Neue Subwoofer Platzsparlösung

Partner:
Feiertag?
  • Hier mal meine Übergangslösung für den Woofer der schön viel Platz im Kofferraum erhält.
    Es ist ein geschlossenes Gehäuse was sich Plug & Play ins Seitenteil integriert 8)

    Dateien

    • IMG_4504.JPG

      (113,97 kB, 1.313 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • IMG_4505.JPG

      (110,19 kB, 463 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    Mein Abarth 595: Competizione,Bronze matt met.,3tg Kerscher New Star 7,5/8,5x17 , G-Tech Klappenauspuff , Bilstein B14, und so weiter

    Einmal editiert, zuletzt von janv6 ()

  • Selbstgebaut oder,eine fertiglösung eines Herstellers ?


    Kosten ?


    Mfg

  • Bin der Meinung das ich das schon bei einem Abarth aus USA gesehen habe dort ist eben der BEATS-WOOFER verbaut .

    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • Interessante Lösung! Könnte man ja auch auf beiden Seiten verbauen... ;)


    Ein paar Infos mehr wären wünschenswert!


    8)

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Das ist ein Prototyp von einer Firma und wird demnächst auf den Markt kommen. Einmal so wie er bei mir verbaut ist und einmal etwas größer/bauchiger für mehr druck.
    Beidseitig ist es nicht möglich da auf der rechten Seite nicht genug Platz ist. Preis kommt auf den Woofer an der drin ist oder rein kommt.

    Dateien

    • IMG_4508.JPG

      (152,46 kB, 422 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • IMG_4509.JPG

      (162,6 kB, 387 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    Mein Abarth 595: Competizione,Bronze matt met.,3tg Kerscher New Star 7,5/8,5x17 , G-Tech Klappenauspuff , Bilstein B14, und so weiter
  • Für die kranken wie mich wird es dann etwas größer und umfangreicher gebaut im Kofferraum.
    Das sind die Anfänge von meiner neuen Anlage 8)

    Dateien

    • IMG_4472.JPG

      (101,1 kB, 328 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • IMG_4481.JPG

      (120,15 kB, 323 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    Mein Abarth 595: Competizione,Bronze matt met.,3tg Kerscher New Star 7,5/8,5x17 , G-Tech Klappenauspuff , Bilstein B14, und so weiter
  • das hat jetzt ca 17 liter, die zweite größe hat dann ca 25liter.


    kann gern am Samstag auf dem Müncher Stammtisch probe gehört werden ;) wer aus der ecke kommt oder sowieso da ist :whistling:

    Mein Abarth 595: Competizione,Bronze matt met.,3tg Kerscher New Star 7,5/8,5x17 , G-Tech Klappenauspuff , Bilstein B14, und so weiter
  • Welcher Vertrieb/Firma wird das anbieten? Schon eine Idee, was die Kiste im VK kosten wird?


    8)

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Preis wird sich um 300,-€ bewegen ohne Woofer. Und die Firma wird bekannt gegeben wenn das Gehäuse auf dem Markt ist. Wird dann aber auch 10% Rabatt geben wenn man sich auf mich beruft.

    Mein Abarth 595: Competizione,Bronze matt met.,3tg Kerscher New Star 7,5/8,5x17 , G-Tech Klappenauspuff , Bilstein B14, und so weiter

    Einmal editiert, zuletzt von janv6 ()

  • SEHR SEHR SEHR GUT !!!


    coole Idee und wirklich mal ne klasse Lösung

    Mein Auto: -Leistungssteigerung -Record Monza Auspuffanlage + noch XXX mehr Sound ;) -Revolutionäre 1 Zellen Kat Technologie -Abarth Koni Komplettfahrwerk -Eibach Sportline Federn -Dotz Shift Black Felgen mit Hankook Vestus V12 EVO 2 -G-tech Pop Off Umbau -Spurplatten, 30mm vorne und 40mm hinten -Led Technik bei Tagfahrlicht und Kennzeichnen
  • Preis wird sich um 300,-€ bewegen ohne Woofer. Und die wird bekannt gegeben wenn es auf dem Markt ist. Wird dann aber auch 10% Rabatt geben wenn man sich auf mich beruft.

    Also habt ihr nicht vor besonders viele davon zu verkaufen ?

  • wieso ihr? ich verkaufe die nicht und verdiene daran auch nichts.
    man kann sich aber auch selber die Arbeit machen und schon kostet es nicht mehr so viel.

    Mein Abarth 595: Competizione,Bronze matt met.,3tg Kerscher New Star 7,5/8,5x17 , G-Tech Klappenauspuff , Bilstein B14, und so weiter
  • wieso ihr? ich verkaufe die nicht und verdiene daran auch nichts.
    man kann sich aber auch selber die Arbeit machen und schon kostet es nicht mehr so viel.


    Seh ich genauso. Jeder setzt andere Prioritäten in was er Zeit und Energie reinsteckt...achja, sieht echt klasse aus. Ist ne Überlegung wert.

    Mein Auto: Nach 21 Monaten bei HRE wieder Zuhause...es bedarf keiner weiteren Worte!
  • wieso ihr? ich verkaufe die nicht und verdiene daran auch nichts.
    man kann sich aber auch selber die Arbeit machen und schon kostet es nicht mehr so viel.

    Wenn es 10% Rabatt gibt wenn man sich auf dich beruft, dann kann man da von einer gewissen "Beziehung" ausgehen
    Aber nichts destotrotz ist das ne nette Lösung,obwohl ich das mit 270-300€ nur für das Gehäuse, für zu teuer erachte.

  • wenn du das gleiche Teil günstiger besorgen kannst in gleicher Qualität wäre die Firma bestimmt interessiert. ;)

    Mein Abarth 595: Competizione,Bronze matt met.,3tg Kerscher New Star 7,5/8,5x17 , G-Tech Klappenauspuff , Bilstein B14, und so weiter
  • Da ich mich im Car-Hifi-Bereich auskenne und auch um die Kalkulation von Gehäusen weiß, sind 300.- Euro für ein solches Gehäuse, zudem für einen Kleinwagen, schon ambitioniert. Allerdings ist es auch eine Maßanfertigung, sieht man vor allem an der Formung der Rückseite.


    Ich kann mir durchaus vorstellen, dass da Interesse besteht, aber Stückzahlen würden wohl nur bei einem Preis inkl. tauglichem Woofer von 300.- Euro gehen.


    Da ich die meisten großen Vertriebe in D kenne, bin ich mal gespannt, wer das bringt!


    8)

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Es ist keine große Firma oder ein Vertrieb, sondern ein kleiner Carhifiladen.Das Gehäuse wird in Handarbeit hergestellt,da sich eine maschinelle Herstellung nur bei sehr großen Stückzahlen lohnt da dafür die Entwicklungkosten extrem hoch sind.

    Mein Abarth 595: Competizione,Bronze matt met.,3tg Kerscher New Star 7,5/8,5x17 , G-Tech Klappenauspuff , Bilstein B14, und so weiter

    2 Mal editiert, zuletzt von janv6 ()

  • Ich schaue es mir heute Abend einmal an, lieber Jan!


    Kann mich noch gut an den Stand auf der diesjährigen Tunig World Bodensee erinnern, wo Du noch das Cabrio ausstellen konntest. Hat mir damals schon gut gefallen Deine/eure Lösungen. :thumbup:


    Bis nachher dann!


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!