Naviceiver Nachrüstung

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  • Hallo zusammen,


    ich habe mich sehr darüber geärgert, dass Abarth keinen Upgrade vom 5" auf das große 7" Radio anbietet (ich behaupte allerdings: noch nicht). Egal, ich will nicht darauf warten. Ich habe mir den Pioneer F80 DAB zugelegt. Prinzipiell bin ich sehr damit zufrieden, allerdings stört mich, dass


    - es ziemlich eng im Radioschacht zugeht, wenn man fahrzeugspezifische Adapter verbaut
    - dass das original Freisprechmikrofon vom fahrzeugspezifischen Adapter nicht berücksichtigt wird
    - dass die Antenne einen DAB Splitter nicht unterstützt


    Das hat dazu geführt, dass ich das Radio wieder ausbauen darf, das mitgelieferte Mikro verlegen und anschliessen darf, eine DAB Antenne (die mir alle nicht gefallen) verbauen muss.


    Nun meine Frage an die Experten.


    Wie wird das Handschuhfach ausgebaut? (wieviele Schrauben, wo?)
    Wie wird die linke Verkleidung (Dahboard neben Lenkrad links) abgebaut?


    Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar.


    Viele Grüsse, Juergen


    P.S. Ach ja, wisst ihr, wo die UKW Antenne beim 595C verbaut ist?

    Mein Abarth 595C: Kit Elaborazione
  • Hallo Juergen,


    das ist ärgerlich.
    Die Antenne beim C findest du in der hinteren rechten Seitenscheibe.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Hallo Juergen,


    das ist ärgerlich.
    Die Antenne beim C findest du in der hinteren rechten Seitenscheibe.


    Gruß
    Tom

    Hallo Tom,


    erst einmal danke für Deine Nachricht! Damit ist eigentlich sicher, dass ein Splitter nicht funktioniert.


    Würde mich aber immer noch über einen Tipp freuen, wie man das Dashboard (farbiges Teil) links vom Lenkrad entfernt, ohne etwas zu zerstören.


    Habe mir eine DAB Klebeantenne zugelegt, allerdings ohne Massekabel/-verbindung. Bin mal gespannt, ob die funktioniert. Werde berichten.


    Falls ich herausfinde, wie ich das linke Dashboard zerstörungsfrei ausbauen kann, werde ich es auch berichten :)


    VG, Juergen

    Mein Abarth 595C: Kit Elaborazione
  • Hallo Juergen,


    gerade durch Zufall hierauf gestoßen (ab #14).
    Vielleicht hilft es dir weiter.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Hi Tom,


    danke für diese Info! Da werde ich gleich mal nachsehen.


    Also, zwischenzeitlich habe ich die DAB Antenne und das Mikrofon verbaut. Leider noch nicht optimal. Werde das Kabel des Mikro´s unter dem Lenkrad verlegen (bislang darüber). Hatte nur noch keine Zeit. Dazu muss ich auch dann nicht das Dashboard abnehmen :)


    So gesehen war das letztlich alles easy und nach dem 5. oder 6. Ausbau des Radios :wacko: kann man es dann auch im Schlaf...


    Die DAB Antenne muss aber nochmals raus, ich halte sie nicht für die beste Lösung. Andererseits gibt es genau da wo ich wohne keine DAB Abdeckung (dort liegt der nicht vorhandene Empfang mal nicht an der Antenne ;( )


    VG, Juergen


    P.S. habe Dein Kennzeichen eben wahrgenommen, meine Rennsemmel stammt aus Aachen von der Scuderia

    Mein Abarth 595C: Kit Elaborazione
  • Hallo Juergen,


    bei der Scuderia habe ich meinen auch gekauft.
    Wohnst du in Aachen oder Umgebung?
    Falls ja, hier ein kleiner Hinweis in "eigener" Sache. LOL


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Hallo Juergen,


    bin gerade über diesen Thread gestolpert.
    Im Beitrag #16 findest du Hinweise auf den Ausbau des linken Armaturenbretts.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Hi Tom,


    nein, ich komme nicht aus Aachen, trotzdem danke für den Link.


    Auch danke für den Hinweis zum Thread. Habe ich mir angeschaut. Schon ulkig, was man da alles abbauen muss. Ich habe da mit dem Mikro wesentlich einfacher und schneller gelöst.


    Habe jetzt auch ne Antenne mit Masseanschluss drinnen. Der Empfang ist jetzt einwandfrei. Man kann sagen: läuft...


    VG, Juergen

    Mein Abarth 595C: Kit Elaborazione

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