Neue Subwoofer Platzsparlösung

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  • Es ist keine große Firma oder ein Vertrieb, sondern ein kleiner Carhifiladen.Das Gehäuse wird in Handarbeit hergestellt,da sich eine maschinelle Herstellung nur bei sehr großen Stückzahlen lohnt da dafür die Entwicklungkosten extrem hoch sind.

    Ok, das erklärt dann auch den Preis! Na, mal sehen, vielleicht habe ich da im Frühjahr Interesse. Allerdings ist auch eine Reserveradmuldenlösung in der Überlegung. Sowas hatte ich mal in meinem Megane RS:


    http://www.subtwo.de/de/indivi…ile-carhifi-projekte.html



    8)

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Servus,


    Gibt es den einen aktiv subwoofer den man Plug n Play am interscope subwoofer anschließen kann den ich in die Mulde im Kofferraum legen kann ?



    Hat da jemand schon schon Erfahrungen gesammelt habe unter SuFu nichts direktes gefunden..


    Gruß


    Semih :)

  • Hallo Semih,


    vielleicht hilft dir das hier.
    Im Beitrag 119 schreibt FM33 etwas zu einem Subwoofer (Eton RES 8.0), den er in seiner Reserveradmulde verbaut hat.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

  • Einige haben auch den crunch im Einsatz klick

  • Lohnt sich auf jeden Fall, wenn Du fragen hast schick mir ne PN.


    LG Andi

    Mein Abarth 500: Grau mit weißen Felgen und weißem Estico, GT278-S, CAE Racing Shifter inkl. Abdeckung mit Scheibe und weiß/grüner Beleuchtung, Bonalume SUV, Kiwi OBD, DashCommand, Brodit-Halterung, CarSign Kennzeichenhalter in Wagenfarbe, Kamei MAL, Philips Colorvision grün, Climair Windabweiser
  • Werde ich machen vielen Dank !


    Gruß


    Semih :)



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  • Es ist keine große Firma oder ein Vertrieb, sondern ein kleiner Carhifiladen.Das Gehäuse wird in Handarbeit hergestellt,da sich eine maschinelle Herstellung nur bei sehr großen Stückzahlen lohnt da dafür die Entwicklungkosten extrem hoch sind.


    Servus


    hat sich da eigentlich was ergeben? Wäre da. evt. interessiert dran...


    LG
    Roman

    Mein Abarth 500C: Bilstein B14, Spurverbreiterung 10mm vorne, 15mm hinten, Schaltwegeverkürzung, etwas Sound usw.

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