin! Mir scheint das Gurtmuffel meist ältere Leute sind, die sich damals noch nicht zwingend anschnallen mussten! 8o Da nützt einem 7 Airbags und 5 Crashsterne auch nichts bei einem Unfall, denkt mal darüber nach..


    stimmt ist bei mir auch so wenn ich mich nicht anschnalle dann fehlt irgend was,auserdem ist echt nichts schlimmes drann sich anzuschnallen,ist doch schnell passiert!!

  • Bitte die beiträge richtig lesen!!!!!!!! Es gibt keinen zweifel darüber ob es sinnvoll ist sich anzuschnallen. Anschnallen rettet Leben!!! Aber dieses geräusch geht an, wenn ich jemand aussteigen lasse oder das Auto in die Tiefgarage fahre. Das wäre auch nicht weiter schlimm wenn es einfach ein Warnsignal und kein Nervtötsignal wäre.


    Gruß Andi

    Aerodynamik ist was für leute die keine ordentlichen Motoren bauen können!!!

  • ich gebe dem andi völlig recht: ich wohne in einer strasse in einem verkehrberuhigten bereich und gleich am ende dieser strasse (300m lang) ist z.b. Post, Discounter und ich schnalle mich ungern in diesem Bereich an um nach schritt-tempo fahrt gleich wieder auszusteigen und mich wieder abschnallen...deshalb habe ich es bei mir deaktivieren lassen...

  • So ein Aufwand wegen dem Bisserl Gepiepse... :confused:

    Mein Abarth 595: Competizione - mit roten Spiegeln, roten OZ Alleggerita/Toyo Proxes und seitl. Aufklebern, Sitze rot-schwarz Alcantara, Skydome

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