Regensensor nachgerüstet

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  • Da mich die geschwindigkeitsabhängige Intervallschaltung des Scheibenwischers von Anfang an gestört hat, habe ich mir bereits letztes Jahr einen Regensensor besorgt und jetzt endlich eingebaut. Funktioniert tadellos von Nichtwischen bis Dauerwischen in Stufe I. Während des Sauwetters der letzten Woche ausgiebig getestet und den Wischer nicht ein einziges Mal durch ein- oder ausschalten nachkorrigiert.
    Bei der Gelegenheit habe ich auch gleich noch den einfachen Innenspiegel gegen den selbstverdunkelden getauscht.

  • Is das 'n Universalteil oder speziell für den 500A? Für den GPA wäre sowas schon auch interessant. Und eine kleine Bebilderung vllt mal??! Konntest nicht selbst einbaun oder?

  • Is`n Universalteil, passt lt. Typenliste auch für`n GPA. Der 500er ist in der Typenliste nicht aufgeführt, da aber der aktuelle Panda drin ist bin ich davon ausgegangen, dass es auch beim 500er funktioniert. Der Schaltplan vom Panda ist allerdings nicht zu gebrauchen.
    Der Einbausatz besteht aus Relaissockel mit Kabelbaum, Wischerrelais, dem Sensor mit Kabel, eine paar Kabelklemmen (Stromdiebe), Einbauanleitung und einem Reinigungstuch (zum Reinigen der Scheibe vorm Ankleben des Sensors).
    Ich hab mir den Schaltplan vom 500er besorgt und anhand des Schaltplans vom Panda und der Einbauanleitung die entsprechenden Stellen zum Anklemmen rausgesucht.
    Das Relais wird dann wie folgt angeschlossen:
    2 Verbindungen zu Masse, 1x Plus vom Zündschloss, Verbindung Scheibenwischerschalter Stufe Intervall zu Bodycomputer kappen und an Relais anschließen, Verbindung Scheibenwischerschalter Stufe I kappen bzw. Relais dazwischenschalten.
    Hab für den kompletten Einbau ca. 4 Stunden gebraucht, wenn man weiß wo was angeklemmt wird braucht man höchstens 1,5 Stunden.
    Wenn Interesse besteht kann ich auch noch eine genaue Anleitung erstellen, mit Schaltplan, Lage der Teile bzw. Stecker, Nr. der Anschlusspins, Kabelfarben etc.

    Bilder

    • packung.jpg
  • Hab diesen Licht&Regensensor gefunden für 65 euro. Scheint ein no-name Teil zu sein..
    Weiß nicht ob ich mir das Teil kaufen soll oder doch nicht? Hat ja keinen Sinn wenn es nachher nicht ideal läuft und man doch alles manuell einschalten muss..
    Kennt jemand das Teil??

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • Mir graust's bei sowas eigentlich nur vorm Einbau.
    Da greif ich lieber zu meiner Scheibenversiegelung, die hier manch einer schon von mir abgekauft hat, weil bei der brauch' ich überhaupt garkeinen Wischer und aus.
    Hätte dagegen lieber 'nen autom. abbl. Rückspiegel aber off-topic.

  • Hallo allerseits,
    ich habe mir nun auch einen Regensensor verbaut.


    Diesen hier >klick<


    Ich habe ihn im großen Auktionshaus für 42€ abgeschossen.


    Habe euch den Stromlaufplanauszug für den Scheibenwischer im Anhang eingefügt.


    M001 ist der Bodycomputer im Fahrerfußraum links unten hinter der Kunsstoffabdeckung


    H005 der Scheibenwischwahlschalter


    Ich bin mit den Kabeln an den unteren der beiden Stecker auf der Rückseite des Bodycomputers gegangen.


    Anschlüsse im Bild aufgeführt.


    Habe mir einen 2Pol Schalter zwischen dem Org. Intervall und dem neuen Regensensor Modul eingebaut. Somit kann ich jederzeit auf den org. Intervall zurück.


    Zündungsplus habe ich mir aus dem Sicherungskasten im Motorraum geholt. Es gibt eine kleine Gummidurchführung rechts oberhalb des Gaspedals. Muss vom Motorraum aus durchgestoßen werden.


    Der Sensor arbeitet recht zuverlässig. Muss nur noch schauen ob ich ihn noch anders einstellen kann. Denn bei leichtem niesel Regen wischt er immer drei mal nacheinander.


    Für den Einbau habe ich ca 30-45min benötigt.
    Durch die Vorbereitung mit dem Stromlaufplan ging es schnell von der Hand.


    Viel Erfolg beim nachbauen ;)


    lg
    Rene

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