LED Kennzeichenbeleuchung ohne Fehler im BC

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  • Hallo zusammen... Ich bin verzweifelt compatible LED's zu finden für die Kennzeichenbeleuchtung. Ich habe das ganze Forum dursucht.. Jedoch habe nichts gescheites gefunden worin steht welche genau bestellt werden müssen. Kann mir da jemand helfen und sagen welche 100% funktionieren?


    Danke und sorry wenn ich nochmalls was frage was schon x-mal diskutiert wurde... :top:

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo MTA / TFT Tacho / Euro6
  • Danke... aber ich möchte keine Glühlampen sondern eine brauchbare LED Lösung... Danke für die Unterstützung...

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo MTA / TFT Tacho / Euro6
  • Opel Insignia Beleuchtung passt als komplettes Modul rein


    Send from the perfect Samsung Galaxy S5 ;)

  • Danke für den Hinweis.. Hast Du mier mehr Angabe wie du das gemacht hast und wo man die Teile besorgen kann? Eventuell mit Teilenummern? Hast du das bei deinem 500 so gemacht?


    Meinst du eventuell das?


    http://www.benzinfabrik.de/de/…bj-08-mit-e-pruefzeichen/


    mich würde auch sehr interessieren, ob es für den ABARTH500 bzw. ABARTH595
    wirklich
    eine funktionierende Lösung mit LED gibt.


    Bisher und ich beobachte das nun schon zwei Jahre gab es noch keine Lösung, leider.

    Mein ABARTH595, La Mitica Rossa
    Passione ROT, SkyDome, schwarzes Dach, Hi-Fi-System Interscope und
    einige kleinere Optimierungen by G-Tech.......dies aber ganz dezent
    8)

  • Man bräuchte Kontakte zu den Leuten in den USA.
    Der U.S. 500A hat sie serienmäßig drin.


    Kenne sogar eine Fahrerin aus Kalifornien, nur die ist da technisch einfach null begabt, wenn ich der jetzt sage, sie soll mal bitte das schrauben anfangen und Bilder schießen LOL

  • Ich hab mir jetzt auch die Widerstände von Bezinfabrik gekauft. Einfach parallel zu den Birnen schalten und schon gibts keine Fehlermeldung mehr!
    Super Sache! Und damit ich auch von der Polizei eher verschont bleibe hab ich mir die Led Soffitten von Philips mit 4000K gekauft. Die läuchten nicht so aufdringlich bläulich
    sondern schön weiß und unauffällig.

  • Also, um euch nochmal aufzuklären. Im Grande Punto, Punto Evo, Punto, Grande Punto Abarth, Abarth Punto Evo befinden sich die gleichen Kennzeichen Beleuchtungsmodule. Diese Module sind in der Breite, Länge, Tiefe und vom Verbrauch genauso aufgebaut, wie ein komplettes Modul von einem Opel Insignia.
    Ein Austausch des Leuchtmittels (Halogen auf led led) allein, ist in Deutschland nicht zugelassen! Die Module werden komplett, sprich Fassung, Gehäuse und Leuchtmittel, abgenommen und mit einem E-Zeichen versehen! Tauscht man nun das Leuchtmittel gegen led, so stimmt das Modul nicht mehr und widerspricht der Zulassung und kann auch zur Stilllegung führen! Das ist im Endeffekt das gleiche, wie vorne im Scheinwerfer einfach Halogen gegen Xenon umzubauen


    Ob jetzt die Module auch für nen 500 auch noch gleich sind, weiß ich leider nicht. Das müsste man mal ausmessen

  • Diese sind abgenommen, sollten daher auch E-Zeichen haben und am Fahrzeug zugelassen.

  • Einbau war gar nicht mal so schwer bei meinem 595 Cabrio.
    Einfach im Inneren am Kofferraumdeckel die Filzabdeckung runter nehmen, dann sieht man eh schon den Kabelstrang
    an dem man dann die Widerstände dazwischen legt.


    Hinweis: Als ich anfangs die Widerstände mit den mitgelieferten Stromdieben angeschlossen hatte, bekam ich immernoch die Fehlermeldung.
    Nach ner Weile kam ich drauf, dass die Stromdiebe für die Kabel zu groß waren und somit die Widerstände nicht im Kreislauf eingebunden waren.
    Ich besorgte mir einfach schmälere Stromdiebe und schon hatte es funktioniert. Widerstände sollte man günstig an den Metallrippen befestigen da sie
    doch ein bisschen heiß werden...hatte aber bis jetzt keine Probleme mit Überhitzung.

  • Habe auch LED's und entsprechende Widerstände von benzinfabrik verbaut!
    Super Optik und bis jetzt funktioniert alles wie es soll :thumbsup:

    MfG
    der Felix...

    Mein Abarth 500: EsseEsse / Sabelt / Rercord Monza / Estetico Kit Rosso / Bilstein B14
  • Guten Abend !
    Habe mir auch die Widerstände von der benzinfabrik zu gelegt.
    Folgendes, meine Kofferraum lässt sich nurnoch mit dem Schlüssel öffnen..
    Zudem kommt die Fehlermeldung immernoch aber das kann an den mitgelieferten stromdieben liegen wie von martino beschrieben das prüfe ich gleich morgen

  • Hallo,


    da dein Kofferaum über die Griffbetätigung nicht mehr aufgeht hast du ziemlich sicher die Widerstände im Fehl mit dem Kabel der Kofferraumöffnung verbunden. Wenn es nur an den Stromdieben liegen würde hättest du nur die Fehlermeldung.




    Beim meinem Cabrio waren insgesamt drei Kabel in dem Kabelstrang unter der Kofferraumabdeckung: 2 Kabel für den Kreislauf der Kennzeichenlampen und ein Kabel für den Schalter der Kofferraumöffnung.
    Du musst unbedingt darauf achten die Widerstände mit den richigen Kabeln zu verbinden.


    Nimm die zwei äußeren Kabel und verbinde jeweils nur diese zwei mit den Widerständen. Der mittlere Kabel gibt das Signal für die Kofferraumöffnung, schieb ihn beiseite den brauchst du nicht.


    hoffe ich konnte helfen

    2 Mal editiert, zuletzt von Martino ()

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