Hy,
habe ein Problem mit der Öltemperatur Anzeige von ProSport.
Hatte die erste verbaut und sie funktionierte einwandfrei, bis sie nach einer Woche plötzlich nicht mehr funktionierte.
Ausgebaut und es roch direkt an der Anzeige auch leicht verbrannt.
Zurück geschickt und auch eine neue bekommen, diese wieder eingebaut und alles funktionierte wieder tadellos, bis sie nach ca einer Woche wieder den Geist aufgegeben hat?!
Hättet ihr da eine Idee woran das liegen könnte??
Danke schon mal
Gruss Herwig
Prosport Öltemperatur Anzeige
Partner:
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Schaut nach zu viel oder Dauerstrom aus meiner Vermutung.
Am besten mal in die Werkstatt und mal ein Elektriker schauen lassen... -
Hi Herwig,
kannst du mal auf deine Verkabelung
näher eingehen?Wo hast du Dauerplus und geschaltetes
Plus abgenommen?
Sind die Leitungen noch mal extra abgesichert?Wenn es die Elektronik der Anzeige schmort,
ist das schon sehr ungewöhnlich.
Gruß
Dennis -
Ist das billige umgelabelte chinesenklump.
Hab die als Autogauges oder so im Pickup und auch schon 2x getauscht.
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Ok....
Ich bin jetzt auch kein Kfz-Elektrikprofi.
Aber ich hoffe mal die Jungs haben das nicht mit
ans Canbus geklemmt.Musste ich auch erst lernen.
Bei meinem ersten Auto ( Fiesta ) hab ich mit
Kumpel selber ein Zubehörradio umgebaut.Wir Deppen hatten damals ne Canbus-Leitung
für Dauerplus erwischt.
Hat dann regelmäßig Sicherungen geschossen.
Mein Geselle in der Lehrwerkstatt hat uns
dann nach Überprüfung auf unseren Fauxpas
hingewiesen...
Die Anzeige ist aber original Prosport von
Merx-Tuning?Gruß
Dennis -
Je nach Anzeige,
Dauerplus, Maße und zündstrom.
Dann ein Kabel zum Sensor.Gibt auch anzeigen die am Can Daten abfragen
Aber niemals den Strom von dort abnehmen.
Kann ins Auge gehen. -
Der Canbus ist ja die Datenverbindung
zwischen den Steuergeräten.
Könnte mMn Probleme erzeugen.Ich hab es bei mir so eingebaut:
Dauerplus direkt von der Batterie mit
Flachstecksicherungshalter und 2 Ampere
gesichert.
Geschaltet Plus hab ich mir vom Zigaretten-
anzünder genommen.
Masse auch direkt von der Batterie.Das funktioniert bislang ( 4 Jahre ) problemlos.
Gruß
Dennis -
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Ich hatte mit den chinesen Mistanzeigen noch keine Probleme und ich hatte schon etliche Anzeigen die waren in Ordnung.
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Ich hab 3 dieser Serie im Pickup.
Öltemperatur 1x komplett tot, 2x Sensor tot
Öldruck. 1x tot 1x Sensor und aktuell streikt der auch wieder.
Ladedruck .. geht ab und an auf anschlag oder gar nicht.
Manchmal macht man die Zündung an, da geht dann gar nichts.
1-2x nachtretten ( also Zündung) gehts wie es soll.Dafür gehts manchmal nicht aus.. da musst dann das Imstrument raus fummeln und das Kabel ziehen.
Für mich ist das Kernschrott .. wüsste aber jetzt auch nicht was besser ist.
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Ist auch nur die ganz normale Depo 4in1 Anzeige.
Gibts auch anderweitig für die Hälfte
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