Leuchtweitenregulierung Xenon Serie 4

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  • Servus,
    Nachdem ich gestern meinen kleinen aus der Werlstatt abgeholt habe, wo ihm das H&R Monotube eingebaut wurde, fiel auf, dass das Abblendlicht gefühlt senkrecht in den Himmel strahlt. Nun hab ich gelesen das die Leuchtweitenregulierung beim Xenon elektronisch geregelt wird und nicht mit den Knöpfen neben dem Tacho.
    Meine Frage ist jetzt ob ich, um das Abblendlicht einzusetellen, zwingend zum Händler muss oder ob das evtl mit einer Stellschraube oder sonstigem justiert werden kann.
    Danke im Vorraus und Grüße ausm sonnigen Pott :D

  • Da sie in der Werkstatt an den Scheinwerfer wohl etwas verstellt haben oder ähnliches. ,sonst würden sie ja nicht in den Himmel leuchten,würde ich dort Montag wieder hinfahren,damit sie es wieder richten :thumbsup:

    Mein Abarth 595: 595 Competizione Serie 4 ,Modena Gelb
  • Hallo Fritzlimo


    Solange der unterschied minimal ist, kann man die Xenonscheinwerfer ohne großen aufwand einstellen.
    Würde aber trotzdem zum Freunlichen fahren, der kann sie genau einstellen.
    Den Tester braucht mann dazu niicht, ausser ein Scheinwerfer leuchtet in den Himmel, und der andere 1 Meter vor dein Auto.


    Viele Grüße aus Niederbayern



    Wolfgang

    Abarth fahren ist eine Lebenseinstellung

    Mein Abarth 695: ABARTH 695 Rivale,Nr 1833, Bilstein B8 Fahrwerk, Scheiben hinten nachgedunkelt, Englische Nebelschlussleuchte, Competizione Felgen, Audi A2 1.4 TDI
  • Hi,
    es gibt ein kleines Hebelchen unten am Fahrwerk das für die Verstellung zuständig ist. Das kann man falsch rum wieder anschrauben wenn man am Fahrwerk gearbeitet hat.
    Dann rührt sich aber nichts mehr. Das passiert wohl gerne mal in der Werkstatt. Einfach hinfahren und das Hebelchen mit einem anderen Abarth/Fiat500 mit xenon vergleichen.
    Viele Grüße

  • Der Hebel muss senkrecht stehen und darf nicht liegen. ABER wenn dieser Fehler vorliegt dann leuchtet das ca 3 meter vors auto und nicht in den himmel.

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • Wie stelle ich die Xenons denn ein?

  • Das ist ne Werkstattaufgabe mit der Einstellung.
    Neben dem Hebel auf dem Querlenker vorne links hat auch die Hinterachse einen Sensor.
    Das ist bei Fahrwerkseinbau zu beachten.
    Da würde ich mal die Werkstatt aufsuchen bevor ich selber fummele und es auch nicht löse.
    Im Zweifel hilft der Fiat oder Abarth Händler falls eine freie Werkstatt das Fahrwerk eingebaut hat und nicht weiter kommt.
    Auf jeden Fall wirst du das alleine nicht so fix lösen oder einstellen können, würde ich aber an deiner Stelle auch gar nicht einsehen...



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    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Wie MartiniRacingAbarth schon schreibt , würde ich in die Werkstatt fahren.
    Die können diese mit einen Gerät genau einstellen, damit keiner geblendet wird.
    Man kann die Scheinwerfer egal welche, H7 , Xenon , LED nämlich nicht nur nach oben und unten stellen, sondern auch nach Links und rechts.
    Wenn man den Scheinwerfer aus versehen nach links verstellt, was nicht so schnell auffällt, wird der Gegenverkehr geblendet.
    Beim Freundlichen sollte das Kundenservice sein,und dürfte normal nichts bzw wenig kosten.
    Da kannst du dann zuschauen, und vielleicht erklären sie dir es auch genau, falls du dazu noch eine frage hast.
    Ich erkläre es den Kunden immer wenn er zusieht beim einstellen, dann verstehen sie es besser, und der Kunde ist zufrieden.

    Abarth fahren ist eine Lebenseinstellung

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