Ich habe die jetzt mal bestellt laut Bewertung sollen die funktionieren, wenn nicht gehen die zurück
LED Widerstände für Kennzeichenbeleuchtung
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Probier es aus.
Aber auchh die werden mit Widerstand sein, da dadurch die Differenz zwischen der Leistung beider Lampen (Led zu halogen) simuliert wird.
Durch den simulierten Widerstand sagt die Widerstandssmessung der Bordelektronik dann OK.Aber Hitzeentwicklung...
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Servus beppo, würdest du bitte kurz berichten, ob es wirklich ohne Fehlermeldung funktioniert. Vielen Dank
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So die sollten morgen da sein, ja ich gebe dann bescheid ob es wirklich funktioniert, habe mal bei meinen Superb geguckt da sind auch LEDs drun mit Wiederstand und die werden auch sehr heiß, aber bis jetzt gab es kein problem....
Bin mal gespannt.....
Jemand eine Idee zum Standlicht ohne Fehler ????
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@ P.J.
Das sind genau die, die ich auch schon probiert habe und auf dem 2. Bild sieht man den Widerstand auch, der auf die Platine
aufgelötet ist. Dieser wird, wie beschrieben, so heiß, das er sich dunkelbraun verfärbt. Eine Fehlermeldung schreibt der BC nicht.
Ich habe das auch mittlerweile an den Lieferanten gemeldet, und seine Antwort war, das diese Leuchten nicht für die FL-Modelle
sind, da diese eine andere Überwachung drin haben. Wie auch immer, probieren kann man immer. -
Ich hatte es schon öfters Mal geschrieben.
Der Fiat/Abarth hat keine Durchgangsmessung. Das wäre toll, denn dann wäre beim Lampentausch kein Fehler .
Wir haben ne Widerstandsmessung. Da der Widerstand/ Leistung der LED geringer ist, muss u.a. deshalb der Widerstand davor.
Wenn dann kein vernünftiger Kühlkörper dran ist und das ganze läuft zum Atmen hat, wird's schmoren.
Das Problem wird umso größer, je höher die Differenz zwischen der LED und der halogen (Leistung) ist, zb. beim TFL.
Da vorne ist auch gar kein Platz.
Wir haben Led drin, sieht gut aus, aber ohne Widerstand d.h. Fehlermeldung.Hinzu kommt noch , dass für solche Birnen kein Lichttechnisches Gutachten vorliegt und somit keine Zulassung im Bereich der StVO.
Das muss aber jeder selbst wissen
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Bei Fiat sagt jeder was anderes bzgl Software.
In der Garage kann man wohl nicht so tief in die Software einsteigen, um die Prüfung komplett zu löschen.
Evtl. Wäre Fiat Italien dazu in der Lage. Dazu muss die Software vom Steuergerät ausgelesen werden, nach Italien geschickt und dann neu aufgesetzt werden.
Ob Fiat das macht soll fraglich sein.Bei Wohnmobilen wird es teilweise so gemacht.
Vielleicht kann ja jemand im Forum so tief ins Steuergerät einsteigen ??!!
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habe die Dinger jetzt drin und es läuft es gibt keine Fehler BIS jetzt, hoffentlich bleibt das so und sieht um Welten besser aus
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Hallo Beppo,
wie sieht das ganze dann bei Dunkelheit aus?
Vielleicht kannst du ja heute abend mal ein Bild hier einstellen?Danke und Ciao
Ralfisti -
Ja ich habe schon welche gemacht......:-) die blenden aber nicht so übertrieben wie auf dem dritten Bild
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hier mal ein Link betreffend Umbau auf LED
https://www.adac.de/der-adac/verein/aktuelles/led-retrofits/ -
@beppo, vielen Dank für die Info und die Bilder. Grüße und einen schönen dritten Advent
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Hey,
also ich hatte mehrmals LED's mit Widerstand gekauft, haben maximal 1 Monat gehalten, mussten dann wieder getauscht waren, weil immer die linke defekt war.
bin jetzt auf diese hier umgestiegen, gibt keine Fehlermeldung, leuchten aber schon sehr hell.
https://www.ms-r.co.uk/store/p…D_Number_Plate_Lamps.htmlMbG
Eric
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Servus Beppo, kannst du inzwischen etwas zur Haltbarkeit und dem Hitzeproblem was sagen ? Werden sie wirklich so heiß ?
Viele Grüße und einen schönen Sonntag
mauritz -
Bei mir sind auch die LED Kennzeichen leuchten von MS Racing drin. Habe sie seit knapp 1 Jahr drin und gab keine Probleme, kann sie sehr empfehlen!
Gruß,
Mo -
Endlich mal ein Ordentlicher Rückfahrscheinwerfer.
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Danke für das Bild. Sieht es in natura auch so grell aus ? Kommt seeeehr hell rüber. Viele Grüße
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Ne die Kamera lässt es wesentlich heller wirken als es eigentlich ist durch die Reflektion vom Kennzeichen.
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Bis jetzt immer noch alles gut, sind zwar 2 mal ausgefallen kurz aber nach Neustart des Motors wieder alles OK gewesen
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Servus Beppo,
wenn Du mal ganz viel Zeit und Lust hast, wäre interessant, das Du mal eine ausbaust und Dir das Original-Gehäuse innen
anschaust, ob das angeschmort ist.
Ich hatte die besagten bei mir für eine gute Stunde in Betrieb und dann festgestellt, das die aufgelöteten Wiederstände durch
die Hitzeentwicklung dunkelbraun verfärbt und das Original-Gehäuse innen am Kunststoff verschmort war. Mein Experiment war
damit erledigt...
Gruß
Jochen -
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