Radioempfang gestört

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  • Hallo Leute, ich habe ein kleines Problem mit meinem Radio. Seit geraumer Zeit hab ich null Empfang im Radio. Dachte zunächst das die Antenne hinüber ist. Deshalb hab ich mir heute eine neue originale geholt. Geändert hat sich nichts. Meine Frage nun wie komm ich am besten an den antennenfuß ran?


    Oder an was könnte es noch liegen?




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    Mein Abarth 595: Competizione (160 PS), Sabelt, 17 Zoll eessesee Felgen, Koni, Record Monza, gelbe bremssättel, Xenon, Interscope
  • Servus, kann auch sein das es am Antenenfuss liegt. War zumindest bei unserem Fiat 500 L so. Glaube es wurde der Dachhimmel demontiert um an den Fuss zu kommen.
    War noch Garantie.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 competizione Serie 4, Campovolo Grau, Kit Estetico schwarz, Supersport Felgen schwarz, Bremssättel gelb, Radioantenne im hinteren Seitenfenster, Novitec Schaltwegverkürzung, G Tech LLK Evo 225+ Evo 200 Leistungssteigerung, geplant Forge Inlet Hose ,
  • Hallo Compi91,


    du hast aber keinen USB-Adapter (Ladegerät) in deinem Zigarettenanzünder stecken, oder?
    Bei den billigen Adaptern (ich spreche aus eigener Erfahrung :pfeifen: ) kann es dazu kommen, wenn z.B. das Handy geladen wird.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Hallo,
    zum Ausbau des Antennefusses (hier für Serie 4 beschrieben):
    Die beiden hinteren "Kleiderhaken" rechts und links ausbauen, die sind eingedreht, also vorsichtig mit einer "gepolsterten" Zange oder
    ähnlichem Werkzeug drehen, die Richtung weiss ich jetzt leider nicht mehr. Vorsichtig probieren, dann merkst Du das schon. Dann im


    hinteren Teil des Dachhimmels die Clipse raushebeln und dann noch die seitlichen hinteren Fensterverkleidungen lösen, die sind auch


    geclipst, aber ziemlich feste. Dann kanns Du den Himmel hinten aus dem oberen Fenstergummi "friemeln" und vorsichtig den Himmel


    so weit nach unten biegen, bis Du mit der Hand an den Antennefuß kommst. Die Anschlußkabel sind in einer Klemme, die am Dach
    angeclipst ist. Der Fuß selber ist mit einer zentralen Mutter (8er oder 10er Schlüssel) verschraubt.
    Grüße
    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Zitat

    Hallo Compi91,


    du hast aber keinen USB-Adapter (Ladegerät) in deinem Zigarettenanzünder stecken, oder?
    Bei den billigen Adaptern (ich spreche aus eigener Erfahrung :pfeifen: ) kann es dazu kommen, wenn z.B. das Handy geladen wird.


    Gruß
    Tom

    Nein hab ich nichts drin stecken.


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  • Danke, werde mich am Wochenende mit dem Problem näher befassen. Das nervt mich schon langsam.
    Man merkt das er langsam in die Jahre kommt. Zurzeit nur Sachen die kaputt gehen. Radlager vorne, beide querlenker, schubumluftventil und jetzt der Radio Empfang. Da fließt Geld in letzter Zeit

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  • Also hab gerade den antennenfuß weggebaut und im Inneren ist alles korrodiert. Werd morgen einen neuen holen. Danke nochmal für die Anleitung fürs Himmel demontieren, hat super geklappt


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  • das sollte aber normalerweise nicht sein meine ich. Schau gut hin dass der neue dann gescheit Dicht ist, sonst sieht der ja bald wieder so aus... vlt Wachskonservierung oder was ähnliches? (Wachs könnte im Sommer vlt tropfen?)

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition​ +Zemco-Tempomat +smoked Seitenblinker +305mm Brembo +langer 5.Gang +G-Tech Evo 240 LLK +G-Tech Evo200 Software +oberes Motorlager mit Street- Powerflexverstärkung +G-Tech Schaltwegsverkürzung +G-Tech GT550-ST114 +G-Tech Hitzeschutz +Depo Racing 4in1 Set made by G-Tech
  • Hier noch ein Bild des korrodierten Antennenfußes.



    Hatte sehr schlechten Empfang und daraufhin den Antennefuß gewechselt, seither alles wieder in Ordnung.

    Vielleicht für den ein oder anderen Hilfreich.

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