Leuchtmittel

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  • Hi!
    Scheinbar sind die derzeit verwendeten Leuchtmittel bei Den Frontscheinwerfern, Nebelscheinwerfern und Heckleuchten zu schwach.
    Welche Lämpchen verwendet ihr denn? Ich hätte vorne gerne eher weißes Licht.
    Danke und lg

    Mein Abarth 500: Bj 2009,Campovolo grau
  • Bei den Nebelscheinwerfer bin ich auf die Osram Nightbreaker Unlimited gewechselt. Erzeugen ein sehr helles Licht. Sie werden auch heller mit der Zeit, also nach dem 4 mal einschalten sind sie heller als beim einbau.

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • Ich hatte bei meinem beim Ablend- und Fernlicht, die X-treme Vision von Philips drin. Die Lichtausbeute war genial. Tauschen kannst du selbst. Ist zwar etwas fummelig,aber man kommt überall dran,ohne etwas ausbauen zu müssen.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione Serie 4 ,Modena Gelb
  • Das ich die Xenon habe, hab ich die Leuchtmittel noch nicht gewechselt aber beim Tagfahrlich und bei den Nebelscheinwerfer hab ich einfach die Stoßstange demontiert. Dauert 10 min und es ist deutlich leichter an die Lampen dran zu kommen.

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • Als Abblendlicht habe Ich LED-leuchter drin. 4000 Lumen pro Seite und 6000K Farbe. Fahr da jetzt fast einen Jahr mit und möchte nichts anderes mehr. Die X-treme Vision von Philips waren vorher drin und nach einen Jahr beide schon kaput. Und billig sind die ja nicht gerade...

    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.
  • Die LED leuchten sind gut aber das ist hier leider alles andere als erlaubt. Sonst hätte ich die in anderen Fahrzeugen auch schon eingesetzt

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)

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