HILFE Cockpit-Beleuchtung nervt!?!?!

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Feiertag?
  • Hallo zusammen,


    hat jemand einen Tip wie man diese nervige AUS und AN, der Instrumentenbeleuchtung, am Tage beenden kann?


    ...oder nervt das blos mich? 8o


    Wünsche Allen noch ein gesundes und unfallfreies 2009


    Der ICEMAN 8)

  • Hallo Iceman, ich würd mal beim freundlichen nachfragen ob man die Beleuchtung umprogrammieren kann. Ansonsten gibts nur eines Zähne zusammenbeisen.
    Wenn du gerade da bist kannste mal fragen ob man das nervige Warnblinkanlagen- geblinke beim abbremsen irgendewie abstellen kann. Das nervt mich echt heftig.
    Gruß Alex

  • Na, das klingt ja echt heftig. Fährst du prinzipiell am Limit?
    Ich kenne das nur vom Rennsport... 8o

    Mein Abarth 595: Competizione - mit roten Spiegeln, roten OZ Alleggerita/Toyo Proxes und seitl. Aufklebern, Sitze rot-schwarz Alcantara, Skydome
  • Ich kenne das Problem. Wenn Du über 160KM/H auf der Autobahn fährst und es zieht von rechts mal wieder jemand raus dann Bremst Du etwas fester und schon Blinkt alles. Echt zum Ko.... Da ich jeden Tag 100KM Autobahn fahre komme ich mir manchmal vor als hätte ich ein Kirmeswagen der dauernd am Blinken ist X(


    Gruß Dirk

    500 Abarth weiss Klimaautomatik Stoff schwarz 17"Doppelspeiche Kit"Estetiko" rot Dach"Chess"rot, H&R Federn Esseesse Steuergerät+ G-tech GT270rs Auspuffanlage BMC-Filter

  • Hallo Dirk, da bin ich ja froh wenn ich nicht damit alleine bin. Das eigentliche Problem ist das leichte überbremsen der Hinterachse so ziemlich egal bei welcher Geschwindigkeit. Sobald die Hinterachse zuerst an die Blockierbremse kommt schreiten ABS und ESP zusammen ein um die Fuhre wieder auf Geradeauskurs zu bringen und genau dann beginnt die Warnblinkerorgie.
    Ich habe meinen anderen 500er (Lounge 100PS tiefer 16") deswegen schon mal 2 Tage beim freundlichen gehabt mit dem Erfolg dass der Werksingenieur keinen Fehler feststellen konnte. (Ausrede kommt vom kurzen Radstand.)
    Unter vorgehaltener Hand meinte dann ein Mitarbeiter dass die Probleme mit der überbremsenden Hinterachse bekannt sind aber auch Bosch noch keine Lösung für die ABS Regelung gefunden hat. Stand 07/08. Es gab aber auch einige Kandidaten bei denen die Hinterachse nicht in der Flucht zur Vorderachse eingebaut war. Passieren kann eigentlich nichts nur nervt das geblinke und der kleine Ausfallschritt beim kräftigen bremsen vor allem in Kurven.
    Gruß Alex

  • Das Stimmt beim etwas festeren Bremsen wird das Heck dauernd so leicht als wolle es abheben. Meiner Meinung nach aber erst ab 160KM/H. Da nützt es auch nichts wenn man den Reifendruck wie in der Betriebsanleitung angeben erhöht. Werde mir die H&R Federn holen. Hoffe das Ganze wird dann BESSER.


    Gruß Dirk

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  • naja, das thema mit dem bremsgeblinke hatten wir ja schon mal...


    Klugscheisserarlam :D


    ...das lässt sich soweit ich weiss nicht lösen.


    das mit der tachobeleuchtung ist mir auch schon aufgefallen wenn mans abbldl anhat und die sonne scheind, aber tagfahrlicht reicht doch, oder??




    Gruss Alex

    500 ABARTH


    Extras bis jetzt:
    -BMC Lufftfilter vom esseesse
    -H&R Federn 20/35


    Weitere Planung:
    - Distanzscheiben

  • Hallo Leute,


    es geht NICHT um das Warnblinken (bei mir geht das ständig) beim bremsen :confused:
    Ich denke das hatten wir schon ausreichend!


    ...noch was: die Punkte bei der Uhr blinken die bei Euch auch??


    Blinkende :blinzel: Grüssla aus dem Schwabenland vom ICEMAN 8)

  • meinst du die KM anzeige? wenn ja, hängt soweit ich weiss auch mit irgendwelchen Fehlern in einem Steuergerät zusammen. das wurde hier auch irgendwo mal in einem Thema besprochen. mittlerweile blinkt das bei mir jede zweite fahrt.... ich werde da wohl oder über auch mal in nächster zeit zu meinem Händler fahren müssen, weil richtig ist das ja nicht.. :(




    Gruss Alex

    500 ABARTH


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    -H&R Federn 20/35


    Weitere Planung:
    - Distanzscheiben


  • Kann sein dass deine Uhr nicht eingestellt ist, geh mal ins Menü und stell die Uhr mal ein paar Minuten vor oder zurück und bestätige dies, blinkt es dann immer noch??

    Fiat Bravo HGT 2.4 Motor Umbau, Sportkat, Ragazzon Auspuff
    17 Zoll Mille Miglia, Cadamuro Front und Heck, Abarth Seitenschwellen
    Abarth Interieur Zbh, Marea Scheinwerfer und Mittelkonsole, Alfa 156 GTA Sitze, Barchetta Türgriffe
    Seidenmatt lackiert


  • Was meinst du genau mit AUS und AN, ebenfalls im Menü kannst du das Tagfahrlicht ein oder ausstellen, probier mal ob es für dich einen Unterschied macht...

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  • hallo,


    das war bei meinem ersten 500er(1,2 Sport) , dass bei dunklen tunnel oder waldabschnitten die tachobeleuchtung anging, was ich sehr komfortabel fand...schade das der Abarth das nicht hat.


    Saluti Roberto

  • Das hat Dein Abarth auch. ;) Bedienungsanleitung mal lesen. :D


    Gruß Dirk

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  • Danke für die info, da der Tacho mit Leder bezogen ist und
    kein Sensor sichtbar war und der freundliche Händler meinte
    der Abarth hätte es nicht.....


    Saluti Roberto

  • Diese Funktion kenne ich bei meinem Abarth auch nicht, wo kann man diese einschalten bzw. aktivieren, in der Anleitung habe ich nichts gefunden???

  • älterer Software bzw Hardwarestand zwischen GPA und 500er, der GPa gibt es schon seit 05, der 500 erst seit 08 und in dieser Zeit hat sich viel getan in Bezug auf die Komfortelektronik, vor 4 Jahren hat fast niemand von Tagfahrlicht gesprochen...

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  • Also wenn ich Tagsüber mit Licht fahre leuchtet die Tachobeleuchtung nur wenn ich durch ein Waldstück oder einen Tunnel oder ähnliches fahre. Wenn die Sonne scheint ist die Tachobeleuchtung aus. Glaube kaum das Eure 500er Abarth das nicht haben.


    Gruß Dirk

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