Originales Bi-Xenon nachrüsten

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  • Moin moin,
    ich brauche mal ein paar ratschläge von euch...
    Habe heute Bi-Xenon Scheinwerfer bekommen und nun lese ich überall das
    man es nicht nachrüsten kann bzw es soll bis zu 4000€ kosten es nachrüsten zu lassen!?
    Bitte um antworten die mich durch atmen lassen
    :thumbsup:
    Danke MfG

    Einmal editiert, zuletzt von MrHenry20 () aus folgendem Grund: ThreadHeader umbenannt. Was hat das mit G-Tech zu tun???!

  • Soviel ich weiß hast du keinen Behälter für die Waschdüsen der Scheinwerfer und dir fehlt der Niveauausgleich an den Achsen für die Xenon-Linsen und das ist in DE nicht "legal".


    LG


    Seppi

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio
  • Hy


    klar kann man die Nachrüsten nur damit es legal ist muss du eben die anderen Sachen auch verbauen.


    Ein 25W Xenon ist angeblich legal wegen der Lichtstärke wird demnächst wohl was von Hella kommen.


    Reinigunsanlage ist ja nicht so schwer zum nachrüsten da ist die Niveauregulierung komplizierter


    glg. domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Wenn du es legal haben willst brauchst du:


    - die originalen Xenonscheinwerfer
    - die originalen Steuergeräte
    - die Scheinwerferreinigungsanlage
    - die Niveausensoren


    - jemand der in die Software unserer Abarth rein kommt und codieren kann.


    Wenn du ein Schlachtfahrzeug findest, ist das "günstig" zu realisieren, beim codieren könnte es aber scheitern... ist halt kein VW, wo es im Ebay und so alles massenhaft gibt und jeder Idiot mit Laptop ein VCDS hat und damit umgehen kann.

  • Danke erstmal für die antworten...also es sind orginal abarth 500 bi-xenon scheinwerfer sie sind mit Leuchtmittel,Steuergeräte und Scheinwerferwaschanlage (Spritzdüse) ausgerüstet...
    Wo kann ich es Nachrüsten lassen und was denkt ihr muss ich dafür hinblättern
    ?(
    Danke danke...... :thumbup:

  • Hier im Forum steht irgendwo, das man einen neuen Kabelbaum bzw. Stecker braucht, da der jetzige wohl nicht paßt. Plug & Play ist wohl nicht möglich.

    Schönen Tach noch,
    manni :)


    Altes Sprichwort in der Emilia Romagna: "Willst du Glück für einen Abend, betrinke dich. Willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau. Willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen ABARTH.."

  • Danke erstmal für die antworten...also es sind orginal abarth 500 bi-xenon scheinwerfer sie sind mit Leuchtmittel,Steuergeräte und Scheinwerferwaschanlage (Spritzdüse) ausgerüstet...
    Wo kann ich es Nachrüsten lassen und was denkt ihr muss ich dafür hinblättern
    ?(
    Danke danke...... :thumbup:


    Du brauchst aufjedenfall noch die Niveau-Sensoren.
    Was ich vergessen habe, es brauch im Cockpit noch einen anderen Lichtschalter, da die manuelle Leuchtweitenregulierung ja entfällt.


    Wo du das nun nachgerüstet bekommst?
    Da wirst du ziemlich suchen müssen, wie gesagt das ganze muss noch codiert werden und ob das jede Werkstatt kann glaube ich nicht dran.


    Ich denke fast das Xenon ist auch im "Komfortsteuergerät" codiert, wo z.B. auch der Tempomat abgelegt ist und meines Wissens gibt nur 2 Werkstätten... eine in Italien die überhaupt in diesen Teil des Steuergerät reinkommen.



    Was du probieren kannst,
    mal alles nebens Auto legen, alles verkabeln und testen.


    Wenns funkioniert hast du Glück, aber da glaube ich nicht dran!

  • es ist plug & play möglich und die Scheinwerfer sind mechanisch so einzustellen, dass sie nicht blenden...man braucht,wie schon erwähnt einen Kabelbaum , sprich der Stecker welches auf dem Xenonscheinwerfer passt und die Buchse die auf dem Originalstecker des Halogenscheinwerfers passt....

  • es ist plug & play möglich und die Scheinwerfer sind mechanisch so einzustellen, dass sie nicht blenden...man braucht,wie schon erwähnt einen Kabelbaum , sprich der Stecker welches auf dem Xenonscheinwerfer passt und die Buchse die auf dem Originalstecker des Halogenscheinwerfers passt....


    Was du meinst ist ein HID-Set und fällt bei 90% der Polizeikontrollen sofort auf und ist nicht legal!
    Wenns zu einem Unfall kommt und einer sagt du hast geblendet und der Gutachter findet das illegale Xenon kanns schnell ungemütlich werden.
    (Ich hatte selbst 3 Jahre illegales X-Licht im 2er Punto, ohne Probleme.... aber ich wollts nur sagen)

  • Hab meine selber umgebaut!


    Kostenpunkt 400€ für die Scheinwerfer (Ebay NEU, Sind immer welche drinnen)
    Kleinmaterial vl. 5€


    Musst nur die Pins an den beiden Steckern umlöten.


    Die Sensoren für die ALWR kosten 200 € - brauchst du nicht, genau so wie den Wassertank!

  • Rechtliche Hinweise zu Xenonumrüstungen lt. allgemeiner Gesetzgebung der Bundesrepublik Deutschland :


    Ein Xenon System kann lt. StVo. §50 Abs. 10 in alle Kraftfahrzeuge mit Scheinwerfern für Fern- und Abblendlicht, eingebaut werden, die mit Gasentladungslampen ausgestattet sind, sowie:


    1. einer automatischen Leuchtweitenregelung im Sinne Absatzes 8
    2. einer Scheinwerferreinigungsanlage

    3. und einem System dass das ständige Eingeschaltensein des Abblendlichtes auch bei Fernlicht sicherstellt.


    Diese Vorschrift ist anzuwenden auf Kraftfahrzeuge,


    1. die bereits im Verkehr sind und nach dem 1. April 2000 mit Gasentladungslampen ausgestattet werden oder
    2. die am 1. Juni 2000 auf Grund einer Betriebserlaubnis erstmals in den Verkehr gekommen sind.


    Gem. §22 a Abs. 1 Nr. 7 StVZO wird das Benutzen von Gasentladungslicht in nicht bauartgeprüften Scheinwerfern als Ordnungswidrigkeit gewertet und kann mit einem Bußgeld geahndet werden. Ein Austausch von Vorschaltgeräten in bauartgenehmigten Gasentladungsscheinwerfern ist nur zulässig, wenn die Genehmigungs- und Teilenummern der Vorschaltgeräte übereinstimmen.

  • Hast Du mal die Pinbelegung zur Hand :-)


    Danke, Dirk

  • Hallo leute,
    sorry das Ich diese Topic wieder hoch holle.


    Ich habe keine Abarth aber ein 500 mit Xenon, und durch meine suche hier her gelandet. :)


    Kann mir eine foto von der XENON stecker L und R an Kabel baum machen? :thumbsup:


    Durch ein umfall von vorbesitzer ist diese kapput und ein paar Kabel sind Loser.
    Dies würde Ich gern reparieren, aber erst wenn Ich mir sicher bin welche reienfolge die haben.


    Tausend Danke,
    patolino

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