Hallo zusammen,
hat jemand einen Tip wie man diese nervige AUS und AN, der Instrumentenbeleuchtung, am Tage beenden kann?
...oder nervt das blos mich?
Wünsche Allen noch ein gesundes und unfallfreies 2009
Der ICEMAN
Hallo zusammen,
hat jemand einen Tip wie man diese nervige AUS und AN, der Instrumentenbeleuchtung, am Tage beenden kann?
...oder nervt das blos mich?
Wünsche Allen noch ein gesundes und unfallfreies 2009
Der ICEMAN
Hallo Iceman, ich würd mal beim freundlichen nachfragen ob man die Beleuchtung umprogrammieren kann. Ansonsten gibts nur eines Zähne zusammenbeisen.
Wenn du gerade da bist kannste mal fragen ob man das nervige Warnblinkanlagen- geblinke beim abbremsen irgendewie abstellen kann. Das nervt mich echt heftig.
Gruß Alex
Na, das klingt ja echt heftig. Fährst du prinzipiell am Limit?
Ich kenne das nur vom Rennsport...
Ich kenne das Problem. Wenn Du über 160KM/H auf der Autobahn fährst und es zieht von rechts mal wieder jemand raus dann Bremst Du etwas fester und schon Blinkt alles. Echt zum Ko.... Da ich jeden Tag 100KM Autobahn fahre komme ich mir manchmal vor als hätte ich ein Kirmeswagen der dauernd am Blinken ist
Gruß Dirk
Hallo Dirk, da bin ich ja froh wenn ich nicht damit alleine bin. Das eigentliche Problem ist das leichte überbremsen der Hinterachse so ziemlich egal bei welcher Geschwindigkeit. Sobald die Hinterachse zuerst an die Blockierbremse kommt schreiten ABS und ESP zusammen ein um die Fuhre wieder auf Geradeauskurs zu bringen und genau dann beginnt die Warnblinkerorgie.
Ich habe meinen anderen 500er (Lounge 100PS tiefer 16") deswegen schon mal 2 Tage beim freundlichen gehabt mit dem Erfolg dass der Werksingenieur keinen Fehler feststellen konnte. (Ausrede kommt vom kurzen Radstand.)
Unter vorgehaltener Hand meinte dann ein Mitarbeiter dass die Probleme mit der überbremsenden Hinterachse bekannt sind aber auch Bosch noch keine Lösung für die ABS Regelung gefunden hat. Stand 07/08. Es gab aber auch einige Kandidaten bei denen die Hinterachse nicht in der Flucht zur Vorderachse eingebaut war. Passieren kann eigentlich nichts nur nervt das geblinke und der kleine Ausfallschritt beim kräftigen bremsen vor allem in Kurven.
Gruß Alex
Das Stimmt beim etwas festeren Bremsen wird das Heck dauernd so leicht als wolle es abheben. Meiner Meinung nach aber erst ab 160KM/H. Da nützt es auch nichts wenn man den Reifendruck wie in der Betriebsanleitung angeben erhöht. Werde mir die H&R Federn holen. Hoffe das Ganze wird dann BESSER.
Gruß Dirk
naja, das thema mit dem bremsgeblinke hatten wir ja schon mal...
Klugscheisserarlam
...das lässt sich soweit ich weiss nicht lösen.
das mit der tachobeleuchtung ist mir auch schon aufgefallen wenn mans abbldl anhat und die sonne scheind, aber tagfahrlicht reicht doch, oder??
Gruss Alex
Hallo Leute,
es geht NICHT um das Warnblinken (bei mir geht das ständig) beim bremsen :confused:
Ich denke das hatten wir schon ausreichend!
...noch was: die Punkte bei der Uhr blinken die bei Euch auch??
Blinkende :blinzel: Grüssla aus dem Schwabenland vom ICEMAN
meinst du die KM anzeige? wenn ja, hängt soweit ich weiss auch mit irgendwelchen Fehlern in einem Steuergerät zusammen. das wurde hier auch irgendwo mal in einem Thema besprochen. mittlerweile blinkt das bei mir jede zweite fahrt.... ich werde da wohl oder über auch mal in nächster zeit zu meinem Händler fahren müssen, weil richtig ist das ja nicht..
Gruss Alex
ZitatAlles anzeigenOriginal von Iceman
Hallo Leute,
es geht NICHT um das Warnblinken (bei mir geht das ständig) beim bremsen :confused:
Ich denke das hatten wir schon ausreichend!
...noch was: die Punkte bei der Uhr blinken die bei Euch auch??
Blinkende :blinzel: Grüssla aus dem Schwabenland vom ICEMAN
Kann sein dass deine Uhr nicht eingestellt ist, geh mal ins Menü und stell die Uhr mal ein paar Minuten vor oder zurück und bestätige dies, blinkt es dann immer noch??
ZitatAlles anzeigenOriginal von Iceman
Hallo zusammen,
hat jemand einen Tip wie man diese nervige AUS und AN, der Instrumentenbeleuchtung, am Tage beenden kann?
...oder nervt das blos mich?
Wünsche Allen noch ein gesundes und unfallfreies 2009
Der ICEMAN
Was meinst du genau mit AUS und AN, ebenfalls im Menü kannst du das Tagfahrlicht ein oder ausstellen, probier mal ob es für dich einen Unterschied macht...
hallo,
das war bei meinem ersten 500er(1,2 Sport) , dass bei dunklen tunnel oder waldabschnitten die tachobeleuchtung anging, was ich sehr komfortabel fand...schade das der Abarth das nicht hat.
Saluti Roberto
Das hat Dein Abarth auch. Bedienungsanleitung mal lesen.
Gruß Dirk
Danke für die info, da der Tacho mit Leder bezogen ist und
kein Sensor sichtbar war und der freundliche Händler meinte
der Abarth hätte es nicht.....
Saluti Roberto
Diese Funktion kenne ich bei meinem Abarth auch nicht, wo kann man diese einschalten bzw. aktivieren, in der Anleitung habe ich nichts gefunden???
Ihr habt im 500er Tagfahrlicht?
Warum hat das der GPA nicht??
älterer Software bzw Hardwarestand zwischen GPA und 500er, der GPa gibt es schon seit 05, der 500 erst seit 08 und in dieser Zeit hat sich viel getan in Bezug auf die Komfortelektronik, vor 4 Jahren hat fast niemand von Tagfahrlicht gesprochen...
Habe mal im Menu gesucht, aber nichts zur
Tachobeleuchtung gefunden..
Mache ich was falsch ?
Greetz Roberto
Also wenn ich Tagsüber mit Licht fahre leuchtet die Tachobeleuchtung nur wenn ich durch ein Waldstück oder einen Tunnel oder ähnliches fahre. Wenn die Sonne scheint ist die Tachobeleuchtung aus. Glaube kaum das Eure 500er Abarth das nicht haben.
Gruß Dirk
hi dirk,
das kenne ich auch von meinem ersten 500er , aber der abarth hat diese funktion definitiv nicht...
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