Neue Batterie mit hoher Kapazität

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  • Hallo zusammen,


    Ich bin auf der Suche nach einer neuen Batterie mit sehr hoher Kapazität, da in mein Auto letztes Jahr eine Standheizung eingebaut wurde und beim anlassen des Autos die Batterie häufig kaum noch Saft hatte. Im Moment ist eine von Mopar mit 50Ah verbaut. Online hatte ich gesehen, dass es welche mit bis zu 60Ah gibt.


    Vielleicht kann mir hier ja jemand eine empfehlen, ich bin für jeden Tipp dankbar!
    Grüße, Martin

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione
  • Hi,


    Diese Frage stelle ich mir auch, habe dazu in einigen HiFi Foren Tipps bekommen: Man soll eine Gel Batterie kaufen?
    Zudem wurde empfohlen eine kleine Zusatzbatterie einzubauen - dies hilf aber nur bei kurzzeitigen hohen Peaks weshalb ich hier bei ner Standheizung nicht unbedingt den Bedarf sehe.


    Mir wollten sie diese andrehen:
    Exide - Classic FF 12


    Bin aber auch noch am einlesen


    VG

    Mein Auto: Grande Punto Abarth
  • Hallo,


    ich habe im Punto seit 7 Jahren eine Standheizung verbaut. Die Batterie ist inzwischen eine mit 60Ah, grösser passt beim Punto nicht ohne Weiteres rein und beim 500 wird nicht mehr Platz sein.
    Wie alt ist die Batterie denn? Meine hat bisher immer genau 3 Jahre gehalten bis zum Zellenschluss. Angesprungen ist er bis dahin aber immer einwandfrei, die Heizung läuft meist etwa 20 Minuten.


    Wahrscheinlich hat deine Batterie, aufgrund des Alters, von den ursprünglichen 50Ah Kapazität noch knapp die Hälfte.
    Vielleicht meldet sich noch jemand, der eine mit mehr Kapazität im 500 verbaut hat.

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C

    2 Mal editiert, zuletzt von Taigaff ()

  • Ich habe das Auto im Juni 2019 neu gekauft, also schätze ich die Batterie wird ca. 1,5 Jahre alt sein. Ich hatte aber schon letzten Winter Probleme beim starten des Autos nachdem ich die Standheizung benutzt habe.
    Vielleicht war die Batterie aber auch von Anfang an nicht die Beste...


    Taigaff: hast du eine normale Bleibatterie? Oder eine Gel-Batterie wie punto-driver empfohlen wurde?

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione
  • Hi,
    meiner Meinung nach bist du ja über die Einbaumaße begrenzt:
    Länge x Breite x Höhe 210 x 175 x 190 mm - H4 DIN
    und da ist bei 54 Ah Schluss.
    Startleistungstechnisch besser und preislich noch bezahlbar wäre als Alternative eine Optima RT R 3,7 Red Top 44Ah , die aber schon wieder etwas größere Abmessungen hat.
    Wenn du viel die Standheizung benutzt aber wenig fährst ,so das Batterie nicht wieder aufgeladen wird , nützt die auch eine größere nichts....


    Die Mopar scheinen nicht die Besten zu sein ,in meinem anderen Dailydriver (Fiat500L) hat sie keine 4 Jahre gehalten.Hier hört man ja auch öfters von Batterieproblemen...

    Mein Abarth 595: COMPETIZIONE Serie 4 ,handgeschaltet und gerührt

    Einmal editiert, zuletzt von verso1702 ()

  • Ich habe eine ganz normale Bleibatterie, aktuell von Exide.


    Wenn die Batterie noch so neu ist, fährst du entweder zu wenig (wie Dani schon schreibt) oder du heizt zu lange.
    Ich heize 20 Minuten, fahre dann 20 Minuten zur Arbeit und am Abend wieder 20 Minuten zurück.

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C
  • Moin,


    ich stand da eines Nachmittags und es ging gar nichtsmehr. Musste schnell Ersatz her (nächster Tag war Nordschleife angesagt). Aber versuch mal nach 18 Uhr nochmal ne' Autobatterie zu bekommen, die auch passt!


    Nordschleife ins Wasser fallen lassen und folgende auf Amazon gefunden: https://www.amazon.de/Varta-Bl…2ah&qid=1604916682&sr=8-2


    Mehr als zufrieden, 52Ah und für den Preis vollkommen in Ordnung. Ist zwar nicht viel mehr, sollte aber helfen...


    Grüße
    Jan

    Mein Auto: Abarth 595 145PS (Bj. 2017) / 151PS, 970kg / Rear Seat Delete Kit, K&N Filter; Pop-Off; Brembo VA gelocht; 17" MAK Torino 205/40 R17; Ulter V2

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